Snelheidslimieten, wetten en boetes in Californië

Het volgende is een overzicht van de wetten, beperkingen en straffen in verband met verkeersovertredingen in de staat Californië.

Snelheidslimieten in Californië

Californië stelt snelheidslimieten heel anders vast dan de meeste staten. Wegingenieurs gebruiken een percentiel van de werksnelheid, dat wordt bepaald door een weg- en technisch onderzoek. Dit betekent dat snelheidslimieten worden bepaald op basis van de snelheid die door niet meer dan 15% van het typische verkeer wordt overschreden, zelfs als deze snelheid de ontwerpsnelheid van de weg overschrijdt.

70 mph: Landelijke en interstate snelwegen behalve I-80.

65 mph: stedelijke en interstate snelwegen, en alle I-80's.

65 mph: verdeelde wegen (wegen met een bufferzone of betonnen middenbermen die in tegengestelde richting lopen)

65 mph: onverdeelde wegen

55 mph: standaardlimiet voor wegen met twee rijstroken, tenzij anders vermeld.

55 mph: vrachtwagens met drie of meer assen en alle voertuigen tijdens het slepen

30 mph: woonwijken

25 mph: schoolzones (of zoals gezegd kan het zo laag zijn als 15 mph)

Op verschillende weggedeelten van dit type weg kunnen gedeelten met verminderde of verhoogde snelheid worden aangegeven - u moet zich aan de vastgestelde limiet houden, ook als deze lager is dan de algemene snelheidsregel.

Code of California met redelijke en redelijke snelheid

De wet van de maximale snelheid:

Volgens sectie 22350 van de California Transportation Code: “Niemand mag een voertuig besturen met een snelheid die meer dan redelijk of redelijk is, rekening houdend met het weer, het zicht, het verkeer op de snelweg, het oppervlak en de breedte van de snelweg. Snelheid mag in geen geval de veiligheid van personen of eigendommen in gevaar brengen.”

Wet op de minimumsnelheid:

Volgens de California Motor Vehicle Code Section 22400: "Het is geen enkele bestuurder toegestaan ​​op een snelweg te rijden met zo'n lage snelheid dat hij het normale en redelijke verkeer hindert of hindert, tenzij de snelheidslimiet is verlaagd door borden die zijn geplaatst om te voldoen aan de wet ."

Californië heeft een gemengde in plaats van absolute snelheidslimietwet. Dit betekent dat de regels een combinatie zijn van het absolute en het prima facie (wat in wezen betekent "bedoeld" of "op het eerste gezicht", wat ruimte geeft bij het verdedigen tegen een ticket). Bij een maximumsnelheid gelden de regels op het eerste gezicht niet. De maximale snelheidslimiet is van toepassing op wegen met een geposte of standaardlimiet van 55-70 mph. In andere gevallen dan een snelheidslimiet, kunnen bestuurders in beroep gaan tegen de aanklacht bij een van de twee verdedigingsmechanismen van de snelheidswet:

• Technisch - Argument dat de politie onaanvaardbare methodes gebruikte om de bestuurder te bellen.

• Essentieel - het argument dat de politie ongelijk had over de snelheid van de bestuurder.

Snelheidsboete Californië

Voor het eerst kunnen overtreders niet zijn:

• Meer dan $ 100 boete

• Schors de licentie voor meer dan 30 dagen.

Roekeloos rijbewijs in Californië

Snelheidsovertredingen in Californië worden automatisch beschouwd als roekeloos rijden met 15 mijl per uur boven de aangegeven snelheidslimiet.

De eerste overtreders kunnen zijn:

• Boete van 145 tot 1,000 dollar.

• Veroordeeld tot gevangenisstraf van vijf tot negentig dagen.

• De licentie wordt geschorst voor maximaal een jaar

Naast de daadwerkelijke boete kunnen er (juridische) kosten zijn. Snelheidsovertredingen kunnen per stad of provincie verschillen.