Hoe de MAP-sensor (spruitstuk absolute druk) te vervangen

Tekenen van een slechte absolute druksensor van het verdeelstuk zijn onder meer overmatig brandstofverbruik en gebrek aan vermogen van uw voertuig. U kunt ook niet slagen voor de uitbijtertest.

De absolute druksensor van het inlaatspruitstuk, of kortweg MAP-sensor, wordt gebruikt in voertuigen met brandstofinjectie om de luchtdruk in het inlaatspruitstuk van de motor te meten. De MAP-sensor stuurt deze informatie naar de elektronische regeleenheid of ECU, die deze informatie gebruikt om op elk moment de hoeveelheid toegevoegde brandstof aan te passen om de meest optimale verbranding te bereiken. Symptomen van een slechte of defecte MAP-sensor zijn onder meer overmatig brandstofverbruik en gebrek aan vermogen in uw voertuig. U kunt ook meer te weten komen over een slechte MAP-sensor als uw voertuig een emissietest niet doorstaat.

Deel 1 van 1: Ontkoppel en vervang de defecte MAP-sensor

Benodigde materialen

Handschoenen
Tang
De absolute druksensor vervangen
dopsleutel

Stap 1: Zoek de geïnstalleerde MAP-sensor.. Door het onderdeel dat u zoekt te leren kennen, kunt u de defecte sensor op uw voertuig vinden.

Als u niet weet waar het is of hoe het eruit ziet, onderzoekt u het vervangende onderdeel om het in de motorruimte te identificeren.

Om uw zoekopdracht te verfijnen, moet u er rekening mee houden dat er een rubberen vacuümslang naar de MAP-sensor gaat, evenals een elektrische connector met een groep draden die uit de connector komen.

Stap 2: Gebruik een tang om de borgclips te verwijderen.. Alle klemmen die de vacuümleiding vasthouden, moeten worden losgekoppeld en over de lengte van de slang worden verplaatst om de vacuümleiding los te maken van de nippel waarop deze is aangesloten op de MAP-sensor.

Stap 3: Verwijder alle bouten waarmee de MAP-sensor aan het voertuig is bevestigd.. Verwijder met een dopsleutel alle bouten waarmee de sensor aan het voertuig is bevestigd.

Leg ze apart op een veilige plaats.

Stap 4: Koppel de elektrische connector los die op de sensor is aangesloten.. Koppel de elektrische connector los door op het lipje te drukken en de connectoren stevig uit elkaar te trekken.

Op dit punt moet de sensor vrij kunnen worden verwijderd. Verwijder deze en sluit de nieuwe sensor aan op de elektrische connector.

Stap 5: Als de MAP-sensor aan het voertuig was vastgeschroefd, vervangt u deze bouten.. Zorg ervoor dat u de bouten aandraait, maar draai ze niet te vast. Kleine bouten breken gemakkelijk wanneer ze te vast worden aangedraaid, vooral bij oudere voertuigen. Een gemakkelijke manier om consistente resultaten te krijgen, is door een sleutel met korte steel te gebruiken.

Stap 6. Vervang de vacuümleiding en verwijder de clips.. De vervanging van de vacuümslang is voltooid.

Als deze taak niet bij u past, bel dan een ervaren AvtoTachki-veldtechnicus om de absolute druksensor van het verdeelstuk bij u thuis of op kantoor te vervangen.