Wanneer moet motorolie worden ververst?

Motorolie is een van de belangrijkste werkvloeistoffen in een auto. De prestaties en levensduur van de motor zijn afhankelijk van de kwaliteit en het tijdstip van vervanging.

De taak van motorolie is om de aandrijfeenheid van voldoende smering te voorzien, aangezien veel van zijn afzonderlijke componenten met hoge snelheden werken en aan aanzienlijke belasting worden blootgesteld. Zonder olie verslijt de motor binnen enkele minuten na het starten. Bovendien voert motorolie warmte af, voert vuil af en beschermt het de binnenkant van de unit tegen corrosie.

Regelmatige olieverversing

Om ervoor te zorgen dat motorolie zijn werk doet, moet deze echter regelmatig worden ververst. De olieverversingsintervallen worden ingesteld door de voertuigfabrikant. Tegenwoordig moeten moderne auto's meestal elke 30 worden vervangen. kilometer. Oudere, bijvoorbeeld het begin van de 15e eeuw, elke 20-90 duizend. kilometer. Auto's die in de jaren 10 van de XNUMXe eeuw en eerder zijn vervaardigd, moeten worden vervangen, meestal om de XNUMX duizend. kilometerstand.

Gedetailleerde olieverversingsintervallen worden gespecificeerd door autofabrikanten in de gebruikershandleiding van de auto. Peugeot raadt bijvoorbeeld aan om de olie in de 308 elke 32 te verversen. kilometer. Kia beveelt een vergelijkbare instructie aan voor het Cee'd-model - elke 30. kilometer. Maar Ford schrijft in het Focus-model elke 20 km een ​​olieverversing voor.

Langere olieverversingsintervallen zijn deels het gevolg van verwachtingen van gebruikers en concurrentie op de automarkt. Autobezitters willen dat hun voertuig zo lang mogelijk niet naar de plaats van keuring komt. Op dit moment rijden auto's, vooral die welke als werktuigen worden gebruikt, tot 100-10 km per jaar. kilometer. Als dergelijke auto's de olie elke XNUMX duizend km zouden moeten verversen, zou deze auto bijna elke maand naar de site moeten komen. Daarom zijn autofabrikanten en olieproducenten op de een of andere manier gedwongen hun producten te verbeteren.

Zie ook: Hoe brandstof besparen?

Houd er echter rekening mee dat de olieverversingsintervallen door de autofabrikant zijn ingesteld voor volledig bruikbare en optimaal werkende motoren. Ondertussen hangen volgens veel experts de voorwaarden voor het verversen van de olie echt af van de rijstijl en de bedrijfsomstandigheden van de auto. Wordt het voertuig gebruikt voor commerciële of persoonlijke doeleinden? In het eerste geval heeft de auto zeker minder gunstige arbeidsvoorwaarden.

Olie vervanging. Wat te zoeken?

Het is ook belangrijk waar de auto wordt gebruikt - in de stad of tijdens lange reizen. Het gebruik van de auto in de stad kan ook worden onderverdeeld in commercieel, wat gepaard gaat met frequente motorstarts, en verplaatsingen naar het werk of naar de winkel. Experts van Total Polska benadrukken dat het voor een motor bijzonder moeilijk is om korte afstanden woon-werk-huis af te leggen, waarbij de olie niet op bedrijfstemperatuur komt en als gevolg daarvan geen water verdampt, dat in de olie komt van de omgeving. Zo houdt de olie snel op zijn smerende eigenschappen te vervullen. Daarom is het raadzaam om de olie vaker te verversen dan aangegeven door de voertuigfabrikant. In dit geval wordt aanbevolen om de olie om de 10 jaar te verversen. km of eenmaal per jaar.

Volgens de experts van het Premio-servicenetwerk moet de motorolie ook één keer per jaar of zelfs vaker worden ververst als de auto een lange maandelijkse kilometerstand heeft. Een vergelijkbare mening wordt gedeeld door het Motoricus-netwerk, dat zegt dat moeilijke rijomstandigheden, veel stof of korte afstanden in de stad een vermindering van de inspectiefrequentie tot 50 procent vereisen!

