KAMA BANDEN: hoe het virus door het seizoen raasde
Handige tips voor automobilisten

KAMA BANDEN: hoe het virus door het seizoen raasde

De auto-industrie is inactief, die geen volwaardige activiteiten kan uitvoeren, fabrikanten en verkopers van reserveonderdelen zien er wat opgewekter uit, maar de afname van de vraag is ook hier voelbaar - autobezitters zitten thuis. Over de impact van de huidige lente op de bandenmarkt, over de vooruitzichten voor zijn ontwikkeling en consumentenvoorkeuren in een interview met Timur Sharipov, en. O. Executive Director van het Kama Trading House, een divisie van de Tire Business van de Tatneft Group KAMA TIRES.

Welke invloed heeft de COVID-19-situatie op de bandenhandel?

In veel regio's zijn banden in de categorie essentials gevallen. De autoriteiten begrijpen dat tijdig technisch en serviceonderhoud van auto's de sleutel is tot het goed functioneren van maatschappelijk belangrijke diensten, fabrikanten en leveranciers van vitale goederen, transport en logistiek en andere ondernemingen.

Daarom is het onze taak, als een van de grootste Russische bandenfabrikanten, om onze partners en klanten te ondersteunen door hen op tijd te voorzien van kwaliteitsproducten, met inachtneming van alle noodzakelijke sanitaire maatregelen.

Maart werd zelfs een record voor ons op het gebied van verkopen op de secundaire markt en export. Maar we bouwen geen optimistische prognoses - we leven en veranderen mee met de marktomstandigheden.

Is de vraag naar banden door eindgebruikers veranderd?

Het winterbandenwisselseizoen is dit jaar eerder dan normaal, maar de kopersactiviteit is lager in april, wat gezien de huidige situatie wordt verwacht. Dit hangt ook samen met de noodzaak om thuis te blijven - hier kunnen we praten over opgekropte vraag. Het is ook de moeite waard om de verandering in het consumentengedrag te overwegen die al heeft plaatsgevonden, wanneer rationele besparingen het belangrijkste motief om te kopen worden.

Daarom zal er in de huidige omstandigheden vraag zijn naar het optimale product in termen van prijs-kwaliteitverhouding. Het is deze parameter waar we ons altijd op richten bij het ontwikkelen van nieuwe modellen en het vormen van een assortiment banden, en daarom zijn de merken Viatti en KAMA vaak te vinden onder de leiders in verkoopcijfers.

KAMA BANDEN: hoe het virus door het seizoen raasde

Als we het hebben over de markt voor vrachtwagenbanden, dan wordt deze in de eerste plaats beïnvloed door de toestand van de transportbedrijven. Het aantal wegtransporten op de wegen van het land is afgenomen. Logistieke stromen zijn niet alleen in Rusland, maar ook in de wereld veranderd, ook in verband met verbeterde veiligheidsmaatregelen. Dit kan niet anders dan de verkoop beïnvloeden. Tegelijkertijd zien we belangstelling voor het vernieuwen van volledig stalen banden. Met deze service kunt u de levensduur verlengen en de kosten van 1 km hardlopen aanzienlijk optimaliseren.

Wat zijn de belangrijkste trends op de bandenmarkt van vandaag?

De vraag naar online winkelen groeit, maar dit heeft niets met het coronavirus te maken. Alleen al in Rusland is het aandeel van dergelijke verkopen de afgelopen vijf jaar verdubbeld. Daarom hebben we vorig jaar onze eigen online winkel KamaTyres.Shop gelanceerd*. Volgens experts zal de trend van online winkelen zich na zelfisolatie voortzetten. Kopers zijn eraan gewend dat het online kopen van zelfs een categorie als banden handig en praktisch is en tijd bespaart bij de levering.

KAMA BANDEN: hoe het virus door het seizoen raasde

Volgens voorspellingen van experts (volgens Auto Tire Market 2020) had de groei van de wereldwijde bandenmarkt in de komende vijf jaar ongeveer 2,1% moeten bedragen. Zelfs gecorrigeerd voor wat er nu in de wereld gebeurt tijdens de pandemie, heeft dit segment van de economie een sterke positie.

Wat betreft het B2B-segment, de markt voor vernieuwde volledig stalen banden ontwikkelt zich al 20 jaar in Rusland en is nu meer dan ooit voelbaar. Transportbedrijven proberen de kosten te optimaliseren en stappen over op vernieuwde banden. Omdat dit in de praktijk de hulpbron van het product bijna 3 keer verhoogt (op KAMA, KAMA PRO-frames). Tegelijkertijd zijn de kosten 40% -50% lager dan bij aanschaf van nieuwe. En na de "dringende optimalisatie" tegen de achtergrond van de pandemie, zal de trend voor dergelijke banden zich voortzetten - bij het verlaten van deze "storm" zullen velen niet terugkeren naar duurdere aankopen. In termen van prestatiekenmerken doen vernieuwde volledig stalen banden immers niet onder voor nieuwe, en de prijs is lager.

KAMA BANDEN: hoe het virus door het seizoen raasde

* Vennootschap met beperkte aansprakelijkheid "Kama Trading House". Wettelijk adres: 423570, Russische Federatie, Republiek Tatarstan, district Nizhnekamsky, stad Nizhnekamsk, grondgebied van de industriële zone, gebouw AIK-24, kamer 402. OGRN 1021602510533.

Voeg een reactie