Welke olie moet in de Chevrolet Niva-motor worden gegoten?

Veel eigenaren van de Chevrolet Niva gaan er naïef van uit dat deze auto veel minder is dan de gebruikelijke binnenlandse 21e Niva en denken dat deze auto duurdere motoroliën nodig heeft.

In feite verschillen de basisvereisten van de fabriek van de fabrikant niet van die van een paar jaar geleden bij Avtovaz.

Bovendien is er nu in de schappen van winkels en markten zo'n enorm assortiment aan verschillende motoroliën dat 99% van alle beschikbare is geschikt voor de Chevrolet Niva-motor.

Maar om het beeld duidelijker te maken, is het de moeite waard om verschillende tabellen te geven met de parameters en kenmerken van oliën, per viscositeitsklasse en temperatuurbereik.

Zoals u in de bovenstaande tabel kunt zien, verschillen oliën vrij sterk in hun viscositeitskenmerken. Hier moet je voorzichtig zijn bij het kiezen en de volgende vervanging. Analyseer zorgvuldig de omstandigheden waarin uw Niva het meest wordt gebruikt, en al op basis van deze gegevens moet u voortbouwen.

Als de temperatuur in Centraal-Rusland bijvoorbeeld in de zomer niet hoger is dan +30 graden en niet onder de -25 komt, dan zijn de meest ideale opties olie van de 5W40-klasse. Het zal synthetisch zijn en u zult geen problemen hebben met het starten van de motor in de winter. De olie is vrij vloeibaar en bevriest zelfs bij strenge vorst niet!

Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat de oliën van de beste kwaliteit die ik heb gehad om een ​​automotor bij te tanken, Elf en ZIC zijn. Dit betekent natuurlijk niet dat andere fabrikanten slecht zijn of geen aandacht verdienen. Nee! Het is gewoon dat deze merken uit mijn ervaring het beste bleken te zijn, hoogstwaarschijnlijk omdat de originele bussen tegenkwamen, wat niet altijd het geval is ...

Mineraal of synthetisch?

Hier hangt natuurlijk veel af van het vullen van je portemonnee, maar toch, als je onze 500 roebel bent om een ​​Chevrolet Niva te kopen, dan zou er 000 roebel moeten zijn voor een bus goede synthetische olie. Tegenwoordig vult bijna niemand mineralen meer, omdat ze nogal slechte eigenschappen hebben, ze sneller opbranden en de kwaliteit van de smering van motoronderdelen, om het zacht uit te drukken, niet in orde is!

Synthetisch is een andere zaak!

• Ten eerste zitten er in dergelijke oliën allerlei additieven die niet alleen de motor en zijn mechanismen ideaal kunnen smeren, maar ook een grotere hulpbron hebben. Theoretisch kan worden gezegd dat het brandstofverbruik met dergelijke olie lager zal zijn en dat het motorvermogen iets hoger zal zijn, hoewel het onwaarschijnlijk is dat dit met het oog kan worden gevoeld, zoals ze zeggen.
• Het tweede grote pluspunt is de winterwerking, die hierboven een beetje werd genoemd. Wanneer u 's ochtends de motor voor het eerst start, start de auto ook bij strenge vorst zonder problemen, aangezien dergelijke brandstoffen en smeermiddelen bij lage temperaturen niet bevriezen. Een koude start wordt minder gevaarlijk en de slijtage van de zuigergroepdelen is minimaal, maar het verschil met mineraalwater!

Beknibbel dus niet op goede olie voor uw auto. Eens in de zes maanden kunt u uw Chevrolet plezieren met uitstekende kunststoffen, die 15 km meegaan en de verbrandingsmotor niet overmatig verslijten.