Welk rubber is beter: Nokia, Yokohama of Continental
Inhoud
Banden van de fabrikant Nokia 10-12 jaar geleden werden herhaaldelijk erkend als het "product van het jaar", leidend in de TOP's van auto-uitgevers (bijvoorbeeld Autoreview). Laten we eens kijken welke banden beter zijn: Nokia of Yokohama, gebaseerd op de mening van echte kopers.
Met het begin van koud weer hebben automobilisten het moeilijk om winterbanden te kiezen. Onder de vele fabrikanten en modellen in hun assortiment is het gemakkelijk om in de war te raken. We vergeleken banden van bekende merken in Rusland om de vraag voor autobezitters te beantwoorden welke banden beter zijn: Yokohama of Continental of Nokia.
Vergelijking van banden "Yokohama" en "Continental"
| kenmerken van | ||
| Banden merk | Yokohama | continentaal |
| Plaatsen in de kijkcijfers van populaire autobladen (Achter het stuur, Avtomir, Autoreview) | Niet lager dan 5-6 plaatsen in de TOP's van auto-uitgevers | Neemt stabiel 2-4 posities in |
| Wisselkoersstabiliteit | Opeengepakte sneeuw en ijzige oppervlakken zijn een serieuze test voor deze banden, het is beter om te vertragen | Stabiel op alle ondergronden |
| Sneeuwflotatie | Goed, voor sneeuwpap - middelmatig | Zelfs een auto met voorwielaandrijving op dit rubber kan dankzij een succesvol loopvlakpatroon gemakkelijk uit een sneeuwjacht komen |
| Balancerende kwaliteit | Geen klachten, sommige wielen hebben geen gewichten nodig | Niet meer dan 10-15 g per schijf |
| Gedrag op de baan bij een temperatuur van ongeveer 0°C | Stabiel, maar in bochten is het beter om af te remmen | Vergelijkbaar met de "Japanner" - de auto behoudt de bestuurbaarheid, maar het is niet nodig om races op een natte baan te organiseren |
| Zachtheid van beweging | De rit is zeer comfortabel, maar kopers waarschuwen voor de slechte "compatibiliteit" van Japanse banden met Russische wegkuilen - er is een mogelijkheid van hernia's | Wrijvingsvariaties in deze indicator doen op geen enkele manier onder voor zomerbanden, modellen met spijkers zijn iets harder, maar niet kritisch |
| Производитель | Geproduceerd in Russische bandenfabrieken | Banden worden deels geleverd vanuit de EU en Turkije, sommige soorten worden geproduceerd bij Russische bedrijven |
| Bereik van maten | 175/70R13 – 275/50R22 | 175/70R13 – 275/40R22 |
| Snelheidsindex | T (190 km/u) | |
Volgens de belangrijkste kenmerken zijn de producten van de Japanse en Europese merken vrijwel identiek. Kopers merken op dat de Yokohama goedkoper is, maar de Continental heeft een betere richtingsstabiliteit en wegligging.
Vergelijking van rubber "Nokia" en "Yokohama"
Banden van de fabrikant Nokia 10-12 jaar geleden werden herhaaldelijk erkend als het "product van het jaar", leidend in de TOP's van auto-uitgevers (bijvoorbeeld Autoreview). Laten we eens kijken welke banden beter zijn: Nokia of Yokohama, gebaseerd op de mening van echte kopers.
