Hoe kies je een ruitenwisserblad voor een auto?
Inhoud
Kleinere ruitenwissers zullen het glas niet volledig reinigen. Het installeren van borstels met een lengte die de standaard overschrijdt, heeft ook een nadelige invloed op de werking van de wisser. Het rubber hecht slechter aan het glas, de kwaliteit van de reiniging wordt verminderd.
Autobrushes zijn aanwezig op alle modellen machines. Deze delen zijn niet verenigd en verschillen in lengte. De selectie van een autowisserblad kan worden uitgevoerd door het verwijderde deel met een liniaal te meten. Als meten niet mogelijk is, gebruik dan de referentietabellen.
Hoe u de maat van de ruitenwisserbladen per automerk kunt achterhalen
Bij de meeste automodellen wordt de voorruit gereinigd met twee automatische borstels van verschillende lengtes. Sommige auto's hebben dezelfde ruitenwissers (Niva Chevrolet, Chery KuKu6, Daewoo Nexia, Renault Duster, Gazelle, Lada Priora en enkele anderen). Het voertuig kan zijn uitgerust met achterruitwissers. In de standaardversie zijn deze elementen aanwezig op stationwagons, SUV's, minibusjes. Bij sedans wordt de achterruitenwisser meestal door de eigenaar zelf geïnstalleerd.
Als gevolg van natuurlijke slijtage beginnen de ruitenwissers te kraken en te rammelen. Als er geluiden zijn verschenen bij het schoonmaken van een droge bril, dan is alles in orde. Ruitenwisserinzetstukken kraken door wrijving. Het geratel ontstaat door een storing in het mechanisme dat de wissers in beweging zet. Om deze oorzaak te verhelpen, beginnen ze met een volledige analyse van de assemblage en het controleren van de integriteit van de afzonderlijke componenten.
Ruisonderdrukking begint met het controleren van de integriteit van het autobrush-rubber. Voor verzachting wordt het materiaal gesmeerd met een alcoholoplossing. Er is een piepgeluid te horen als de ruitenwisser niet stevig op de ruit is bevestigd, het glas vuil is of de houder niet volledig is vergrendeld. Als uiterlijk alles in orde is, moet u het onaangename geluid elimineren door nieuwe onderdelen aan te schaffen.
De maat van de kwast wordt gemeten met een liniaal of centimeterband. Als er een doos overblijft van een eerdere aankoop, dan kun je de lengte van de wisser erop zien. Vaak geven fabrikanten de maat in twee formaten aan: in millimeters en inches. Sommige chauffeurs verwarren de laatste waarde met centimeters, maar autodealers komen er snel achter wat er aan de hand is en selecteren het juiste product.
U kunt gaan winkelen door de conciërge te demonteren. Om een autobrush voor een auto te selecteren, volstaat het om het verwijderde onderdeel aan de adviseur te presenteren. Een andere manier om online ruitenwissers voor auto's op te halen, is door in de referentietabel te kijken.
Ruitenwissers achter zijn 300-400 mm lang (voor buitenlandse auto's) of 350-500 mm lang (voor Lada-auto's). De grootte van de automatische borstels van de voorste bestuurder ligt in het bereik van 350-750 mm, en die van de passagier - 350-580 mm.
U-bevestiging
Naast de grootte verschillen de borstels in het type bevestiging:
- U-bevestiging (haak, "haak", "J-haak"). Het oudste type bevestigingsmiddel. Kan variëren in grootte (9x3, 9x4, 12x4).
- Zijpen (Pin in arm). Bevestiging 22 mm breed.
- Zijpen - een smallere versie van de zijpen (17 mm). Komt vaker voor bij BMW's.
- Knop (drukknop). Het komt in 16 of 19 mm.
- Pinslot - gevonden op Mercedes, Audi, Seat-auto's.
