Hoe de brandstofslang te vervangen?

Brandstofslangen vindt u op verschillende plaatsen op voertuigen. Oudere auto's hebben stalen leidingen van de brandstoftank naar de carburateur of brandstofsysteeminjectoren. Sommige van de oudere auto's hebben korte brandstofleidingen die een stalen leiding verbinden met de brandstofpomp, brandstoftank en carburateur. Deze slangen hebben de neiging om na verloop van tijd los te raken en te scheuren, waardoor benzine of diesel lekt.

Van 1996 tot vandaag zijn auto's geavanceerder geworden met betere brandstofinjectiesystemen. Alle voertuigen op benzine hebben aanvoer-, retour- en stoomleidingen. Deze lijnen zijn van plastic en barsten na verloop van tijd als ze slijten. Deze lijnen zijn niet beschermd, dus ze kunnen op elk moment falen omdat ze door puin worden vervormd.

Brandstofslangen zijn er in verschillende varianten: rubber met een zelfklevende pakking, kunststof of carbon, staal of aluminium.

Rubberen brandstofslangen worden vaker gebruikt op oudere auto's en dieselmotoren. Als het gaat om het aanpassen van een brandstofslang die constant moet worden verplaatst, is een rubberen slang de beste keuze.

Kunststof slangen, ook wel koolstofvezelslangen genoemd, zijn de meest voorkomende slangen die tegenwoordig op veel voertuigen worden gebruikt. Dit type slang is zeer duurzaam en bestand tegen drukken tot 250 psi. De plastic slang helpt de brandstof te koelen voor betere prestaties en vermindert de dampen. Kunststof slangen breken heel gemakkelijk wanneer de slang wordt verplaatst. De meeste kunststof slangen hebben een snelkoppeling voor het aansluiten van andere kunststof slangen of zelfs rubberen slangen.

Stalen en aluminium slangen zijn ook gebruikelijk op oude en nieuwe voertuigen. Deze slangen staan ​​​​bekend als brandstofleidingen. De lijnen zijn extreem sterk en kunnen een druk tot 1,200 pond per vierkante inch (psi) weerstaan. De lijnen zijn echter onderhevig aan buigen en draaien, wat clipping veroorzaakt. Vernauwing kan een drukstoot van meer dan 1,200 psi veroorzaken, waardoor de leiding breekt. Bovendien warmt de leiding op in warmere klimaten, waardoor de brandstof kookt.

Brandstof wordt met een spuitsnelheid in de verbrandingskamer geïnjecteerd. Als er te veel damp in de brandstof zit of als deze kookt, komt de brandstof als damp de verbrandingskamer binnen, waardoor er vermogensverlies optreedt.

• Attentie: Het wordt aanbevolen om de brandstofslangen te vervangen door originele (OEM). Aftermarket-brandstofslangen passen mogelijk niet bij elkaar, hebben mogelijk de verkeerde snelkoppeling, zijn mogelijk te lang of te kort.

Er zijn verschillende motorlichtcodes die zijn gekoppeld aan de brandstofslang op voertuigen met computers:

P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455

• Waarschuwing: Rook niet in de buurt van de auto als u brandstof ruikt. Je ruikt dampen die zeer brandbaar zijn.

Deel 1 van 6: De staat van de brandstofslang controleren

Stap 1: Controleer op brandstoflekken. Gebruik een zaklamp en een detector voor brandbaar gas om te controleren op brandstoflekken in de motorruimte.

Controleer ook op brandstoflekkage aan de toevoer-, retour- of stoomslangen.

Deel 2 van 6: De brandstofslang verwijderen

Als u alle benodigde gereedschappen en materialen op hun plaats hebt voordat u aan het werk gaat, kunt u de klus efficiënter klaren.

Benodigde materialen

• Inbussleutelset
• dopsleutels
• Schakelaar
• Afdruiprek
• фонарик
• platte schroevendraaier
• vijzel
• Snelkoppelingsset voor brandstofslangen
• Brandstofbestendige handschoenen
• Brandstoftank met pomp
• Jack staat
• Tang met naalden
• Beschermende kleding
• Ratel met metrische en standaard doppen
• Veiligheidsbril
• moersleutel
• Koppelbitset
• transmissie jack
• Wielblokken

Stap 1: Parkeer uw voertuig op een vlakke, stevige ondergrond.. Zorg ervoor dat de transmissie in de parkeerstand (voor automatische transmissie) of in de 1e versnelling (voor handmatige transmissie) staat.

Stap 2 Monteer wielkeggen rond de banden.. In dit geval bevinden de wielkeggen zich rond de voorwielen, omdat de achterkant van de auto omhoog komt.

Trek de parkeerrem aan om te voorkomen dat de achterwielen bewegen.

Stap 3: Breng de auto omhoog. Krik het voertuig op de aangegeven punten op tot de wielen volledig van de grond zijn.

Stap 4: Stel de aansluitingen in. De kriksteunen moeten onder de kriksteunen door gaan en vervolgens het voertuig op de kriksteunen laten zakken.

