Hoe oliekoelerleidingen op de meeste auto's te vervangen

Oliekoelerleidingen falen als de slang geknikt is, het oliepeil laag is of olie zich zichtbaar onder het voertuig verzamelt.

Veel voertuigen die zijn ontworpen voor zware of extreme omstandigheden, gebruiken een olietemperatuursensor. Deze zware voertuigen worden doorgaans meer belast dan het gemiddelde voertuig door meer gewicht te dragen, onder meer ongunstige omstandigheden te werken of een aanhangwagen te trekken. Dit alles verhoogt de belasting van de auto en zijn componenten.

Hoe intensiever de auto werkt, hoe groter de kans op een stijging van de olietemperatuur. Daarom hebben deze voertuigen meestal een hulpoliekoelsysteem en een olietemperatuurmeter. De sensor gebruikt de olietemperatuursensor om informatie door te geven die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven om de bestuurder te laten weten wanneer het oliepeil een onveilig niveau bereikt en prestatieverlies kan optreden. Overmatige hitte zorgt ervoor dat de olie afbreekt en zijn vermogen om af te koelen en te smeren verliest.

Deze voertuigen zijn meestal ook uitgerust met een oliekoeler die aan de voorkant is gemonteerd om de olietemperatuur laag te houden. Deze oliekoelers zijn met de motor verbonden door oliekoelerleidingen die olie tussen de koeler en de motor vervoeren. Na verloop van tijd falen deze oliekoelerleidingen en moeten ze worden vervangen.

Dit artikel is zo geschreven dat het voor de meeste toepassingen kan worden aangepast. De meeste fabrikanten gebruiken ofwel een schroefdraadconnector aan de uiteinden van de oliekoelerleidingen of een connector waarvoor de borgclip moet worden verwijderd.

Methode 1 van 1: Vervang oliekoelerleidingen

Benodigde materialen

• Pallet
• Hydraulische krik
• Jack staat
• set schroevendraaiers
• Handdoeken/stoffen winkel
• doppenset
• Wielblokken
• Set sleutels

Stap 1: Breng de auto omhoog en installeer de krikken.. Krik het voertuig en de kriksteunen op met behulp van de door de fabriek aanbevolen krikpunten.

• Waarschuwing: Zorg er altijd voor dat de steunen en steunen op een stevige ondergrond staan. Installatie op een zachte ondergrond kan letsel veroorzaken.

• Waarschuwing: Laat het gewicht van het voertuig nooit op de krik staan. Laat de krik altijd zakken en plaats het gewicht van het voertuig op de kriksteunen. Kriksteunen zijn ontworpen om het gewicht van een voertuig gedurende een langere periode te dragen, terwijl een krik is ontworpen om dit soort gewicht slechts voor een korte periode te dragen.

Stap 2: Monteer wielkeggen aan beide zijden van de wielen die nog op de grond staan.. Plaats wielkeggen aan beide zijden van elk wiel dat nog op de grond staat.

Dit verkleint de kans dat het voertuig naar voren of naar achteren rolt en van de krik valt.

Stap 3: Lokaliseer de oliekoelerleidingen. Oliekoelerleidingen verplaatsen doorgaans olie tussen de oliekoeler aan de voorkant van het voertuig en het toegangspunt op de motor.

Het meest voorkomende punt op een motor is het oliefilterhuis.

• Waarschuwing: Er gaat olie verloren wanneer de oliekoelerleidingen en hun onderdelen worden losgekoppeld. Het wordt aanbevolen om een ​​opvangbak onder de aansluitpunten van de olieleiding te installeren om de olie op te vangen die tijdens deze processen verloren gaat.

• Attentie: Oliekoelerleidingen kunnen door elk aantal en type bevestigingsmiddelen worden vastgehouden. Dit omvat klemmen, klemmen, bouten, moeren of fittingen met schroefdraad. Neem even de tijd om te bepalen welk type houders u moet verwijderen om de klus te klaren.

Stap 4: Verwijder de oliekoelerleidingen van de motor.. Verwijder de oliekoelerleidingen waar ze aan de motor zijn bevestigd.

Verwijder de hardware die de oliekoelerleidingen op hun plaats houdt. Ga je gang en verwijder beide oliekoelerleidingen aan dit einde.

