Hoe uw auto beschermen tegen strooizout?
Bediening van machines

Hoe uw auto beschermen tegen strooizout?

De herfst is de beste tijd om uw auto voor te bereiden op de komende vorst en sneeuw. En ook het strooizout dat erop volgt. Hoe de machine effectief te beschermen tegen schadelijke effecten? Ontdek het in ons artikel!

Wat leer je van dit bericht?

  • Hoe uw auto beschermen tegen strooizout?
  • Hoe het chassis voorbereiden op de winter?
  • Waarom is het de moeite waard om de auto met klei en was te bedekken?

kortom:

Strooizout is corrosief voor metalen, zowel staal als aluminium. U kunt uw auto er het beste tegen beschermen in de herfst, voordat de temperatuur onder de 0 graden Celsius zakt. Grondig wassen, smeren en vervolgens wax aanbrengen helpt, waardoor het vuil niet zo gemakkelijk aan het oppervlak van de carrosserie hecht.

Hoe uw auto beschermen tegen strooizout?

Waarom beschadigt strooizout mijn auto?

Het zout dat gewoonlijk wordt gebruikt voor bestrating is natriumchloride, bekend uit de keuken, verrijkt met antiklontermiddelen. Zijn taak is om een ​​gevaarlijke ijslaag op de weg en trottoirs te verwijderen. Maar als de buitentemperatuur stijgt, verandert zout vermengd met opgelost ijs of sneeuw in bijtende modder.

Natriumchloride is zeer hygroscopisch. In de auto gesetteld, misschien versnellen het corrosieproces. Het beschadigt de stalen carrosserie- en chassiscomponenten, velgen en zelfs het elektrische systeem. Het is waar dat de romp wordt beschermd door lak en een corrosiewerende zinklaag, maar een klein verlies is genoeg om het zout zijn vernietigingswerk te laten beginnen. Trouwens, wat zich met sneeuwbrij op de carrosserie van een auto nestelt - zand, kleine steentjes, vuil - zal als schilfering op de lak werken en krassen achterlaten die moeilijk te verwijderen zijn.

Hoe bescherm je je auto tegen zout?

De belangrijkste taak voor een eigenaar die zijn auto wil beschermen tegen de schadelijke effecten van strooizout, is om hem schoon te houden. In de winter, als het buiten koud is en het moeilijk is om de auto te drogen, is dit echter moeilijk te doen. Het gevolg hiervan is niet alleen de vorming van roest, maar ook het bevriezen van sloten, het kraken van zegels en zelfs het scheuren van sommige elementen, in de holtes waarvan water is binnengedrongen.

Handel dus vóór het begin van de vorst. Verzorgen in de herfst vervanging van verloren verf – daar kan onder andere nat zout zich ophopen, wat een bron van corrosie zal worden. Om dit te doen, kunt u verniskrijt gebruiken. Hoe dit te doen, stelden we voor in een artikel over zelfreparatie van carrosseriefouten.

Richt u echter allereerst op het grondig wassen en beschermen van de auto tegen overmatige vervuiling.

Carrosseriebekleding

Klei helpt om ingedroogd, vastzittend vuil, zoals vetvlekken of insectenresten, van het lakoppervlak te verwijderen. Na het aanbrengen wordt de verflaag gladder en daardoor minder gevoelig voor corrosie. Dezelfde kleiplateren bereidt de carrosserie voor op de volgende behandelingenbeschermt in de winter tegen vuil en strooizout.

Deze procedure moet vóór de winter worden uitgevoerd - bij lage temperaturen hardt de klei uit en kan de carrosserie krassen. Voor het coaten moet de auto natuurlijk grondig worden gewassen en gedroogd.

We schreven in detail over de procedure in de tekst Hoe maak je een auto met klei.

Carrosserie waxen

Waxen is niet alleen een manier om je auto er mooi en glanzend uit te laten zien, maar ook een andere manier om je lak te beschermen tegen zout en sneeuwbrij. Gewaxt oppervlak stoot vuil afzodat de auto schoon blijft en minder snel beschadigd raakt. Je kunt kiezen uit harde was - zeer effectief maar lastig in gebruik - en vloeibare was (ook die op siliconenbasis).

We schreven over de details van het hele proces in de tekst "How to wax a car".

Chassis zoutbescherming

Een onderstel dat direct in contact komt met een met zout bedekte weg is bijzonder gevoelig voor corrosie. Dit is een goede gewoonte, vooral bij oudere auto's die niet worden beschermd door gegalvaniseerde platen. dienst met speciale middelen, meestal op basis van een bitumen-rubbermengsel, dat een flexibel scherm vormt tegen vuil en mechanische beschadigingen. Uiteraard kan het preparaat pas op de onderdelen van het onderstel worden aangebracht nadat deze zijn ontdaan van vuil en roestafzettingen.

Wassen en beschermen van velgen

Zoals gezegd hebben niet alleen lakwerk en chassisdelen last van strooizout. Vreemd genoeg heeft dit ook een negatieve invloed op het rubber. Ze zijn immers niet alleen van rubber! De opeenhoping van modder op de velgen kan niet alleen de velgen zelf beschadigen, maar ook de draad van de band, waardoor deze verzwakt en de tractie afneemt, en als gevolg daarvan het risico van volledig falen.

Dankzij speciale lakken zijn moderne lichtmetalen velgen bestand tegen zout, dus rijden in de winter is mogelijk, maar vereist meer zorg voor reinheid. Het is de moeite waard om verbruiksartikelen aan te schaffen voor het onderhoud van aluminiumlegeringen die bij lage temperaturen kunnen worden gebruikt, en om de wielen regelmatig schoon te maken. Hoe minder complex (bijvoorbeeld vol met hoekjes en gaatjes waar vuil zich kan ophopen) de schijven, hoe makkelijker het is om ze schoon te houden.

Hoe zit het met traditionele stalen velgen? Voordat banden worden vervangen door winterbanden, moeten ze grondig worden ontdaan van roest en vuil met een staalborstel of zandstralen in een servicecentrum. Vervolgens moet het gereinigde oppervlak worden gecoat met een speciale beschermende vernis.

Hoe uw auto beschermen tegen strooizout?

auto wassen in de winter

Als u besluit uw auto in de winter te wassen, kunt u dit het beste doen in een overdekte, verwarmde wasstraat of in uw eigen warme garage. Begin met het grondig wassen van de carrosserie en het chassis om krassen op de elementen met kleverige vuildeeltjes te voorkomen. Laat de auto na het wassen lopen droog goedVoordat ze de weg op gaan, moeten de afdichtingen worden gefixeerd met een speciaal preparaat op basis van siliconen of technische vaseline. Vergeet niet dat de winters niet altijd streng zijn en dat de laatste tijd vorst is vervangen door dooi. Kies je een dag waarop de luchttemperatuur boven de 0 graden Celsius ligt, dan is de kans op voertuigschade door onnauwkeurig drogen kleiner.

U wilt zich geen zorgen maken over vuil en corrosie? Bescherm uw auto tegen het begin van de winter. U vindt er de nodige voorbereidingen en hulpmiddelen voor onderhoud. op avtotachki.com!

autotachki.com,

Voeg een reactie