Hoe de bobine vervangen? - Beheer
Inhoud
De bobine is cruciaal voor de motor. Defecten aan dit onderdeel kunnen de functionaliteit van de auto snel beperken. Daarom is het erg belangrijk om het probleem snel te vinden en op te lossen. We laten u zien hoe u de bobine vervangt en waar u speciaal op moet letten.
De bobine en zijn functie in de motor
De bobine dient als een soort transformator in de auto en is verantwoordelijk voor het ontsteken van de brandstof. . De bobine zorgt voor de nodige hoogspanning. Deze wordt via de ontstekingskabels naar de bougies geleid en ontsteekt daar de brandstof.
Het aantal bobines in een motor hangt af van het merk en model van het voertuig. In nieuwere voertuigen is één bobine vaak verantwoordelijk voor twee of zelfs één cilinder. . Dit maakt het nog moeilijker om te bepalen welke defect is.
Hoe is de bobine geplaatst?
De bobine bestaat uit twee verschillend gewikkelde draden rond een gelamineerde ijzeren kern. . Wanneer er elektrische stroom doorheen stroomt primaire en secundaire wikkelingen , ontstaat er een elektromagnetisch veld in de bobine.
Hierdoor is het mogelijk om de benodigde hoge ontstekingsspanning van ca 30 volt. Als de bobine beschadigd is, gaat dit proces niet meer door. Hierdoor wordt de vereiste ontstekingsspanning niet meer bereikt en kunnen de door de bobine aangedreven bougies de brandstof niet meer ontsteken.
Tekenen van een slechte bobine
Het vinden van een defecte bobine is vaak niet eenvoudig. Er zijn echter nogal wat tekenen van storing van individuele bobines in de motor. Deze omvatten het volgende:
- Auto start regelmatig moeizaam . Dat wil zeggen, het ontsteekt regelmatig niet bij de eerste poging.
- De motor loopt niet synchroon en klinkt onzuiver . Let regelmatig op motorgeluiden om ze te onderscheiden.
- Het motorstoringslampje of het motorstoringslampje op het instrumentenpaneel gaat branden .
Waarom faalt de bobine?
Bobines behoren ook tot de slijtagedelen van de auto. . Dit komt door het constante gebruik en de weerstand van bougies, wat leidt tot tekenen van slijtage.
Hoe meer kilometers een auto heeft gereden, hoe groter de kans dat de bobine het begeeft. . Een gebrekkige voeding van de bobine of vocht kan de bobine echter op de lange termijn beschadigen en ook tot deze storing leiden.
Vervangen of vervangen?
In de regel is het niet nodig om de auto naar de werkplaats te brengen om de bobine te vervangen. Omdat ze in de meeste gevallen zeer gemakkelijk te bereiken zijn en het vervangen van bobines, indien gewenst, snel kan worden uitgevoerd. Ook voor deze werkzaamheden mag de werkplaats niet buitensporig veel geld in rekening brengen. Als u al een bobine als reserveonderdeel bij u heeft, worden de kosten vaak aanzienlijk verlaagd. . Als u over de handmatige vaardigheden beschikt om het te vervangen, is dit een goede manier om wat geld te besparen.
Stap voor stap de bobine vervangen
De vervangingsprocedure kan van fabrikant tot fabrikant verschillen. . De basisstappen zijn echter voor alle merken en modellen gelijk. Volg gewoon deze instructies en breng wat tijd door .
- Je werkt aan het elektrische circuit van een auto. Het is dus van vitaal belang dat de batterij volledig losgekoppeld blijft van het elektrische circuit.
- Verwijder nu de motorkap. Afhankelijk van het voertuig kan apart gereedschap nodig zijn.
- Verwijder de kabels van de bobine. Markeer eventueel de kabels of maak een foto van de kabelplaats op de bobine.
- Schroef nu de bobine los en verwijder deze.
- Plaats een nieuwe bobine
- Schroef de bobine vast
- Sluit de kabels weer aan. Controleer de positie van de kabels. Zorg ervoor dat de kabels daar correct zijn geplaatst.
- Zet de motorkap op
- Batterij aansluiten
- Controleer de motor
- De motor zou onmiddellijk moeten starten en veel soepeler moeten lopen. Alleen aan de hand van geluid kunt u vaststellen of alle cilinders weer werken en de vervanging is gelukt.
Let hierop bij het vervangen
Ondanks dat het vervangen van de bobine heel eenvoudig en ongecompliceerd lijkt, Er zijn echter een paar belangrijke dingen om in gedachten te houden:
- Koppel altijd (!) de accu los bij het werken met auto-elektronica.
- De bobines zijn verbonden met de accu's, de ontstekingsverdeler en de bougies. Markeer nauwkeurig alle aansluitingen. Fouten bij het opnieuw aansluiten van kabels kunnen resulteren in niet-functionerende cilinders omdat het mengsel van benzine en lucht niet zal ontbranden. De vervanging zou dus zinloos blijven. Maak van de gelegenheid gebruik om de aansluitingen te markeren of maak een foto van de bobine met alle aangesloten kabels. Zo heb je altijd de juiste foto voor je.
- Belangrijke opmerking: Bobines hoeven niet direct vervangen te worden . In tegenstelling tot bougies kunt u de bobines probleemloos afzonderlijk wisselen. Dit is echter niet van toepassing als bekend is dat uw voertuigfabrikant of model van uw voertuig defecte bobines heeft. In dit geval is het zinvol om alle bobines te vervangen, zodat u later niet met storingen te maken krijgt.
Verwachte kosten
Bobines zijn niet zo duur . Afhankelijk van de fabrikant en het voertuig kunt u verwachten 50 tot 160 pond voor een nieuwe bobine. Zelfs als u alle bobines vervangt, blijven de vervangingskosten acceptabel.
Dit komt vooral doordat dure bobines meestal voor meerdere cilinders tegelijk worden gebruikt, waardoor het aantal bobines in het systeem afneemt. . Tegelijkertijd zijn de kosten van een bezoek aan de werkplaats ook binnen redelijke grenzen. Meestal is het werk de moeite waard. van 50 tot 130 euro . Dus als u de bobine niet zelf wilt of kunt vervangen, blijft een bezoek aan de werkplaats financieel verantwoord.
