Hoe ziet uw lagedrukindicator eruit?
Artikelen

Hoe ziet uw lagedrukindicator eruit?

De meeste mensen zijn bekend met de belangrijkste waarschuwingssignalen. Het is moeilijk om deze tekens en symbolen niet te herkennen als uw dashboard felrood oplicht. Wanneer u een ernstig waarschuwingssignaal ziet, wordt het vaak duidelijk dat er iets mis is en moet u de oorzaak van deze problemen achterhalen en een reparatieplan opstellen.

Er zijn enkele minder bekende waarschuwingssignalen die, ook al duiden ze niet op dreigende noodsituaties, toch belangrijk zijn om deze snel te herkennen en erop te reageren. Sommigen van hen zijn heel logisch - een geel 'check engine'-lampje betekent natuurlijk dat je je auto moet nemen en een monteur je motor moet laten controleren - maar sommige zijn niet zo intuïtief. Bijvoorbeeld een klein geel hoefijzer met een uitroepteken in het midden. Wat betekent het?

Het hoefijzerwaarschuwingslampje is een symbool van een lage bandenspanning en geeft aan dat een of meer banden een laag luchtniveau hebben. Door een lekke band kunt u snel lucht verliezen en dit is een probleem dat u onmiddellijk moet aanpakken. Maar zelfs als u niet met een noodgeval te maken heeft, is het een goed idee om zo snel mogelijk te stoppen en uw versleten banden te vullen. Een ongelijkmatige spanning zorgt ervoor dat uw banden anders slijten, wat uiteindelijk kan leiden tot instabiliteit van het voertuig. Een slechte bandenspanning leidt ook tot een laag brandstofverbruik in uw voertuig.

Bandenspanning en temperatuur

Intuïtief kunnen lekke banden een lage luchtdruk veroorzaken, maar dit is niet de meest voorkomende oorzaak van luchtdrukproblemen. Vaker wel dan niet heeft het weer buiten uw band invloed op de druk binnenin. Hoge temperaturen verhogen de luchtdruk; koude temperaturen verminderen dit.

Waarom? als gevolg van thermische compressie van de lucht. Warme lucht zet uit en koude lucht trekt samen. Als de luchtdruk tijdens de hete zomermaanden is ingesteld, zal de lucht in uw band volume verliezen als de herfst koeler weer in uw regio brengt. Indien ingesteld in de winter, dan omgekeerd. In beide gevallen zal de luchtdrukindicator waarschijnlijk gaan branden naarmate het seizoen en de buitentemperatuur veranderen.

Met stikstof gevulde banden

Eén manier om rekening te houden met deze door het weer veroorzaakte verandering in luchtdruk is door de banden te vullen met pure stikstof in plaats van met gewone lucht. Hoewel lucht ongeveer 80% stikstof bevat, maakt die extra 20% een groot verschil. Stikstof reageert nog steeds op temperatuurveranderingen, maar verliest niet of zet niet uit in volume zoals lucht dat doet. Waarom? Water.

Zuurstof combineert gemakkelijk met waterstof om water te vormen. Er zit altijd vocht uit de omgeving in de lucht, en geen enkele bandenpomp kan daar volledig rekening mee houden. Elke keer dat u uw banden met lucht vult, komt er vocht in de banden. Deze damp zet uit bij verhitting. Banden gevuld met stikstof kunnen niet tegen vocht, waardoor ze minder uitzetten dan lucht, waardoor er minder drukschommelingen ontstaan.

Het vochtprobleem veroorzaakt ook corrosie in de band, wat bijdraagt ​​aan de algehele slijtage van de band. Water kan bevriezen en het bandrubber beschadigen. Stikstof voorkomt dit probleem, verlengt de levensduur van de band en bespaart u geld.

Er is nog een reden om stikstof te gebruiken: het lekt minder! Vanuit ons standpunt lijkt rubber misschien solide, maar net als al het andere bestaat het op microscopisch niveau vooral uit ruimte. Stikstofmoleculen zijn groter dan zuurstofmoleculen; zuivere stikstof kan moeilijker door het rubber ontsnappen.

Chapel Hill Tire kan uw banden tegen een betaalbare prijs met stikstof vullen, waardoor ze tevreden blijven en de luchtdruk gelijkmatiger blijft. Dit grappige hoefijzer met stikstofvulservice zul je minder vaak zien.

Deskundige bandenservice bij Chapel Hill Tire

Je raadt de naam waarschijnlijk al, maar we vertellen het je toch: Chapel Hill Tire is gespecialiseerd in het monteren van banden. Wij kunnen u banden verkopen, uw banden vullen, de luchtdruk controleren, lekkages repareren, banden repareren en u vullen met stikstof, en dat alles tegen lagere prijzen dan u bij een dealer zult vinden. Als het luchtdruklampje gaat branden – of welk ander lampje dan ook – maak dan gewoon een afspraak en kom langs. Wij helpen u zo snel mogelijk weer op weg, zonder waarschuwingslicht.

Terug naar bronnen

Voeg een reactie