Stap 5: Tap overtollige olie af van oliekoelerleidingen.. Nadat beide oliekoelerleidingen zijn losgekoppeld van de motor, laat u ze zakken en laat u de olie in een opvangbak lopen.

Als u de leidingen dichter bij de grond laat zakken, moet de oliekoeler kunnen weglopen, wat kan helpen de rommel te verminderen bij het loskoppelen van het andere uiteinde van de oliekoelerleidingen.

Stap 6: Verwijder alle steunbeugels van de oliekoelerleiding.. Vanwege de lengte van de meeste oliekoelerleidingen zijn er meestal steunbeugels om ze te ondersteunen.

Trek de oliekoelerleidingen naar de oliekoeler en verwijder alle steunbeugels die de verwijdering van de oliekoelerleidingen tegenhouden.

Stap 7: Verwijder de oliekoelerleidingen op de oliekoeler.. Verwijder de hardware waarmee de oliekoelerleidingen aan de oliekoeler zijn bevestigd.

Nogmaals, dit kan elke combinatie zijn van klemmen, klemmen, bouten, moeren of fittingen met schroefdraad. Verwijder de oliekoelerleidingen van het voertuig.

Stap 8: Vergelijk oliekoelervervangingslijnen met verwijderd. Leg de vervangende oliekoelerleidingen naast de verwijderde.

Houd er rekening mee dat de vervangende onderdelen een acceptabele lengte hebben en dat ze de nodige knikken hebben om de benodigde speling te bieden om ze opnieuw te installeren.

Stap 9: Controleer de afdichtingen op de vervangingsleidingen van de oliekoeler.. Controleer de vervangingsleidingen van de oliekoeler om er zeker van te zijn dat de afdichtingen op hun plaats zitten.

Op sommige vervangende lijnen zijn al afdichtingen geïnstalleerd, andere worden in een apart pakket geleverd. Deze afdichtingen kunnen de vorm hebben van O-ringen, afdichtingen, pakkingen of pakkingen. Neem even de tijd om de juiste afdichtingen op de vervangingen te matchen met degene die zijn verwijderd.

Stap 10: Sluit de reserve-oliekoelerleidingen aan op de oliekoeler.. Na het installeren van de juiste afdichtingen op de vervangingsleidingen van de oliekoeler, installeert u deze op de oliekoeler.

Na de installatie installeert u de bevestigingshardware opnieuw.

Stap 11: Installeer vervangende oliekoelerleidingen aan de motorzijde.. Installeer de vervangingsleidingen van de oliekoeler aan het uiteinde dat aan de motor is bevestigd.

Zorg ervoor dat u ze volledig installeert en installeer de veiligheidsuitrusting opnieuw.

Stap 12: Vervang de montagebeugels van de koelleiding.. Plaats alle steunbeugels terug die tijdens de demontage zijn verwijderd.

Zorg er ook voor dat de vervangingsleidingen van de oliekoeler zo worden geleid dat ze niet wrijven tegen iets dat voortijdige uitval zou kunnen veroorzaken.

Stap 13: Verwijder aansluitingen. Om het motoroliepeil te controleren, moet het voertuig waterpas staan.

Om dit te doen, moet u de auto weer omhoog brengen en de kriksteunen verwijderen.

Stap 14: Controleer het motoroliepeil. Trek de motoroliepeilstok eruit en controleer het oliepeil.

Vul indien nodig olie bij.

Stap 15: start de motor. Start de motor en hij loopt.

Luister naar abnormale geluiden en controleer de onderkant op tekenen van lekkage. Laat de motor een minuut of twee draaien zodat de olie kan terugkeren naar alle kritieke gebieden.

Stap 16: Stop de motor en controleer het motoroliepeil opnieuw.. Vaak is het op dit moment nodig om olie toe te voegen.

De toevoeging van oliekoelers aan zware voertuigen kan de levensduur van de motorolie aanzienlijk verlengen. Wanneer de olie in koudere omstandigheden mag werken, is deze veel beter bestand tegen thermische afbraak en kan deze beter en voor een langere periode presteren. Als u op enig moment denkt dat u de oliekoelerleidingen op uw voertuig handmatig kunt vervangen, neem dan contact op met een van de gecertificeerde technici van AvtoTachki die de reparatie voor u zal uitvoeren.