Zie ook: Seat Ibiza 1.0 TSI in onze test

De frequentie van olieverversing wordt ook beïnvloed door oplossingen die de uitlaatemissies verminderen, zoals DPF's die worden gebruikt in dieselvoertuigen. Experts van Total Polska leggen uit dat roet uit uitlaatgassen zich ophoopt in het DPF en verbrand wordt tijdens het rijden op de weg. Het probleem doet zich voor bij voertuigen die voornamelijk in de stad worden gebruikt. Wanneer de motorcomputer vaststelt dat het roetfilter gereinigd moet worden, wordt er extra brandstof in de verbrandingskamers gespoten om de temperatuur van de uitlaatgassen te verhogen. Een deel van de brandstof stroomt echter langs de wanden van de cilinder en komt in de olie terecht en verdunt deze. Hierdoor zit er meer olie in de motor, maar deze stof voldoet niet aan de eisen van de technische specificaties. Daarom is het voor de juiste werking van voertuigen die zijn uitgerust met een DPF noodzakelijk om asarme oliën te gebruiken.

Olie verversen in een auto met HBO installatie

Er zijn ook aanbevelingen voor auto's met LPG-installatie. Bij motoren die op autogas lopen, is de temperatuur in de verbrandingskamers veel hoger dan bij motoren die op benzine lopen. Deze ongunstige bedrijfsomstandigheden beïnvloeden de technische staat van de aandrijfeenheid, daarom is in dit geval frequentere olieverversing aan te raden. In auto's met een gasinstallatie wordt aanbevolen om de olie minstens om de 10 jaar te verversen. kilometer hardlopen.

In moderne auto's laat de boordcomputer steeds vaker zien hoeveel kilometers er nog moeten worden afgelegd voordat de motorolie moet worden ververst. Deze periode wordt berekend op basis van verschillende factoren die verantwoordelijk zijn voor de kwaliteit van het olieverbruik.

Eigenaren van voertuigen die zijn uitgerust met een turbocompressor moeten er ook aan denken om de motorolie regelmatig te verversen. Als we een turbo hebben, moeten we er niet alleen aan denken om synthetische merkoliën te gebruiken, maar het is ook de moeite waard om de intervallen tussen veranderingen te verkorten.

En nog een zeer belangrijke opmerking - bij het verversen van de olie moet ook het oliefilter worden vervangen. Zijn taak is het opvangen van onzuiverheden zoals metaaldeeltjes, onverbrande brandstofresten of oxidatieproducten. Een verstopt filter kan ertoe leiden dat olie niet wordt gereinigd en in plaats daarvan onder hoge druk in de motor komt, wat de aandrijving kan beschadigen.

Volgens de deskundige:

Andrzej Gusiatinsky, directeur van de technische afdeling bij Total Polska

“We krijgen veel vragen van chauffeurs over wat te doen als de autofabrikant aanbeveelt de olie elke 30-10 km te verversen. km, maar we rijden er maar 30 3 per jaar. kilometer. We verversen de olie pas na XNUMX duizend kilometer. km, d.w.z. in de praktijk na XNUMX jaar, of minstens één keer per jaar, ook als we niet het geschatte aantal kilometers rijden? Het antwoord op deze vraag is ondubbelzinnig - de olie in de motor moet worden ververst na een bepaalde kilometerstand of na een bepaalde tijd, wat het eerst komt. Dit zijn algemene aannames van de fabrikant en u dient zich hieraan te houden. Bovendien moet eraan worden herinnerd dat zelfs als we geen auto besturen, opgeloste brandstof, het binnendringen van lucht en contact met metalen in de motor ervoor zorgen dat motorolie oxideert, d.w.z. zijn langzame veroudering. Het is allemaal een kwestie van tijd, maar ook van bedrijfsomstandigheden. Als u wat dieper op het onderwerp ingaat, kunnen en moeten de olieverversingsintervallen worden verkort als de olie onder moeilijke omstandigheden wordt gebruikt. Een voorbeeld hiervan is frequent rijden in de stad voor korte afstanden. Op dezelfde manier kunnen we ze wat verlengen als we op de snelweg rijden en de olie de tijd heeft om op te warmen tot de juiste temperatuur.”