Wat is de beste tint voor een auto?

Voordat u uw auto verduistert, moet u goed letten op het kiezen van de "juiste" film. Het belangrijkste criterium is voor iedereen anders. Voor sommigen is dit de prijs, voor anderen - UV-bescherming of een bepaalde sterkte-indicator. De meest voorkomende reden is de wens om het uiterlijk, de schoonheid van de auto te veranderen. In ieder geval zult u verschillende opties vinden, dus u moet ze allemaal overwegen om de meest geschikte voor uw behoeften te kiezen.

Toegestane rente

Verven ziet er niet alleen goed uit, maar heeft ook een praktische component. In het geval van een ongeval of een steen die het glas raakt, zal het niet in kleine stukjes breken, waardoor passagiers letsel kunnen oplopen. De film (maar niet alle) zal beschermen tegen ultraviolette stralen en direct zonlicht. Sommige folies helpen de temperatuur in de cabine een paar graden te verlagen en houden je warm op koude dagen.

De mate van verdonkering van de tint wordt gemeten als een percentage. Hoe lager het getal, hoe donkerder de film. Met een lichttransmissie van 50-100% is het bijna onmogelijk om de aanwezigheid van verkleuring met het oog vast te stellen. Volgens de huidige wet mag je 75% folie gebruiken voor de voorruit en verlichting, en 70% of meer voor de zijruit (niemand zal het zien). Daarom is het "volgens de wet" logisch om een ​​transparante athermische film op de voorruiten te plakken - het zal u beschermen tegen de zon en hitte. Een donkere streep aan de bovenkant van de voorruit is acceptabel, maar deze kleuring is slechts toegestaan ​​tot 14 centimeter breed.

 

Raamfolies met lage lichttransmissie beschermen de auto niet alleen tegen nieuwsgierige blikken, maar zorgen ook voor zichtbaarheid 's nachts.

De achterruiten kunnen naar wens getint worden, maar spiegelfolies zijn niet toegestaan. Bij 5%, 10% en 15% is de tint niet voldoende om iets in de auto te zien. Bij 20-35% zijn er al silhouetten te onderscheiden. Bedenk dat u ook van binnenuit slechter zult zien (vooral 's nachts en bij gebruik van goedkope films).

Deze normen worden gereguleerd door GOST 5727-88 en er zijn bepaalde voorwaarden nodig om te controleren of ze voldoen.

• luchttemperatuur van -10 tot +35 graden;
• luchtvochtigheid niet meer dan 80%;
• taumeter (meetapparaat) met documenten en zegel.

Houd niet alleen rekening met de schoonheid van het uiterlijk, maar ook met de naleving van de huidige normen van het Wetboek van Administratieve Delicten

Vóór de inwerkingtreding van de nieuwe wet bedraagt ​​de boete 500 roebel. Bij deze overtreding wordt de kentekenplaat niet verwijderd. Verwijderbare tinttrucs ontslaan je niet van verantwoordelijkheid. Dus als u wordt betrapt op het dragen van een zonnebril, maakt het niet uit of de "film" steeds opnieuw wordt geplakt of dat slechts een paar voorruiten worden afgedekt - u moet nog steeds betalen.

 

Soorten tintfilms voor autoruiten

Om het selectieproces te vergemakkelijken, is het noodzakelijk om de basiseigenschappen van het materiaal te begrijpen. Laten we ze in specifieke groepen verdelen:

• Een budgetoptie met een korte levensduur zijn geverfde films. Ze duurt zelden langer dan twee jaar en bruint zwaar.
• Gemetalliseerde films zijn duurzamer en beschermen tegen UV-straling. Ze bestaan ​​uit drie lagen: beschermend, verven en metaalafzetting ertussen. Ze kunnen interfereren met radio- of mobiele telefoonsignalen. Ze reflecteren de zonnestralen goed.De auto oogt stijlvol en trekt bewonderende blikken.
• Spattered is een "update" van het vorige type. Het metaal is geen laag, maar is op moleculair niveau ingebed in de structuur van het materiaal. De meeste fabrikanten geven levenslange garantie op dit type folie.
• Spiegelfilms die bij wet verboden zijn. Buiten zijn ze bedekt met een laag aluminium, waardoor ze de zonnestralen weerkaatsen.Reflecterende films, die nog niet zo lang geleden populair waren, zijn nu bij wet verboden.
• Gradiënt- of overgangsfilms zijn een "mengsel" van getinte en gemetalliseerde films. Het is metallic aan de onderkant en getint aan de bovenkant. Het ziet eruit als een kleurovergang aan de buitenkant en een geleidelijke verdonkering aan de binnenkant.
• Athermisch - waarschijnlijk de meest bruikbare. Ze beschermen de bestuurder tegen verblinding door de zon en het interieur van de auto tegen hitte, terwijl ze het licht vrij goed doorlaten. Ze kunnen transparant of "kameleon" zijn. De laatste optie ziet er ook origineel uit. De glanzende paarse tint geeft de auto een premium touch. De prijs past bij het uiterlijk.
• Atermalka is een duur plezier dat je nauwelijks alleen kunt doen als je geen professionele vaardigheden hebt.
• Koolstofvezelfilms zijn de "nieuwe generatie" die vanwege hun hoge kosten zeldzaam zijn in ons vakgebied. Dankzij de technologie van grafietafzetting in vacuüm zijn ze praktisch niet onderhevig aan slijtage, "bezoedelen" en glanzen niet.
• Verwijderbare folies. Ze kunnen siliconen, gel of iets anders zijn, gelijmd op een zeer dunne laag plastic. Volgens beoordelingen heeft siliconen een troebel uiterlijk en beperkte sterkte bij het opnieuw lijmen (luchtbellen, strepen langs de randen). Aangezien het niet vrijgesteld is van boetes, is dit niet logisch. 
• Verwijderbare kleuring doet zijn werk niet zo goed dat je elke keer een boete moet betalen.

