Hoe het ruitenwisserreservoir te vullen?
Rijden met een vuile voorruit leidt niet alleen af, maar kan het reizen op de weg ook moeilijk en gevaarlijk maken. Vuil, vuil en roet kunnen uiteindelijk vlekken op uw voorruit maken tot het punt waarop autorijden onmogelijk wordt. Het onderhouden van een volle tank ruitenwisservloeistof is belangrijk om uw voorruit schoon te houden en voor de veiligheid van u en uw passagiers.
Het ruitensproeiersysteem wordt bediend door een sproeierpomp aan de onderkant van het sproeierreservoir. Wanneer de bestuurder een veerbelaste schakelaar op de stuurkolom activeert, worden zowel de ruitensproeierpomp als de ruitenwissers ingeschakeld. De ruitensproeiervloeistof wordt aangevoerd via een plastic slang die naar de voorruit gaat. Vervolgens wordt de slang in twee leidingen verdeeld en wordt de vloeistof naar de voorruit gevoerd via mondstukken op de motorkap van de auto.
Het toevoegen van ruitensproeiervloeistof aan de ruitensproeiervloeistof van uw auto is een zeer eenvoudige klus die niet meer dan 10 minuten duurt. In de meeste moderne voertuigen gaat het waarschuwingslampje op het dashboard branden als het ruitensproeiervloeistofpeil laag is. Als de indicator oplicht, moet u de tank zo snel mogelijk vullen.
Deel 1 van 1 Het ruitensproeiervloeistofreservoir vullen
Benodigde materialen
- trompet
Ruitensproeiervloeistof - hoge kwaliteit, juiste temperatuur
Waarschuwing: Zorg ervoor dat de ruitenwisservloeistof geschikt is voor de omstandigheden waarin u gaat rijden. Een ruitenwisser die is ontworpen voor rijden bij warm weer, kan in koudere gebieden bevriezen. Wintersproeiervloeistof bevat meestal methylalcohol en is geschikt voor een specifiek temperatuurbereik, zoals vloeistof geschikt voor -35F.
Stap 1: Schakel de machine uit. Breng het voertuig tot stilstand en zorg ervoor dat het op een vlakke ondergrond staat.
Stap 2: open de kap. Maak de kapvergrendeling los en til de kap op met behulp van de kapsteunstang.
- functies: De ontgrendelingshendel van de motorkap bevindt zich bij de meeste voertuigen aan de linkerkant van de stuurkolom. De locatie van deze hendel varieert echter, dus als u hem niet kunt vinden, raadpleegt u uw gebruikershandleiding.
Zodra de motorkap is geopend, gaat u naar de voorkant van de auto en gebruikt u uw vingers om het midden van de motorkap te bereiken om de ontgrendelingshendel van de motorkap te vinden. Als je het vindt, klik je erop om de kap te openen. Zoek de steunstang van de kap, verwijder deze uit de opbergclip en plaats het uiteinde van de staaf in het steungat in de kap.
De kap moet nu vanzelf omhoog blijven staan.
Stap 3: Verwijder de wisserkap. Zoek de dop van het ruitenwisserreservoir en verwijder deze. Installeer het deksel op een veilige plaats of, als het met een riem aan de tank is bevestigd, verplaats het opzij zodat de opening niet wordt geblokkeerd.
Attentie: In veel auto's is het ruitenwisserreservoir doorschijnend en op het deksel staat een afbeelding van water dat op de voorruit spat. Bovendien staat op de dop vaak "Washer Fluid Only".
Waarschuwing: Giet geen ruitensproeiervloeistof in het koelvloeistofreservoir, dat eruit kan zien als een ruitensproeierreservoir. Als u niet zeker weet welke welke is, controleer dan de slangen. Er komt een slang uit het koelvloeistofexpansievat en gaat naar de radiateur.
AttentieA: Als u per ongeluk de ruitenwisser in de koelvloeistofoverloop plaatst, probeer dan niet het voertuig te starten. Het radiatorsysteem moet worden doorgespoeld.
Stap 4: Controleer het vloeistofpeil. Zorg ervoor dat de tank laag of leeg is. De meeste reservoirs voor ruitensproeiervloeistof zijn transparant, dus u zou moeten kunnen zien of er vloeistof in het reservoir zit. Als het vloeistofpeil minder dan de helft is, moet er worden bijgevuld.
- Waarschuwing: Het antivries- of koelvloeistofreservoir kan worden verward met het ruitensproeiervloeistofreservoir. De beste manier om ze uit elkaar te houden, is door naar de slangen te kijken. Er komt een slang uit het koelvloeistofreservoir en gaat naar de radiateur. Als u per ongeluk de ruitenwisser in het koelvloeistofreservoir giet, mag u het voertuig niet starten. De radiator moet worden doorgespoeld.
Stap 3. Controleer het vloeistofpeil in het sproeierreservoir.. De meeste hebben markeringen op de tank die het vloeistofniveau aangeven. Als de tank leeg of minder dan halfvol is, moet deze worden bijgevuld. Dit is ook een goed moment om de tank en slangen visueel te inspecteren op lekken of scheuren.
Als u lekken of scheuren aantreft, moet het systeem worden gecontroleerd en gerepareerd.
Stap 5: Vul de tank. Vul het ruitenwisserreservoir tot aan de vullijn. Vul de tank niet boven de vullijn. Afhankelijk van de locatie van de tank, hebt u mogelijk een trechter nodig of kunt u vloeistof rechtstreeks in de tank gieten.
Stap 6: Plaats de dop terug. Schroef het deksel terug op de tank, of als het een klikdeksel is, duw het naar beneden totdat het deksel op zijn plaats klikt.
Stap 7: Sluit de kap. Pas op dat u uw hand niet stoot en sluit de kap. Laat de kap los wanneer deze zich ongeveer 6 cm boven de vergrendeling bevindt. Dit beschermt je handen en zorgt ervoor dat de kap goed sluit.
Stap 8: Gooi de e-vloeistoffles weg. Gooi het ruitensproeiervloeistofreservoir op de juiste manier weg, zodat de resterende vloeistof het gebied niet kan beschadigen.
Stap 9: Zorg ervoor dat het systeem werkt. Controleer het ruitenwissersysteem. Als de ruitenwisservloeistof er niet uit komt wanneer u op de ruitensproeierhendel drukt, ligt het probleem waarschijnlijk bij het systeem zelf. Laat een van onze gediplomeerde monteurs het gehele systeem inspecteren, inclusief de motor en pomp.
Het controleren van het niveau van de ruitensproeiervloeistof is essentieel om uw voorruit schoon en veilig te houden. Het bijvullen van het ruitenwisserreservoir is eenvoudig, maar heeft u na het vullen geen tijd of werkt het systeem niet goed, dan komt één van onze mobiele monteurs graag bij u thuis of op kantoor langs om te inspecteren en af te stellen de onderdelen. systemen indien nodig.
