Welke remvloeistof moet je kiezen voor een auto?

Als u een voertuig bezit, moet u volledig begrijpen dat als u veilig op de weg wilt rijden, u het remsysteem van uw voertuig van de best mogelijke remvloeistof moet voorzien.

Welke remvloeistof je moet kiezen

U dient zich ervan bewust te zijn dat deze vloeistof de basis vormt voor een goede remwerking en er sterk van afhangt of uw auto op tijd kan stoppen wanneer u op de rem trapt.

Soms is het echter, vooral voor bestuurders die nog niet veel ervaring hebben met het onderhoud van auto's, moeilijk om de beste keuze te maken voor remvloeistof voor het automodel dat ze bezitten.

Om dit probleem een ​​beetje op te helderen, hebben we dit materiaal voorbereid, in de hoop dat we zowel beginnende als ervaren chauffeurs van dienst kunnen zijn.

Welke remvloeistof moet je kiezen voor een auto?

Voordat we het hebben over de merken remvloeistoffen die op de markt verkrijgbaar zijn, moet u het een en ander over deze vloeistof weten.

Wat is remvloeistof?

Deze vloeistof kan gemakkelijk een hydraulische vloeistof worden genoemd, wat in de praktijk betekent dat het een vloeistof is die door zijn beweging de werking van hydraulische systemen ondersteunt.

Remvloeistof is heel bijzonder omdat het onder zeer zware bedrijfsomstandigheden werkt en aan bepaalde voorwaarden moet voldoen, zoals hoge temperatuurbestendigheid, geen corrosie, goede viscositeit, enz.

Vloeistoftypen met DOT-classificatie

Alle remvloeistoffen zijn geclassificeerd volgens de DOT-specificaties (Department of Transportation) en hier moet u beginnen bij het kiezen van de remvloeistof voor uw voertuig.

Volgens deze specificaties zijn er in principe vier soorten remvloeistoffen. Sommigen van hen hebben vergelijkbare kenmerken, andere zijn totaal verschillend.

PUNT 3

Dit type hydraulische remvloeistof is gemaakt van polyglycol. Het natte kookpunt is ongeveer 140 graden Celsius en het droge kookpunt is 205 graden. DOT 3 neemt ongeveer een jaar lang 2% vocht op.

Dit type remvloeistof wordt voornamelijk gebruikt in voertuigen met een laag prestatievermogen. (Voor oude auto's, trommelremmen en andere standaardvoertuigen).

PUNT 4

Ook deze vloeistof is net als de vorige versie op basis van polyglycol. DOT 4 heeft een nat kookpunt van 155 graden Celsius en een droog kookpunt van maximaal 230 graden. Net als DOT 3 absorbeert deze vloeistof het hele jaar door ongeveer 2% vocht, maar heeft één belangrijk voordeel, namelijk een hoger kookpunt, waardoor het geschikter is voor grote auto's en krachtige SUV's.

PUNT 5.1

Dit is het laatste type remvloeistof dat is gemaakt van polyglycolen. In vergelijking met de andere twee soorten vloeistoffen heeft DOT 5.1 het hoogste natte en droge kookpunt (nat - 180 graden C, droog - 260 graden C). Net als andere soorten neemt het gedurende het jaar ongeveer 2% vocht op.

DOT 5.1 wordt voornamelijk gebruikt voor voertuigen met ABS-systemen of voor racewagens.

PUNT 5

In tegenstelling tot alle andere soorten remvloeistoffen is DOT 5 gebaseerd op een mengsel van siliconen en synthetische stoffen. De vloeistof heeft een nat kookpunt van 180 graden C en een droog kookpunt van 260, waardoor het de beste synthetische vloeistof is. DOT 5 is hydrofoob (neemt geen vocht op) en beschermt het remsysteem tegen corrosie. Helaas kan deze vloeistof niet met andere soorten worden gemengd, de prijs is vele malen hoger dan de prijs van glycol-vloeistoffen, waardoor het zeer moeilijk te verkopen is.

Het feit dat deze vloeistof alleen kan worden gebruikt op voertuigen waarin de fabrikanten het gebruik expliciet hebben aangegeven, beperkt ook in ernstige mate de automodellen en merken waarin het kan worden gebruikt. DOT 5 wordt veel gebruikt in moderne high-performance voertuigen, antiblokkeersystemen en raceautomodellen.

Welke remvloeistof moet je kiezen voor een auto?
We komen bij de belangrijkste vraag. De waarheid is dat fabrikanten het type vloeistof aangeven dat geschikt is voor het model en merk van het voertuig, maar niet het merk dat moet worden gebruikt.

Verschillende factoren zijn van invloed op de keuze van de juiste remvloeistof voor uw auto, zoals hoe oud uw auto is, hoe groot hij is, of hij is uitgerust met ABS of tractiecontrole, wat de fabrikant aanbeveelt, enz.

Maar waar u op moet letten bij het kiezen van een remvloeistof voor uw auto.

doelwit
Zoals vermeld, zijn sommige soorten remvloeistoffen ontworpen voor lage prestaties, andere voor hoge prestaties en weer andere voor sport- of militaire voertuigen. Kies daarom bij het kiezen van een werkvloeistof voor uw automodel degene die door de fabrikant is gespecificeerd.

Structuur
Gewoonlijk is remvloeistof 60-90% polyglycol, 5-30% smeermiddel en 2-3% additieven. Polyglycol is het hoofdbestanddeel van hydraulische vloeistof, waardoor de vloeistof onder alle temperatuuromstandigheden probleemloos kan werken.