Welke tintfabrikant is de beste?

De Verenigde Staten zijn de duidelijke en onbetwiste leider in de productie van inktfilm. De praktijk leert dat u onder Amerikaanse merken hoogwaardige films moet kiezen: Llumar, Ultra Vision, SunTek, ASWF, Armolan, Johnson, 3M. De lijst kan worden aangevuld door het Indiase bedrijf Sun Control en het Koreaanse bedrijf Nexfil, die ook kwaliteitsproducten hebben. Deze bedrijven hebben een gevestigd productieproces en waarderen hun naam. Controleer daarom bij het kopen de certificaten om geen nep tegen te komen.

In tegenstelling tot allemaal is er een Chinese tintfilm. Het belangrijkste voordeel is de prijs. Het grootste nadeel is rust. Lage sterkte, slechte zonwering en installatieproblemen (niet het gemakkelijkste lijmproces, haken en slechte lijm) - een veel voorkomend filmbedrijf uit China. Het wordt aanbevolen om alleen als tijdelijke optie te gebruiken vanwege het beperkte budget voor autotuning.

Zo'n film voegt natuurlijk geen presentabel aanzien toe.

De nuances van keuze: hoe de achter- en voorruiten van de auto te lijmen

Nadat u uw houding ten opzichte van GOST en zijn normen heeft bepaald, kunt u direct een optie voor u kiezen. Houd er rekening mee dat het glas zelf niet 100% van het licht doorlaat (meestal 90-95%). Voor installatie is het goed om een ​​klein stukje materiaal te nemen en de algehele lichtpenetratie te controleren met een meetinstrument.

Laten we beginnen met de begroting. Als uw financiën beperkt zijn, kunt u zelfs een Chinese film kijken. Plak het gewoon niet zelf - u zult veel lijden, gebruik maken van de diensten van kitten (dan kunt u later defecten van hen eisen). Als je zin hebt in een korte levensduur en geleidelijk kleurverlies, is dit misschien jouw keuze.

Raamtintfilms van de "grote naam"-fabrikanten die in de vorige sectie zijn besproken, zijn sterker en gemakkelijker aan te brengen dan Chinese films. U kunt een duurdere folie kiezen en deze zelf installeren. Voor hetzelfde geld krijgt u een beter product voor uw auto.

Het volgende "niveau" zijn alle soorten gemetalliseerde films: kleur, verloop of gewoon zwart. Naast het veranderen van het uiterlijk worden UV-bescherming en goede slijtvastheid toegevoegd aan de "lading" (u kunt rekenen op 5-6 jaar). Voor deze functies moet u echter extra betalen. Goede vakmensen kunnen bijna elk patroon (op het niveau van een airbrush) op een kleurenfilm aanbrengen. Als je bereid bent om +30% extra te betalen voor een beter product, ga dan voor een gespoten tintfilm.

Vergeet niet dat je achterruiten ergens voor bedoeld zijn. Of koop in ieder geval een panoramische achteruitkijkspiegel.

Athermische folie is geschikt voor artsen die ervoor kiezen om zich aan de wet te houden. Transparantie stelt u in staat om over het hele raam en de voorruit te plakken. Hoogwaardige Athermische raamfolie houdt tot 90% van de warmte van de zonnestralen vast. Veel mensen merken op dat ze na het installeren van de airconditioner deze veel minder vaak begonnen aan te zetten. Dit wordt bereikt door gelaagdheid (tot 20 lagen, afhankelijk van de fabrikant). Elke laag houdt een bepaald smal spectrum van ultraviolette en infrarode straling tegen. Natuurlijk leidt een dergelijke complexe technologie tot hogere kosten. Dit is een optie voor degenen die bereid zijn te betalen voor hun comfort (windjack vanaf 3 roebel). "Chameleon" vervult dezelfde functies, alleen met een mooie glans, dus het kost twee keer zoveel.

Kleur- en gradiëntfilms zullen fans van tuning aanspreken. Meestal doen "onzichtbare" eigenschappen er in dergelijke gevallen niet veel toe. Het belangrijkste is om de juiste kleur te kiezen.

Bij het kiezen van een tintfilm is het belangrijkste criterium de prijs. Staat er geen bepaald bedrag, dan is de keuze beperkt. Maar voor elke duizend die u er bovenop toevoegt, krijgt u extra eigenschappen. Bepaal hoe belangrijk ze voor je zijn en de keuze wordt duidelijk. Als u zelf niet lijmt, vraag dan naar het uitgevoerde werk of zoek op internet naar beoordelingen van het installatieprogramma. "Bad Hands" kan de beste film ooit verpesten.

Dit is natuurlijk informatief, maar het is onjuist om te schrijven over 70% lichttransmissie en dat gemetalliseerde films bij wet verboden zijn, en niet het land aan te geven waar deze normen van toepassing zijn.