Welke schokbreker?

Vanwege de werkingseigenschappen kunnen schokdempers in twee typen worden verdeeld: «zacht» en «hard».

Vanwege de kenmerken van het werk kunnen schokdempers in twee typen worden verdeeld.

 

Schokdempers met een lage dempingskracht, "zacht" maken comfortabel rijden mogelijk, maar bevorderen het zijdelingse en longitudinale rollen van de auto, wat bijdraagt ​​aan een lage remefficiëntie.

Schokdempers met hoge dempingskracht zorgen voor een hoge stabiliteit van de carrosserie, maar maken de vering "hard", sportief en het reizen wordt gekenmerkt door een laag comfort.

De keuze van schokdempers voor een voertuig is een compromis tussen deze tegengestelde eigenschappen. De keuze is nog moeilijker omdat elke schokdemper een onderdeel is van het veersysteem van het voertuig. De kenmerken van de ophanging worden door de fabrikant in een lange onderzoekscyclus geselecteerd en geoptimaliseerd voor een specifieke auto. Daarom heeft de schokdemper die in de sedan wordt gebruikt andere eigenschappen, en ook anders in de sport- of stationwagenversie.