Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?
Uncategorized

Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?

De verbrandingswaarde van de motor van uw auto speelt een beslissende rol bij het regelen van de koelvloeistoftemperatuur. Hierdoor kan de motor inderdaad correct werken en wordt het risico op oververhitting vermeden. In dit artikel zullen we u vertellen over de werking van de kalorstat, evenals de waarschuwingssignalen van een defecte kalorstat.

🌡️ Wat is de rol van kalorstat?

Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?

Bevindt zich bij de inlaat van de slang ter hoogte van de koelradiator en heeft de vorm vanne dat een integraal onderdeel is van het koelsysteem. Het koelcircuit bevat een vloeistof bestaande uit: glycol die de uitgescheiden calorieën transporteert сжигание naar de radiator, waar de buitenlucht binnenkomt om te bereiken Warmte uitwisseling... Zo is het mogelijk om de temperatuur van deze koelvloeistof te regelen tussen 95 ° C en 110 ° C door de openings- en sluitingsfase uit te voeren. Kalorstat is vereist voor: ondersteuning motor op de juiste temperatuur en voorkom oververhitting.

Aan de andere kant staat kalorstat toe: brandstofverbruik beperken, vermijd slijtage voortijdige motor en de uitstoot van vervuilende stoffen verminderen uitlaat.

Waar verwijzingstool, het werkt als thermostaat en stelt u in staat om de hoeveelheid koelvloeistof die door het circuit en in het bijzonder in de radiator gaat, aan te passen.

🔎 Hoe werkt Kalorstat?

Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?

De calorostaat zal anders werken, afhankelijk van: temperatuur uw motor. Het zal inderdaad niet hetzelfde gedragen als de motor van uw auto koud of warm is:

  • Als de motor koud is : deze situatie doet zich voor wanneer u in rust bent, de calorostaat zal zeer zwak werken omdat het koelcircuit niet op volle toeren hoeft te draaien. Door de koelvloeistof in de radiateur te blokkeren, kan de motor sneller zijn optimale bedrijfstemperatuur bereiken. Hierdoor kunt u de opwarmtijd verkorten en daarmee het brandstofverbruik beperken;
  • Als de motor warm is : in dit specifieke geval wisselt de kalorstat-klep tussen de openings- en sluitingsfase. Het laat koelvloeistof door om de motor af te koelen voordat deze extreem hoge temperaturen bereikt.

De calorostat kan de temperatuur van het systeem kennen vanwege zijn samenstelling. Het bestaat namelijk uit: thermohardende was... Als het systeem bijvoorbeeld warm is, zet de was uit en activeert de openingsklep, en als het koud is, wordt de was naar binnen gezogen en sluit die klep.

🛑 Wat zijn de tekenen van een defecte calorstat?

Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?

Er zijn verschillende symptomen van een defecte calorstat. Wat het ook is, het betekent dat kalorstat is vergrendeld in open of gesloten positie, zijn dit de enige twee soorten fouten die u in deze sectie kunt tegenkomen. De symptomen van geblokkeerde calorstat zijn als volgt:

  1. Overmatig brandstofverbruik : de klep van de calorstaat blijft te allen tijde openstaan;
  2. Er komt zwarte rook uit de uitlaatpijp : open positie wordt opgeslagen;
  3. Le ziener motorstoring kan vlam vatten : aanwezig op dashboard, oranje;
  4. Motor raakt oververhit : de calorostaat is gesloten en levert geen koelvloeistof meer aan het systeem;
  5. Calorstat-lek : de motor koelt minder goed.

Wanneer de calorstat is geblokkeerd, moet u zo snel mogelijk reageren door contact op te nemen met een ervaren monteur om de nodige reparaties uit te voeren. Zonder de calorstaat te repareren, kan uw motor inderdaad ernstige schade oplopen, variërend van een eenvoudige brandwond tot de cilinderkoppakking en eindigend met motorschade. definitieve motorstoring. In deze situatie zullen de prijzen voor reparaties veel hoger zijn.

💰 Hoeveel kost het om de calorstat te wijzigen?

Wat zijn de symptomen van een defecte calorstaat?

Om uw calorstat te wijzigen, is het echt beter om naar een professional te gaan dan te proberen deze vervanging zelf uit te voeren. Aangezien dit onderdeel gerelateerd is aan de motor, kan elke verwerkingsfout fataal zijn. Afhankelijk van het calorstat-model (inclusief waterbak of niet) prijzen zullen aanzienlijk variëren van enkel tot dubbel. Tel gemiddeld tussen 10 € en 200 € voor de duurste modellen. Wat de beroepsbevolking betreft, 1 tot 2 uur werk zijn nodig om de calorstat te wijzigen. Uiteindelijk variëren de totale kosten van deze service van 100 € en 300 €.

De calorostaat is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem en zorgt ervoor dat uw motor ook na verloop van tijd in goede staat blijft. Beknibbel niet op het repareren of vervangen van deze laatste, want schade aan de rest van de mechanische onderdelen kan onomkeerbaar zijn. Gebruik onze online garagevergelijker om de beste monteur bij u in de buurt te vinden en voor de beste prijs op de markt om de prijs tot op de dichtstbijzijnde euro te weten te komen om uw calorstatistiek te wijzigen!

Voeg een reactie