Welke motorolie kiezen voor uw motorfiets?
Inhoud
Machine olie is een essentieel of zelfs essentieel onderdeel voor het goed functioneren van uw motorfiets. Zijn rol is veelzijdig.
Smeert voornamelijk alle motoronderdelen. Hierdoor ontstaat een beschermende film die wrijving tussen metalen onderdelen voorkomt en minder snel verslijt. Tegelijkertijd zorgt dit ervoor dat ze volledig zijn afgedicht en blijft de kracht van uw machine behouden.
De motorolie wordt vervolgens gebruikt om onderdelen te koelen die warm worden bij verbranding door wrijving. Deze eigenschap, hoewel kleiner, is erg belangrijk.
En ten slotte is motorolie een reinigend bestanddeel dat alle metalen onderdelen van de motorfiets beschermt tegen corrosie.
Daarom is het belangrijk om de juiste motorolie te gebruiken, omdat deze niet alleen de prestaties van uw motor garandeert, maar ook de levensduur ervan. Maar hoe kies je uit de vele soorten op de markt? Wat zijn de tips? Natuurlijk of synthetisch? ...
Volg onze gids voor het kiezen van de juiste motorolie voor uw motorfiets!
Motorolie voor motorfietsen: mineraal, synthetisch of semi-synthetisch?
Volgens de samenstelling van de belangrijkste basisoliën zijn er drie soorten motoroliën.
Minerale motorolie conventionele olie verkregen door raffinage van ruwe olie. Als gevolg hiervan bevat het van nature enkele onzuiverheden die de chemische toevoegingen verminderen. Omdat de motorfietsen van tegenwoordig veel meer motoren nodig hebben, is deze meer geschikt voor oudere versies en voor inrijmotoren.
Synthetische olie bestaat voornamelijk uit langs chemische weg verkregen vloeibare koolwaterstoffen. Het staat bekend en gewaardeerd om zijn vloeibaarheid, grotere temperaturen, grotere stressbestendigheid en minder snelle afbraak dan andere oliën. Dit is de meest aanbevolen vorm voor hypersportfietsen.
Halfsynthetische motorolie, of technosynthese, is een mengsel van minerale olie en synthetische olie. Met andere woorden, de minerale basis wordt chemisch behandeld om een stabielere olie te produceren. Dit resulteert in een veelzijdigere motorolie die geschikt is voor de meeste motorfietsen en toepassingen.
Viscositeitsindexen van motorolie voor motorfietsen
Je hebt het vast al gemerkt aan oliekannen, een aanduiding die bestaat uit cijfers en letters, bijvoorbeeld: 10w40, 5w40, 15w40...
Dit zijn indicatoren van viscositeit. De eerste cijfers geven de mate van vloeibaarheid van de koude olie aan, en de tweede - de kenmerken van het smeermiddel bij hoge temperatuur.
Motorolie 15w40
15w40 wel 100% minerale oliën... Ze zijn dikker dan andere, waardoor het olieverbruik lager is. Het gebruik ervan wordt vooral aanbevolen bij oudere voertuigen ouder dan 12 jaar of met een hoge kilometerstand.
Als je een oude benzinemotor of dieselmotor hebt, is 15w40-olie iets voor jou. Let op, als het minder verbruikt, moet het vaak worden gebruikt, omdat het snel zijn smerende eigenschappen kan verliezen. Denk er daarom aan om de olieverversingsintervallen te verkorten.
Motoroliën 5w30 en 5w40
5w30 en 5w40 zijn 100% synthetische oliën die worden aanbevolen voor alle moderne auto's, benzine of diesel, met de kenmerken van het creëren van een sterke en frequente belasting van de motor: veelvuldig stoppen en herstarten voor gebruik, met name in de stad, voor sportief rijden.. .
Deze oliën hebben veel voordelen voor hun gebruik: ze koude start van de motor vergemakkelijken, ze besparen brandstof, maar maken langere verversingsintervallen mogelijk. Ze laten namelijk afwijkingen toe van 20 tot 30 km voor de nieuwste generatie dieselmotoren (DCI, HDI, TDI, enz.) en van 000 tot 10 km voor benzine.
Motorolie voor motorfietsen 10w40
10w40 zijn semi-synthetische oliën die worden aanbevolen voor gemengde ritten, d.w.z. als u zowel in de stad als op de weg moet rijden. Als uw rijstijl om een motor vraagt, is dit de olie voor u.
15w40 aanbiedingen zeer goede prijs/kwaliteit verhouding : zeer goed beschermingsniveau en standaard olieverversingsinterval van ongeveer 10 km. Daarnaast vergemakkelijken ze ook een koude start.
Motorolie voor motorfietsen: 2T of 4T?
De keuze van uw olie hangt voornamelijk af van de bedrijfsmodus van uw motor. Werkelijk, voor 2T of 4T is de rol van motorolie anders..
In tweetaktmotoren verbrandt motorolie samen met brandstof. Bij 2-taktmotoren blijft er olie achter in de carterketting.
Let bij het kopen op het 2T- of 4T-criterium dat op de oliecontainer staat aangegeven.
