Hoe u de beste bodembescherming voor uw auto kiest?
Inhoud
Corrosiewerende middelen dringen in de poriën van de fabriekslak en beschermen deze tegen de agressieve invloeden van de omgeving. Het materiaal vormt een dichte beschermende film met een dikte van minimaal 0,5 cm en laat geen penetratie van reagentia en mechanische schade door grind toe.
Het beschermen van de onderkant van de auto tegen mechanische schade verlengt de levensduur van de auto en bespaart geld op reparaties. Middelen voor verwerking verschillen van elkaar in samenstelling. Overweeg veelvoorkomende opties.
Waarom heb je bodembescherming nodig?
De fabrieksbodembescherming wordt na verloop van tijd beschadigd. Zelfs de lange Opel Mokka (Opel Mokka), Renault DUSTER (Renault Duster), Toyota Land Cruiser Prado (Toyota Prada) hebben last van oneffen wegen, grind en ijs.
Voor een volledige bescherming van de bodem worden aluminium, staal en RVS platen gebruikt. Maar ze beschermen niet tegen het verschijnen van corrosie, die de metalen delen van het lichaam vernietigt. In het beste geval veroorzaakt schade vervorming en vervorming van de structuur. En in het slechtste geval - gaten die geleidelijk over de hele bodem zullen groeien.
Waar is bodembescherming van gemaakt?
Schaliemastiek wordt gebruikt om de bodem van de auto te behandelen tegen corrosie. Het ligt met een bitumineuze film en beschermt tegen beschadiging.
Een andere optie zijn bitumineuze verbindingen. Ze zijn populair onder automobilisten vanwege de optimale combinatie van kosten en kwaliteit. Een enkele toepassing is voldoende voor een rit van meer dan 50 duizend km.
Bodembescherming van de auto
Fabrikanten van corrosiewerende materialen bieden universele bescherming met bitumen, rubber, organische en synthetische harsen in de samenstelling. Het middel wordt aangebracht op externe oppervlakken en interne onderdelen.
Beste bodembescherming
Corrosiewerende middelen dringen in de poriën van de fabriekslak en beschermen deze tegen de agressieve invloeden van de omgeving. Het materiaal vormt een dichte beschermende film met een dikte van minimaal 0,5 cm en laat geen penetratie van reagentia en mechanische schade door grind toe.
Verwerkingsmiddelen uit het blik worden uitgevoerd met een pneumatisch pistool. De inhoud van de spuitbus wordt in de holte van de auto gegoten.
Goedkope opties
De Griekse fabrikant produceert bodembescherming tegen grind HB BODY 950. Het hoofdbestanddeel is rubber, dat zorgt voor een dichte elastische coating. De folie barst niet in de kou, zorgt voor afdichting en geluidsisolatie. Het gereedschap kan elk deel van de auto afdekken.
Russische mastiek "Cordon" voor bodemverwerking bestaat uit polymeren, bitumen, rubber. Anticorrosief vormt een elastische waterdichte film vergelijkbaar met was. Het gereedschap is bestand tegen plotselinge temperatuurschommelingen en vereist geen voorbereiding van het oppervlak voor het aanbrengen.
Canadian Krown wordt direct op roest aangebracht. Een dergelijke bescherming van de onderkant van de auto tegen mechanische schade is gemaakt op oliebasis. Vanwege de waterverdringende eigenschappen van de samenstelling kan de procedure zelfs op een nat oppervlak worden uitgevoerd. Het middel tast de laklaag op de carrosserie niet aan en houdt corrosie volledig in stand.
De kosten van goedkope anticorrosieve middelen beginnen bij 290 roebel.
Premium-segment
Automobilisten gebruiken de Canadese anti-grind RUST STOP om de hele bodem te beschermen. Milieuvriendelijk, geurvrij product op basis van zeer geraffineerde oliën. Het wordt aangebracht met een roller of spuitpistool zonder voorafgaande ontvetting en droging van het oppervlak. Er wordt een film gevormd die in een semi-vloeibare toestand blijft.
DINITROL anticorrosief
LIQUI MOLY Hohlraum-Versiegelung kan ook een effectieve anti-grind worden genoemd. De samenstelling voorkomt het binnendringen van water en impregneert roest. De elastische wasfilm verdeelt zichzelf over het oppervlak van de bodem en vult de schade op.
De Amerikaanse Tectyl-tool is gemaakt om auto's te behandelen die in extreme omstandigheden rijden. De samenstelling bevat dichte bitumineuze mengsels, paraffine en zink. De folie beschermt de bodem tegen harde wind, zand, zuren en vocht. Anticorrosive is geschikt voor het verwerken van zowel binnenlandse Niva als Skoda Rapid (Skoda Rapid) of andere buitenlandse auto's.
De Zweedse fabrikant produceert een professionele tool MERCASOL. Het bedrijf garandeert tot 8 jaar bodembescherming. Het bitumenwasmiddel vormt een elastische elastische film op het oppervlak, die beschermt tegen corrosie en mechanische schade. De samenstelling werkt zelfs onder zware omstandigheden en is veilig voor mensen.
De kosten van roestwerende middelen uit het premiumsegment zijn afhankelijk van het volume en beginnen vanaf 900 roebel.