Bij de meeste moderne auto's bevinden de bevestigingspunten van de kriksteun zich op een las direct onder de deuren langs de onderkant van de auto.

Stap 5: Installeer een negen volt batterij in de sigarettenaansteker.. Hierdoor blijft uw computer werken en worden de huidige instellingen in de auto opgeslagen.

Als je geen batterij van negen volt hebt, is dat geen probleem.

Stap 6: Open de motorkap om de batterij los te koppelen.. Verwijder de massakabel van de minpool van de accu door de stroom naar het contact- en brandstofsysteem uit te schakelen.

Bij oudere voertuigen van vóór 1996 met een brandstofslang in de motorruimte:

Stap 7: Zoek een beschadigde of lekkende brandstofslang.. Verwijder de klemmen die de brandstofslang vasthouden.

Stap 8: Plaats een kleine pan onder de brandstofslang.. Koppel de slang los van de aangesloten brandstofleiding, brandstofpomp of carburateur.

Stap 9: Reinig het oppervlak waarop de brandstofslang is bevestigd met een pluisvrije doek..

Bij een oudere auto met een brandstofslang onder de auto:

Stap 10: Verwijder de brandstofslang van de toevoerzijde van de brandstofpomp..

Stap 11: Ga onder de auto staan ​​en koppel de brandstofleiding los van de auto.. Deze lijn kan worden vastgehouden met rubberen bussen.

Stap 12: Koop een transmissie-aansluiting of soortgelijke aansluiting. Installeer een krik onder de brandstoftank.

Verwijder de banden van de brandstoftank.

Stap 13: Verwijder de bouten van de tankdop. Open de tankvulklep en je zou dit moeten zien.

Stap 14: Laat de brandstoftank net genoeg zakken om de rubberen brandstofslang te verwijderen.. Verwijder de klem die de brandstofslang vasthoudt.

Plaats een pan onder de brandstoftank en verwijder de brandstofslang van de brandstofpomp. Verwijder de brandstofslang van de brandstofleiding.

Bij voertuigen vanaf 1996 tot heden met een brandstofslang in de motorruimte:

Stap 15: Zoek een beschadigde of lekkende brandstofslang.. Gebruik een snelspangereedschap voor de brandstofslang om de brandstofslang van de brandstofrail te verwijderen.

Stap 16: Verwijder de slang van de brandstofleiding.. Gebruik een gereedschap om de brandstofslang snel los te koppelen en koppel de brandstofslang los van de brandstofleiding achter de motor langs de firewall.

• AttentieOpmerking: Als u rubberen of flexibele slangen op de toevoerleiding, retourleiding en stoomleiding heeft, is het raadzaam om alle drie de slangen te vervangen als slechts één slang beschadigd is.

Bij voertuigen van 1996 tot heden met een brandstofslang onder het voertuig:

Stap 17: Verwijder de brandstofslang van de brandstofleiding.. Gebruik een gereedschap om de brandstofslang snel los te koppelen en koppel de brandstofslang los van de brandstofleiding achter de motor langs de firewall.

Stap 18: Ga onder de auto staan ​​en verwijder de plastic brandstofslang van de auto.. Deze lijn kan worden vastgehouden met rubberen bussen.

• Attentie: Wees voorzichtig bij het verwijderen van plastic brandstofleidingen, deze kunnen gemakkelijk breken.

Stap 19: Gebruik een snelkoppelingsgereedschap en koppel de brandstofleiding los van het brandstoffilter.. Als het voertuig geen geïntegreerd brandstoffilter heeft, kan deze stap worden overgeslagen.

Stap 20: Koop een transmissie-aansluiting of soortgelijke aansluiting. Installeer een krik onder de brandstoftank.

Verwijder de banden van de brandstoftank.

Stap 21: Open de tankvulklep. Draai bouten van bevestiging van een monding van een brandstoftank.

Stap 22: Laat de brandstoftank net genoeg zakken om de plastic brandstofslang te verwijderen.. Gebruik een snelkoppelingsgereedschap om de brandstofleiding van de brandstofpomp te verwijderen.

Plaats een pan onder de brandstoftank en verwijder de brandstofslang van de brandstofpomp.

• Attentie: Mogelijk moet u andere brandstofleidingen loskoppelen om bij de brandstofleiding te komen die u vervangt.

Als u alle drie de leidingen verwijdert, moet u de dampleiding van de houtskooltank en de retourleiding van de brandstoftank verwijderen met behulp van een snelkoppelingsgereedschap.

Deel 3 van 6: De nieuwe brandstofslang installeren

Benodigde materialen

• Inbussleutelset
• dopsleutels
• фонарик
• platte schroevendraaier
• Brandstoftank met pomp
• Tang met naalden
• Ratel met metrische en standaard doppen
• moersleutel
• Koppelbitset

Bij oudere voertuigen voor 1996 met een brandstofslang in de motorruimte:

Stap 1: Installeer nieuwe klemmen op de nieuwe brandstofslang.. Zorg ervoor dat de klem met het juiste aanhaalmoment wordt geïnstalleerd.

