Hoe de motoroliepomp te vervangen?
Inhoud
De oliepomp is het hart van de motor - hij pompt vitaal smeermiddel en oefent druk uit op alle bewegende delen. De pomp moet 3 tot 6 gallon olie per minuut leveren terwijl de systeemdruk behouden blijft.
De meeste oliepompen worden aangedreven door een nokkenas of nokkenas. De pomp zelf bestaat meestal uit twee tandwielen in een nauwsluitende behuizing. Wanneer de tandwieltanden loskomen, laten ze een ruimte achter die gevuld is met olie die door de pompinlaat wordt aangezogen. De olie komt dan in de ruimte tussen de tandwieltanden, waar het door de tanden in de oliedoorgang wordt geperst, waardoor er druk ontstaat.
Als je oliepomp niet goed werkt, wordt je motor al snel een gigantische presse-papier. Een defecte pomp kan leiden tot lage oliedruk, gebrek aan smering en uiteindelijk motorstoring.
Deel 1 van 3: Bereid de auto voor
Benodigde materialen
- Gratis reparatiehandleidingen - Autozone biedt gratis online reparatiehandleidingen voor bepaalde merken en modellen van Autozone.
- Jack en Jack staan
- Olie opvangbak
- Beschermende handschoenen
- Reparatiehandleidingen (optioneel)
- Veiligheidsbril
- Wielblokken
Stap 1: Blokkeer de wielen en trek de noodrem aan.. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en trek de noodrem aan. Plaats vervolgens de wielkeggen achter de voorwielen.
Stap 2: Krik de auto op en verwijder de wielen.. Plaats een krik onder een sterk deel van het frame.
Raadpleeg de reparatiehandleiding als u vragen heeft over waar u de krik op uw specifieke voertuig moet plaatsen. Plaats met het voertuig in de lucht de krikken onder het frame en laat de krik zakken. Draai vervolgens de wielmoeren helemaal los en verwijder het wiel.
Stap 3: Koppel de negatieve batterijkabel los.
Stap 4: Tap de motorolie af.
Deel 2 van 3: Verwijder de oliepomp
Stap 1: Verwijder de oliepan. Draai de bouten van het oliecarter los en verwijder vervolgens het carter.
Bij sommige voertuigen moet u eerst andere items verwijderen om toegang te krijgen tot het carter, zoals de starter, uitlaatpijp, enz.
Stap 2: Verwijder de oude oliecarterpakking.. Gebruik indien nodig een pakkingschraper, maar pas op dat u de oliecarter niet bekrast of beschadigt.
Stap 3: Verwijder de oliepomp. Verwijder de pomp door de bout los te draaien waarmee de pomp aan de achterste lagerkap is bevestigd en verwijder de pomp en de verlengas.
Deel 3 van 3: Pompinstallatie
Stap 1: Installeer de oliepomp. Plaats de pomp en de verlenging van de aandrijfas om de pomp te installeren.
Steek het verlengstuk van de aandrijfas in het aandrijftandwiel. Monteer vervolgens de pompbevestigingsbout op de achterste lagerkap en draai deze volgens specificatie aan.
Stap 2: installeer de oliecarter. Reinig het oliecarter en installeer een nieuwe pakking.
Monteer vervolgens de pan op de motor, monteer de bouten en draai aan volgens specificatie.
Stap 3: Vul de motor met olie. Zorg ervoor dat de aftapplug goed vastzit en vul de motor met olie.
Stap 4: Verwijder Jack Stands. Krik de auto op dezelfde plek op als hiervoor. Verwijder de kriksteunen en laat de auto zakken.
Stap 5: Verwijder de wielkeggen.
Het vervangen van een oliepomp klinkt als een vuile klus - en dat is het ook. Als u liever heeft dat iemand anders voor u vuil wordt, biedt AvtoTachki een gekwalificeerde vervanging van de oliepomp tegen een betaalbare prijs. AvtoTachki kan de pakking of o-ring van het oliepompdeksel vervangen bij uw gemak op kantoor of op de oprit.