| kenmerken van | ||
| Banden merk | Yokohama | Nokia |
| Plaatsen in de kijkcijfers van populaire autotijdschriften (Autoworld, 5th Wheel, Autopilot) | Ongeveer 5-6 regels in TOP's | Stabiel in het gebied van 1-4 posities |
| Wisselkoersstabiliteit | Op samengepakte sneeuw en ijzige gebieden moet u langzamer rijden en niet actief sturen | Er zijn veel klachten over de nieuwste modellen - op schoon ijs en opgerolde sneeuw wordt het gedrag van de auto onstabiel |
| Sneeuwflotatie | Goed, maar de auto begint vast te lopen in de pap | Ze voelen zich goed op een opgerolde besneeuwde ondergrond, maar losse sneeuw is niets voor hen. |
| Balancerende kwaliteit | Goed, soms geen ballast nodig | Er zijn geen problemen, het gemiddelde gewicht van de lading is 10 g |
| Gedrag op de baan bij een temperatuur van ongeveer 0°C | Voorspelbaar, maar in bochten is het beter om te vertragen | In dergelijke omstandigheden is het wenselijk om de snelheidslimiet strikt na te leven. |
| Zachtheid van beweging | De banden zijn comfortabel, stil, maar het loopvlak van laagprofielvarianten is gevoelig voor hobbels (in gaten komen) bij hoge snelheid | Het rubber is vrij zacht, maar luidruchtig (en dit geldt niet alleen voor modellen met noppen) |
| Производитель | Geproduceerd in Russische bandenfabrieken | Tot voor kort werd het geproduceerd in de EU en Finland, nu worden de door ons verkochte banden geproduceerd in de Russische Federatie |
| Bereik van maten | 175/70R13 – 275/50R22 | 155/70R13 – 275/50R22 |
| Snelheidsindex | T (190 km/u) | |
Beoordelingen van auto-eigenaren
Het is moeilijk te begrijpen welke banden beter zijn: Yokohama, Continental of Nokia zonder de beoordelingen van automobilisten te analyseren.
Klantrecensies van Yokohama
Automobilisten houden van de volgende kenmerken van Japanse merkproducten:
- een grote keuze aan maten, ook voor budget personenauto's;
- voldoende kosten;
- goede wegligging en richtingsstabiliteit (maar niet onder alle omstandigheden);
- het voorspelde gedrag van de auto bij afwisselend natte en ijzige gebieden tijdens een dooi;
- laag geluidsniveau.
Yokohama
De nadelen zijn dat rubber niet goed tegen puur ijs kan en dat de richtingsstabiliteit in ijzige gebieden ook matig is.
Klantrecensies van Continental
Productvoordelen:
- rubber van hoge kwaliteit tegen een betaalbare prijs;
- een grote keuze aan maten;
- sterkte en duurzaamheid, gebrek aan neiging voor spikes om eruit te vliegen;
- minimale ruis;
- behandeling en drijfvermogen op sneeuw en ijs.
continentaal
De nadelen zijn onder meer de gevoeligheid voor spoorvorming op wegen. Het is moeilijk om de kosten van maten van meer dan R15 "budget" te noemen.
Klantrecensies van Nokia
De ervaring van automobilisten met het gebruik van Nokia-rubber geeft de volgende voordelen aan:
- duurzaamheid, weerstand tegen het vertrek van spikes;
- remmen in een rechte lijn;
- goede grip op droog wegdek.
Rubber "Nokia"
Maar dit rubber heeft meer nadelen:
- kosten;
- matige wisselkoersstabiliteit;
- moeilijke acceleratie en wegrijden op ijzige gebieden;
- zwak zijkoord.
Veel gebruikers praten ook over bandengeluid, zelfs bij lage snelheden.
Bevindingen
Op basis van de analyse van de meningen van gebruikers kunnen de plaatsen als volgt worden verdeeld:
- Continental - voor degenen die betrouwbare banden nodig hebben voor een relatief lage prijs.
- Yokohama - concurreert zelfverzekerd met de Continental, heeft een aantal nadelen, maar is ook goedkoper.
- Nokia - dit merk, waarvan de banden duurder zijn, heeft de afgelopen jaren niet de liefde van ervaren automobilisten gewonnen.
Het is moeilijk om precies te zeggen welk rubber beter is: Yokohama of Continental, maar ervaren automobilisten adviseren om tussen hen te kiezen, aangezien het product van het Finse merk te weinig geeft voor zijn prijs. Kopers suggereren dat dit te wijten is aan de gewijzigde productietechnologie.