Stap 2: installeer een nieuwe brandstofslang op de brandstofpomp, brandstofleiding of carburateur.. Draai nieuwe klemmen vast en zet de slang vast.

• Attentie: Gebruik geen oude klemmen. De klemkracht blijft niet behouden wanneer deze wordt aangedraaid, wat leidt tot lekkage.

Op oudere voertuigen van vóór 1996 met brandstofslang eronder:

Stap 3: Installeer nieuwe klemmen op de nieuwe brandstofslang..

Stap 4: Installeer een nieuwe brandstofslang op de brandstofleiding en brandstofpomp.. Breng de brandstoftank omhoog en, als u een brandstoffilter heeft, sluit de brandstofleiding aan op het filter en zorg ervoor dat de aansluitingen goed vastzitten.

Stap 5: Monteer de bevestigingsbouten op de brandstofvulopening.. Open de tankvulklep en zorg ervoor dat u de bouten met de hand vastdraait en vervolgens 1/8 slag.

Stap 6: Bevestig de brandstoftankriemen. Breng Loctite aan op de schroefdraad van de bevestigingsbouten. Draai de bouten met de hand vast en vervolgens 1/8 slag om de banden vast te zetten.

Stap 7: Sluit de brandstofleiding aan op de brandstofpomp.. Hiervoor moet u de krik onder de auto verwijderen.

Bij voertuigen vanaf 1996 tot heden met een brandstofslang in de motorruimte:

Stap 8: Sluit de snelkoppeling aan op de brandstofleiding.. Deze bevindt zich achter de firewall.

Stap 9: Sluit de snelkoppelingen van de brandstofleiding aan op de brandstofrail.. Controleer beide verbindingen om er zeker van te zijn dat ze goed vast zitten.

Als u beugels moet verwijderen, moet u deze installeren.

Op voertuigen van 1996 tot heden met een brandstofslang eronder:

Stap 10: Sluit de snelkoppeling aan op de brandstofpomp.. Deze bevindt zich op de brandstoftank.

Als u alle drie de leidingen installeert, moet u een dampleiding naar de actieve koolbus en een retourleiding naar de brandstoftank installeren door de snelkoppelingen met elkaar te verbinden.

Stap 11: Breng de brandstoftank omhoog. Lijn de brandstofvulopening uit zodat deze kan worden gemonteerd.

Stap 12: Monteer de bevestigingsbouten op de brandstofvulopening.. Voordat u dit doet, opent u de tankvulklep en draait u de bouten 1/8 slag handvast aan.

Stap 13: Bevestig de brandstoftankriemen. Breng schroefdraadborgmiddel aan op de schroefdraad van de bevestigingsbouten.

Draai de bouten met de hand vast en vervolgens 1/8 slag om de banden vast te zetten.

Stap 14: Sluit de snelkoppeling van de brandstofslang aan op de brandstofleiding.. Je vindt het achter de firewall in de motorruimte.

Vergeet niet de krik van de versnellingsbak te verwijderen.

Deel 4 van 6: Lekcontrole

Benodigde materialen

• brandbaar gas detector

Stap 1: Sluit de massakabel opnieuw aan op de negatieve accupool.. Verwijder de negen volt zekering uit de sigarettenaansteker.

Stap 2: Draai de batterijklem stevig vast. Zorg ervoor dat de verbinding goed is.

• AttentieA: Als je geen XNUMX-volt energiebesparing had, moet je alle instellingen van je auto resetten, zoals de radio, elektrisch bedienbare stoelen en elektrische spiegels.

Stap 3: zet het contact aan. Luister of de brandstofpomp inschakelt en zet het contact uit nadat de brandstofpomp geen geluid meer maakt.

• AttentieA: U moet het contact 3-4 keer aan en uit zetten om er zeker van te zijn dat alle brandstofleidingen met brandstof zijn gevuld.

Stap 4: Gebruik een detector voor brandbaar gas en controleer alle verbindingen op lekkage.. Ruik de lucht voor de geur van brandstof.

Deel 5 van 6: De auto laten zakken

Stap 1: Breng de auto omhoog. Krik het voertuig op de aangegeven punten op tot de wielen volledig van de grond zijn.

Stap 2: Verwijder Jack Stands. Houd ze uit de buurt van de auto.

Stap 3: Laat de auto zakken zodat alle vier de wielen op de grond staan.. Trek de krik eruit en leg hem opzij.

Stap 4: Verwijder de wielkeggen.

Deel 6 van 6: Maak een proefrit met de auto

Stap 1: Rij met de auto een blokje om. Rijd tijdens de test over verschillende hobbels, waardoor brandstof in de brandstofleidingen kan klotsen.

Stap 2: Bekijk het brandstofniveau op het dashboard en controleer of het motorlampje gaat branden..

Als het motorlampje gaat branden na het vervangen van de brandstofslang, kan dit duiden op verdere diagnose van het brandstofsysteem of een mogelijk elektrisch probleem in het brandstofsysteem. Als het probleem aanhoudt, moet u de hulp inroepen van een van de gecertificeerde monteurs van AvtoTachki die de brandstofslang kan inspecteren en indien nodig kan vervangen.