Hoe een auto weggooien onder het recyclingprogramma? Voorwaarden in 2017

Velen van ons herinneren zich de oude tijd, toen er praktisch in elke tuin onbruikbare auto's waren - oude "penny" of gebochelde Zaporozhets.

Er was geen recyclingprogramma als zodanig, en de eigenaar van zo'n voertuig had een eenvoudige keuze: ofwel de auto stilletjes op het erf laten rotten, of hem verkopen voor reserveonderdelen, of hem voor eigen geld voor schroot meenemen.

De situatie veranderde na de wijdverbreide invoering van de transportbelasting: of uw auto nu rijdt of niet, de staat maakt het niet uit, het belangrijkste is dat de eigenaar de belasting betaalt. Daarom hebben mensen de neiging om zo snel mogelijk van hun gebruikte auto af te komen.

Er zijn ook situaties waarin de auto volmacht wordt verkocht, de nieuwe eigenaar ergens is verdwenen, maar boetes en belastingen moeten worden betaald door de persoon op wiens naam de auto staat ingeschreven.

De enige oplossing in dit geval is om de machine uit te schrijven met latere verwijdering.

Wij van de redactie van de autoportal Vodi.su hebben besloten om uit te zoeken hoe het tegenwoordig staat met recycling, wat er moet gebeuren om van de oude auto af te komen en of het mogelijk is om korting te krijgen op de aanschaf van een nieuwe auto.

Programma voor het recyclen van oude auto's in Rusland

In 2010 werd overal een recyclingprogramma ingevoerd. In het ideale geval was het niet alleen mogelijk om van de auto af te komen, maar ook om korting te krijgen op de aankoop van een nieuwe. De eigenaar van het voertuig had twee opties:

• breng de auto naar een van de bedrijven die betrokken zijn bij de verwerking van oude auto's, en ontvang daar een certificaat voor 50 duizend roebel korting bij een autodealer;
• breng de auto naar de salon van de dealer en krijg direct een korting van 40-50 duizend op de aankoop van een auto in dezelfde salon ter plaatse.

Dit programma is echter stopgezet sinds 2012. Het mechanisme voor het slopen van een auto is niet veranderd:

• we gaan naar de verkeerspolitie en schrijven een verklaring over de wens om de auto in te leveren;
• de auto wordt uit de registratie gehaald en er beginnen beperkingen op te gelden;
• bel het bedrijf dat auto's accepteert, zij komen de auto zelf ophalen of u moet hem daar zelf brengen;
• als de staatsbelasting niet wordt betaald - 3 duizend voor auto's die eigendom zijn van particulieren - betalen;
• het voertuig wordt verzonden voor recycling.

Het is vermeldenswaard dat niet alle bedrijven betaling van deze rechten eisen, aangezien ze al goed geld verdienen aan uw gebruikte auto's - reserveonderdelen, non-ferrometalen, glas - er zijn kopers voor dit alles.

Het verwijderingsbedrijf geeft u een verwijderingsattest.

Het is duidelijk dat velen zo'n systeem niet leuk vonden, het was goedkoper om de auto gewoon van het kenteken te halen en ergens te laten rotten, of hem zelf in te leveren voor schroot en alles van waarde te verkopen.

Recyclingprogramma sinds september 2014

Een nieuw recyclingprogramma met voordelen voor eigenaren van oude auto's zou vanaf 2014 september XNUMX van start gaan. Niet alles liep echter zo soepel, want de overheid wilde de stelling niet slikken dat de ontvangen kortingen in het kader van het recyclingprogramma in gelijke mate beschikbaar zouden moeten zijn voor de aankoop van in eigen land geassembleerde auto's en buitenlandse auto's. In dit geval blijkt dat publieke middelen zullen worden besteed aan de ondersteuning van een buitenlandse fabrikant.

Het Vodi.su-team heeft niets tegen de binnenlandse auto-industrie en begrijpt dat het moeilijk is om het oneens te zijn met de logica van de regering - waarom 350 duizend uitgeven aan een nieuwe NIVA 4x4, als je nog eens 50 duizend meldt en de ontbrekende 100 duizend neemt op krediet kunt u een Renault Duster of dezelfde Chevrolet-NIVA kopen.

Daarom handelde de regering slimmer - ze boden de mogelijkheid om alleen kortingen te krijgen op in eigen land geproduceerde auto's of auto's die in Rusland werden geassembleerd.

Welnu, dealers van Europese of Japanse fabrikanten mochten zelfstandig hun eigen programma's bedenken om klanten aan te trekken.

Het proces van het slopen van een auto is niet veranderd, alleen nu kunt u er een kortingscertificaat voor ontvangen - van 50 tot 350 duizend (voor vrachtwagens). U kunt deze fondsen alleen uitgeven in de salons van een binnenlandse fabrikant. Als u korting wilt krijgen op een Mercedes of Toyota, moet u rechtstreeks contact opnemen met de dealer om te zien welke programma's ze hebben.

Een Toyota Camry die in St. Petersburg is geassembleerd, neemt bijvoorbeeld deel aan het programma - 50 kortingen op een recyclingcertificaat, of 40 als u het rechtstreeks in de salon huurt.

Wie krijgt de korting en hoe gebruik je het recyclingprogramma?

Veel mensen, toen ze hoorden dat het recyclingprogramma weer werkte, begonnen meteen vragen te stellen als:

• Is het mogelijk om twee auto's te huren en dubbele korting te krijgen?
• mijn auto staat te rotten in het dorp, geregistreerd op mijn grootvader - kan ik korting krijgen?

De antwoorden vind je in de voorwaarden van het programma, ook hier richt elke salon zich op:

• één auto - één korting;
• de auto moet compleet zijn, dat wil zeggen met een motor, batterij, stoelen, standaard elektra, enzovoort - halfvergane auto's, waarvan iedereen heeft gekregen wat hij kan, geven geen recht op korting;
• De auto moet minimaal 6 maanden op uw naam staan.

Als uw gebruikte auto aan al deze criteria voldoet, kunt u deze veilig rechtstreeks in de salon onder het recyclingprogramma brengen of het recyclingcertificaat gebruiken en uw korting krijgen. Deze programma's zijn slechts geldig tot het einde van 2014, dus het is beter om op te schieten.

Wie biedt kortingen aan?

De meest "smakelijke" voorwaarden worden aangeboden voor Skoda-auto's:

• Fabia - 60 duizend;
• Snel -80 duizend;
• Octavia en Yeti - 90 stuks;
• Yeti met vierwielaandrijving - 130 duizend.

Deze actie is echter geldig tot eind oktober 2014.

Als u een binnenlandse Lada Kalina of Grant wilt kopen, worden er slechts 50 duizend kortingen op het certificaat gegeven, of 40 duizend wanneer u de auto rechtstreeks in de salon inlevert. De laagste kortingen worden aangeboden voor Renault-auto's:

• Logan en Sandero - 25 duizend;
• Duster, Koleos, Megane, Fluence - 50 duizend.

We schrijven over die auto's waarin de vertegenwoordiger van Vodi.su direct in de salons van de stad Moskou geïnteresseerd was.

Als u geïnteresseerd bent in vrachtwagens, dan kunt u een Mercedes-tractor kopen met een korting van 350 duizend, op voorwaarde dat de vrachtwagen wordt gesloopt.

Dergelijke programma's zijn ook geldig voor inruil, alleen kortingen zijn voornamelijk 10 duizend roebel lager.

Updated – Naar aanleiding van de bijeenkomst in Naberezhnye Chelny werd besloten het recyclingprogramma voor 2015 te verlengen.

Bezig met laden…