Wat zijn de 5 verschillende soorten turboladers?
Artikelen

Wat zijn de 5 verschillende soorten turboladers?

Door turbocompressoren kunnen de cilinders meer lucht en brandstof aanzuigen, wat resulteert in meer vermogen. Er zijn 5 verschillende soorten turbocompressoren ontworpen om de auto te helpen

Un turbocompressor Dit is een druksysteem waarbij een centrifugaalturbine een compressorwiel door een as coaxiaal daarmee aandrijft om gassen te comprimeren. Dit type systeem wordt vaak gebruikt in alternatieve verbrandingsmotoren, zowel diesel- als benzinemotoren.

Hoe het werkt turbocompressor?

El turbocompressor Het bestaat uit een turbine aangedreven door de uitlaatgassen van een verbrandingsmotor, op de as waarvan een centrifugaalcompressor is gemonteerd, die atmosferische lucht opneemt nadat deze door het luchtfilter is gegaan en deze samendrukt om onder een hogere druk aan de cilinders te worden toegevoerd dan atmosferisch.

Met andere woorden, de functie turbocompressor in dit geval is het de compressie van het mengsel van brandstof en lucht die in de cilinders wordt gebracht, zodat de motor meer van het mengsel krijgt dan hij zou kunnen krijgen door alleen de zuigers aan te zuigen. Dit proces heet superchargen en verhoogt het vermogen van de auto.

Er zijn echter verschillende soorten turbo's en hoewel ze allemaal hetzelfde doel hebben, hebben ze verschillende manieren van werken.

Daarom zullen we u hier over vijf verschillende typen vertellen turbocompressoren.

1.- turbocompressor schroef

De werking van een schroefcompressor is gebaseerd op twee rotoren (mannelijk en vrouwelijk) die parallel maar in de tegenovergestelde richting draaien; dat wil zeggen dat de mannelijke rotor de holte van de vrouwelijke rotor binnendringt en een kamer creëert waarin de inlaatlucht zich ophoopt.

Vervolgens roteren ze in de mantel, waardoor de lucht van de ene naar de andere kant wordt gedwongen, waardoor deze door beide propellers circuleert en rechtstreeks naar het gebied tegenover de zuigkracht gaat, waar de druk toeneemt als gevolg van de verkleining van de ruimte. 

Deze continue verplaatsing van de schroeven accumuleert lucht in de compressiezone totdat de vereiste druk is bereikt, waarna de lucht wordt vrijgegeven in de uitlaat.

2.- turbocompressor rol

turbocompressor dubbel scrollen ze vereisen een gesplitst inlaatturbinehuis en een uitlaatspruitstuk dat de juiste motorcilinders met elke scroll verbindt.

In een viercilindermotor met een ontstekingsvolgorde 1-3-4-2 kunnen cilinders 1 en 4 bijvoorbeeld één turbomotor aandrijven, terwijl cilinders 2 en 3 een afzonderlijke cilinderinhoud kunnen aandrijven. Dit ontwerp zorgt voor een efficiëntere overdracht van energie van de uitlaatgassen naar de turbo en helpt om dichtere, schonere lucht naar elke cilinder te voeren. Er wordt meer energie naar de uitlaatturbine gestuurd, wat meer vermogen betekent. 

3.- turbocompressor zuiger-

Dit is er een van turbo's bekend en werkt wanneer lucht in de cilinder wordt gezogen via een zuiger die wordt aangedreven door een drijfstang en krukas. De zuiger maakt een omgekeerde beweging, comprimeert de lucht in de cilinder en laat deze los wanneer deze de vereiste druk bereikt.

4.- turbocompressor корнеплоды

Dit type Turbocompressoren Het wordt doorgaans aangetroffen in dieselvoertuigen en bestaat uit twee tandwielen die lucht comprimeren terwijl ze in tegengestelde richtingen draaien. 

5.- turbocompressor leegte

Oosten turbocompressor Het wordt gebruikt in voertuigen die niet het noodzakelijke vacuüm in de inlaatleiding kunnen creëren, zoals motoren met directe injectie, turbomotoren of motoren met variabele klepbediening. 

Wat een vacuümcompressor doet, is lucht aanzuigen, comprimeren en in de cilinderkop dwingen.

:

Voeg een reactie