Wat is het modellengamma van Renault Zoé?

De nieuwe Renault Zoé werd in 2019 verkocht in een verbeterde versie met een nieuwe R135-motor. De favoriete elektrische stadsauto van de Fransen is verkocht vanaf 32 euro bij een volledige aankoop van Zoé Life en tot 500 euro voor de Intens-versie.

Deze nieuwe functies gaan ook gepaard met een krachtigere batterij, die de nieuwe Renault Zoé meer autonomie geeft.

Renault Zoé accu

Zoe batterijfuncties

Accu Renault Zoé aanbiedingen Vermogen 52 kWh en bereik 395 km in WLTP-cyclus... In 8 jaar tijd is de capaciteit van Zoé-batterijen meer dan verdubbeld, van 23,3 kWh naar 41 kWh en vervolgens 52 kWh. autonomie is ook naar boven bijgesteld: van 150 werkelijke km in 2012 naar 395 km vandaag op de WLTP-cyclus.

De Zoe-batterij bestaat uit cellen die met elkaar zijn verbonden en worden aangestuurd door een BMS (Battery Management System). De gebruikte technologie is lithium-ion, wat de meest voorkomende is op de markt voor elektrische voertuigen, maar de gebruikelijke naam voor een Zoe-batterij is Li-NMC (lithium-nikkel-mangaan-kobalt).

Wat betreft de batterijaankoopoplossingen die Renault aanbiedt, is een volledige aankoop met de meegeleverde batterij pas sinds 2018 mogelijk. Daarnaast biedt het diamantmerk sinds september 2020 ook automobilisten die hun Zoe hebben gekocht met een accuhuur aan om terug te kopen. hun batterij is van DIAC.

Ten slotte kondigde Renault begin 2021 aan dat zijn elektrische voertuigen, waaronder de Zoe, niet langer met batterijverhuur zouden worden aangeboden. Dus als u Renault Zoé wilt kopen, je kunt hem alleen volledig kopen met de meegeleverde batterij (exclusief LLD-aanbiedingen).

De Zoe-batterij opladen

Je Renault Zoé laad je gemakkelijk thuis, op het werk en aan openbare laadpalen (in de stad, op grote parkings van merken of op het snelwegennet).

Met een Type 2 stekker laad je de Zoe thuis op door een Reinforced Green'up of Wallbox stekker te installeren. Met de 7,4 kW Wallbox herstel je in 300 uur meer dan 8 km batterijduur.

Je hebt ook de mogelijkheid om de Zoé buitenshuis op te laden: je kunt ChargeMap gebruiken om openbare laadstations te vinden die te vinden zijn op de weg, in winkelcentra, in parkeergarages van supermarkten of warenhuizen zoals Ikea of ​​Auchan, of in sommige Renault-voertuigen. dealers (meer dan 400 vestigingen in Frankrijk). Met deze openbare terminals van 22 kW herstelt u de 100% autonomie in 3 uur.

Ook zijn er veel oplaadnetwerken op de snelwegen om het voor automobilisten gemakkelijker te maken om lange ritten te maken. Kies je voor snelladen, dan kan dat: herstel tot 150 km autonomie in 30 minuten... Pas echter op dat u niet te vaak snelladen gebruikt, omdat dit de batterij van uw Renault Zoe sneller kan beschadigen.

Renault Zoé autonomie

Factoren die de autonomie van de Renault Zoé . beïnvloeden

Als het bereik van de Zoe 395 km van Renault is, komt dit niet overeen met het werkelijke bereik van het voertuig. Inderdaad, als het gaat om de autonomie van een elektrisch voertuig, zijn er veel parameters waarmee rekening moet worden gehouden: snelheid, rijstijl, hoogteverschil, type rit (stad of snelweg), opslagomstandigheden, snellaadfrequentie, buitentemperatuur, enz.

Daarom biedt Renault een actieradiussimulator die de actieradius van de Zoe evalueert op basis van verschillende factoren: reis snelheid (van 50 tot 130 km/u), Het Weer (-15 ° C tot 25 ° C), ongeacht отопление и airconditioning, en maakt niet uit Eco-modus.

Zo schat de simulatie een actieradius van 452 km bij 50 km/u, 20°C weer, verwarming en airco uit, en ECO actief.

Weersomstandigheden spelen een zeer belangrijke rol in het bereik van de elektrische auto, aangezien Renault schat dat het bereik van de Zoe in de winter wordt teruggebracht tot 250 km.

Verouderde Zoe-batterij

Zoals bij alle elektrische voertuigen, verslijt de batterij van de Renault Zoe na verloop van tijd, met als gevolg dat de auto minder efficiënt wordt en een kortere actieradius heeft.

Deze degradatie wordt genoemd veroudering ", En bovenstaande factoren dragen bij aan de veroudering van de Zoe-batterij. De batterij wordt inderdaad ontladen bij gebruik van het voertuig: het is cyclische veroudering... De accu gaat ook achteruit als het voertuig stilstaat, dit kalender veroudering... Om meer te weten te komen over de veroudering van tractiebatterijen, nodigen we u uit om ons speciale artikel te lezen.

Volgens een onderzoek van Geotab verliezen elektrische voertuigen gemiddeld 2,3% aan kilometers en vermogen per jaar. Dankzij de talrijke batterijanalyses die we bij La Belle Batterie hebben uitgevoerd, kunnen we stellen dat de Renault Zoé gemiddeld 1,9% SoH (State of Health) per jaar verliest. Als gevolg hiervan slijt de Zoe-accu langzamer dan gemiddeld, waardoor het een betrouwbaar en duurzaam voertuig is.

Controleer de batterij van uw Renault Zoé

Als simulators zoals die van Renault u in staat stellen om de autonomie van uw Zoe te beoordelen, voorkomt dit dat u uw autonomie en vooral de werkelijke staat van uw batterij echt kent.

Het is inderdaad belangrijk om te weten de gezondheidsstatus van uw elektrische voertuigvooral als u van plan bent het op de secundaire markt door te verkopen.

Zo biedt La Belle Batterie een betrouwbaar en onafhankelijk batterijcertificaat waarmee u informatie krijgt over de staat van de batterij en zo de doorverkoop van uw gebruikte voertuig faciliteert.

Om gecertificeerd te worden, hoeft u alleen maar onze kit te bestellen en de La Belle Batterie-app te downloaden. Daarna kunt u in slechts 5 minuten eenvoudig en snel de batterij diagnosticeren zonder uw huis te verlaten.

Binnen enkele dagen ontvang je een certificaat met daarin:

- SOH jouw Zoey : gezondheidstoestand als percentage

- BMS herprogrammering aantal et datum laatste herprogrammering

- A het schatten van de actieradius van uw voertuig : afhankelijk van batterijslijtage, weer en type rit (stedelijk, snelweg en gemengd).

Ons batterijcertificaat is momenteel compatibel met de Zoe 22 kWh en 41 kWh. We werken momenteel aan een 52 kWh-versie, houd ons in de gaten voor beschikbaarheid.