In remvloeistof worden smeermiddelen gebruikt om wrijvingsweerstand te verminderen en de vloeistofconditie te verbeteren.

Additieven bevatten meestal antioxidanten en corrosieremmers. Ze zijn aanwezig in remvloeistof omdat ze de oxidatieve afbraak van polyglycolen verminderen, de zuurafbraak van de vloeistof voorkomen en verminderen en vloeistofverdikking voorkomen.

Droog en nat kookpunt
We hebben de droge en natte kookpunten van alle soorten remvloeistoffen al aangegeven, maar om het nog duidelijker te maken ... Het droge kookpunt verwijst naar het kookpunt van een vloeistof die helemaal vers is (niet toegevoegd aan de remmen van de auto) en geen vocht bevat. Nat kookpunt verwijst naar het kookpunt van een vloeistof die een bepaald percentage vocht heeft opgenomen.

Waterabsorptie
Polyglycol remvloeistoffen zijn hygroscopisch en beginnen na een tijdje vocht op te nemen. Hoe meer vocht erin komt, hoe meer hun eigenschappen verslechteren en dienovereenkomstig hun effectiviteit afneemt.

Let daarom bij het kiezen van een werkvloeistof voor uw auto op het% van de wateropname van de remvloeistof. Kies altijd een vloeistof met een lager percentage, omdat dit het remsysteem van uw auto beter tegen corrosie beschermt.

maat
Geloof het of niet, grootte is belangrijk. We hebben het hier over omdat er veel merken remvloeistoffen zijn die in vrij kleine maten / volumes verkrijgbaar zijn, wat betekent dat je meerdere flessen moet kopen als je de remvloeistof moet bijvullen of volledig moet vervangen. En het levert u financieel niet op.

Populaire merken remvloeistoffen

Totaal HBF 4
Dit merk is enorm populair in ons land. Aanbevolen voor hydraulische systemen van alle soorten voertuigen die DOT 4 synthetische vloeistoffen gebruiken.

Total HBF 4 heeft zeer hoge droge en natte kookpunten, is zeer corrosiebestendig, bestand tegen vochtopname en heeft een viscositeit die geschikt is voor zowel negatieve als zeer hoge positieve temperaturen.

Total HBF 4 remvloeistof is verkrijgbaar in een groot volume, 500 ml. fles, en de prijs is meer dan acceptabel. Het kan worden gemengd met alle andere synthetische remvloeistoffen van dezelfde kwaliteit. Niet mengen met minerale vloeistoffen en siliconenvloeistoffen.

Het motto is DOT 4
Deze remvloeistof heeft een zeer hoge prestatie en geeft voldoende vermogen aan het remsysteem. Het is verkrijgbaar in flessen van 500 ml, een volume dat u meerdere keren kunt gebruiken. Het product is geschikt voor alle soorten automerken en modellen.

Castrol 12614 DOT4
Castrol is een populair merk dat producten van hoge kwaliteit aanbiedt. Castrol DOT 4 is een remvloeistof gemaakt van polyglycolen. De vloeistof beschermt tegen corrosie, kan werken bij hoge temperaturen en heeft een rijke vloeistofsamenstelling. Het nadeel van Castrol DOT 4 is dat het niet erg geschikt is voor standaardvoertuigen, omdat het is ontworpen voor krachtigere voertuigen en het meest effectief werkt in voertuigen met hoge prestaties.

MotulRBF600DOT4
Motul remvloeistof overtreft ver de normen van veel DOT 3- en DOT 4. Er zijn veel parameters die deze vloeistof onderscheiden van andere. Motul RBF600 DOT 4 is rijk aan stikstof, dus het heeft een langere levensduur en is beter bestand tegen vervuiling. Bovendien heeft het een zeer hoog kookpunt, zowel nat als droog, waardoor het ideaal is voor race- en prestatieauto's. De nadelen van dit model en merk remvloeistof zijn de hogere prijs en het kleinere formaat van de flessen waarin deze wordt aangeboden.

Prestone AS401 – DOT 3
Net als DOT 3 heeft Prestone een lager kookpunt dan DOT 4-producten, maar in vergelijking met andere producten in deze klasse heeft deze remvloeistof veel betere specificaties en ligt hij ver boven de minimale kookpunten. bepaald door DOT. Als uw voertuig op DOT 3-vloeistof rijdt en u de prestaties van uw remvloeistof wilt verbeteren, dan is Prestone AS401 de vloeistof voor u.

De merken en modellen remvloeistoffen die we u hebben gepresenteerd, vertegenwoordigen slechts een kleine fractie van de hydraulische vloeistoffen die op de markt verkrijgbaar zijn, en u kunt een ander merk kiezen dat u het leukst vindt.

Belangrijker is in dit geval niet welk merk u verkiest, maar welk merk remvloeistof u moet kiezen voor uw specifieke auto.

Vragen en antwoorden:

Wat is de beste remvloeistof? Volgens veel automobilisten is de beste remvloeistof Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4. Het heeft een hoog kookpunt (155-230 graden).

Welke remvloeistoffen zijn compatibel? Professionals raden af ​​om verschillende soorten technische vloeistoffen te mengen. Maar als uitzondering kunt u DOT3, DOT4, DOT5.1 combineren. DOT5-vloeistof is niet compatibel.

Welke kleur heeft DOT 4 remvloeistof? Naast de markeringen verschillen remvloeistoffen van kleur. Voor DOT4, DOT1, DOT3 is het geel (verschillende tinten). DOT5 rood of roze.