- Zijmontage (Zijmontage). Steeds zeldzamer gekozen door autofabrikanten. Te zien op oude Amerikanen en sommige Renaults.
- Zijklem (Pinch-tabblad). Gebruikelijk bij Europese modellen.
- Boven slot. Past op één adapter met zijclip. Het wordt gebruikt voor het monteren van ruitenwissers op een BMW-auto.
- Bajonetsluiting (bajonetarm). Er zijn aanpassingen met één en twee montagegaten.
- Klauw. Gebruikt voor Audi A6-auto's.
- Speciale montagetypes ontwikkeld onder het Bosch-logo: MBTL1.1, DNTL1.1, VATL5.1, DYTL1.1.
Hoe erachter te komen welke borstel de juiste is: selectie per auto
Tabel 1 toont de maat van de ruitenwisserbladen per automerk van een Europees of Amerikaans concern.
Wisserbladmaat per automerk
Tabel 2 bevat de informatie die nodig is om autobrushes voor Aziatische auto's te selecteren.
Selectie van autoborstels volgens het model van Aziatische auto's
Als we de gegevens van de twee tabellen vergelijken, zien we dat sommige automodellen zijn uitgerust met ruitenwissers van hetzelfde formaat: Hyundai Accent en Chevrolet Aveo, Opel Astra en Ford Explorer. Andere paren zijn gedeeltelijk uitwisselbaar: Renault Kaptur en Hyundai Solaris (ruitenwissers), Mazda CX-5 en Opel Zafira (achterruitenwisser). Volgens tabel 3 is het mogelijk om de selectie van ruitenwissers per automerk uit te voeren voor binnenlandse auto's.
Top merken wisserbladen
Inspecteer ze zorgvuldig voordat u ruitenwissers uit welke categorie dan ook koopt. Het product is van goede kwaliteit als:
- rubberen vel van uniforme kleur en textuur;
- er zijn geen krassen en bramen op het materiaal;
- de werkrand van het rubber is vlak, zonder afronding.
Als de autobezitter een framemodel kiest, moet u de soepele beweging van de tape in de klemmen controleren. Bij het buigen van het frame mag de voering niet vastlopen.
Goedkope ruitenwissers
Meestal gaan deze penselen niet lang mee. Na 3-4 maanden beginnen ze te kraken, vlekken en strepen op het glas achter te laten. Goedkope ruitenwissers worden geproduceerd onder merken met weinig bekende namen. Volgens gebruikersrecensies hebben de volgende acceptabele kwaliteit:
- Kampioen;
- Anvo?
- Lynx ("Lynx");
- Gewoon rijden;
- Alk;
- endurovisie;
- RegenBlade;
- Goed jaar.
Stuntrijden
Goedkope ruitenwissers zijn origineel van Renault (1500 voor een set ruitenwissers). Sommige bestuurders kiezen bewust automatische wisserbladen uit het goedkope segment en vervangen elk seizoen automatische wisserbladen.
Autoborstels met een goede prijs-kwaliteitverhouding
Ruitenwissers van bekende bedrijven worden tegen een gemiddelde prijs verkocht:
- Biedt een reeks ruitenwissers die verschillen in kenmerken en opties. Het kiezen van een wisserblad voor een auto is eenvoudig, aangezien de meeste Bosch-producten universeel zijn. Ruitenwissers zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes, met en zonder spoilers, frameloos en frameloos.
- De Franse fabriek produceert producten voor een specifiek automerk. Adapters worden niet gebruikt om frameloze ruitenwissers te installeren. Rubber reinigt glas bijna geruisloos. De ontwerpers hielden rekening met de buigradius van de voorruit, zodat het rubberen vel zich gelijkmatig aan het te reinigen oppervlak hecht.
- Voordelige hybride ruitenwissers zijn geschikt voor elke auto. De Japanse fabrikant brengt een speciale grafietcoating aan op het rubber. Er zijn asymmetrische spoilers.
- Denso. Het Japanse bedrijf was tot 1949 een divisie van Toyota. Denso is uitgegroeid tot een apart bedrijf en blijft nauw samenwerken met de grootste autofabrikant ter wereld.
Denso
Premium-modellen
Deze groep bevat originele reserveonderdelen voor luxe auto's. Voor een prijs van meer dan 5 roebel kunt u wisserbladen (origineel) per automerk ophalen:
- "Mercedes-Benz". Een frameloze ruitenwisser met een asymmetrische spoiler, een verwarmingssysteem en sproeiervloeistoftoevoer via speciale gaten in de rubberen band. De set bevat 2 ruitenwissers van 630 en 580 mm lang. De prijs van de set is 13000 roebel.
- SWF. Het Duitse bedrijf werkt samen met Europese en Amerikaanse concerns (General Motors, VAG, BMW, Volvo en anderen). Afhankelijk van het accessoire en de kenmerken van de wisser, kunnen SWF-producten 900 tot 10 kosten voor een set van 000 stuks.
- Japanse ruitenwissers zijn universeel (compleet met 4 adapters). Het rubber bevat het mineraal toermalijn, wissers verwijderen gemakkelijk de oliefilm van het oppervlak van het glas. Een set van 2 automatische winterborstels met een grotere hoogte wordt verkocht voor 5000-9500 roebel (de prijs is afhankelijk van de toepasbaarheid).
Ruitenwissers SWF
Wat te letten bij het kiezen
Start de selectie van ruitenwisserbladen per automerk. Er wordt rekening gehouden met de lengte van het product en het type bevestiging. Vervolgens kijken chauffeurs naar andere parameters:
- Ontwerp. Automatische borstels zijn frame, frameloos en hybride. Modellen zonder frame hebben de beste aerodynamische eigenschappen. Voor de winter heeft de frameversie de voorkeur, want als de ruitenwisser aan het glas vastvriest, is het gemakkelijker om hem eraf te scheuren. Bij hybride modellen is het ontwerp van de drukarmen verborgen in de carrosserie, waardoor je een goede aerodynamica kunt combineren met een goede pasvorm op het glas.
- Seizoensgebondenheid. Fabrikanten produceren universele ruitenwissers en zijn ontworpen voor een specifiek seizoen (winter, zomer). Bij winterborstels zijn de scharnieren van de tuimelaar beschermd tegen ijsvorming met een rubberen afdekking.
- Fabrikant. Originele onderdelen passen precies op hun plaats. Adapters, die zijn uitgerust met goedkope borstelmodellen, zijn vaak gemaakt van materialen van lage kwaliteit. Het risico bestaat dat goedkoop plastic breekt en de wisser tijdens het gebruik wegvliegt.
- Extra opties. Ruitenwissers kunnen worden uitgerust met een slijtagesensor of een spoiler (voorkomt dat rubber bij hoge snelheden van het glas scheurt). De rand van het rubber kan worden gecoat met grafiet, waardoor het gemakkelijker op de voorruit kan worden geschoven.
Elastiekjes worden verkocht voor frameborstels. Als het frame zelf in goede staat verkeert en het tandvlees is versleten, kunt u de tape met uw eigen handen vervangen door een nieuwe. Let bij het kopen van een inzetstuk op de geometrie van de groef: het reliëf van het oude en nieuwe tandvlees moet overeenkomen. Volg bij het installeren van nieuwe platen de richting van de inzetstukken en controleer de beweeglijkheid van de elastiekjes.
Kleinere ruitenwissers zullen het glas niet volledig reinigen. Het installeren van borstels met een lengte die de standaard overschrijdt, heeft ook een nadelige invloed op de werking van de wisser. Het rubber hecht slechter aan het glas, de kwaliteit van de reiniging wordt verminderd. Daarom is het beter om de wisserbladen voor de auto te selecteren en niet "op het oog" te kopen.
