Hoe bagage in de auto te stoppen als we op vakantie gaan
Inhoud
Belangrijke tips voor veilig bagagevervoer. Handige uitrusting om de bagage in de Chevrolet Captiva te beschermen.
Moderne automobilisten weten dat alle inzittenden van een auto hun veiligheidsgordel moeten dragen, dat kinderen in veiligheidszitjes moeten rijden en dat de hoofdsteunen in de juiste stand moeten staan. Helaas houden veel mensen zich niet aan bepaalde veiligheidsregels bij het inpakken van bagage in hun auto. Chevrolet Captiva, een model dat vooral populair is voor gezinsauto's, biedt veel oplossingen die helpen om bagage veilig en gemakkelijk te vervoeren.
Het is algemeen bekend dat wanneer we een grote kofferbak hebben zoals een Captiva met maar liefst 465 liter, we in de verleiding komen om zelf bagage en koffers te plaatsen. Chauffeurs die echt om hun eigen veiligheid en die van hun kameraden geven, moeten heel voorzichtig zijn bij het inchecken van bagage in hun auto. De belangrijkste veiligheidsregel is dat zware bagage onderaan de bagageruimtevloer en dicht bij de rugleuningen van de achterbank moet worden geplaatst. Dit voorkomt het risico op een explosie bij een aanrijding. Daarom: een volle doos frisdrank weegt zo'n 17 kilogram. Bij een aanrijding wordt die 17 kilogram omgezet in ruim een halve ton druk op de rugleuningen van de achterbank. Om de maximale penetratie van dergelijke bagage te beperken, moeten zware lasten direct op de achterbank worden geplaatst en worden vergrendeld zodat ze niet door andere bagage of verankeringen kunnen bewegen. Als dit niet gebeurt, kan bij een plotselinge stop, plotselinge manoeuvres of een ongeval alles instorten.
Handig: Naast zware koffers bevat de vrijetijdsbagage vaak ook lichtere artikelen zoals sporttassen, strandaccessoires, luchtbedden en rubberboten. Ze kunnen het beste worden gebruikt om de openingen tussen zwaardere ladingen op te vullen - zo stabiel en compact mogelijk.De camera moet voorkomen dat de hoogte van de rugleuningen van de achterbank wordt overschreden. Alles boven deze hoogte brengt het risico met zich mee om naar voren te vallen en passagiers te verwonden bij een plotselinge stop of aanrijding. De zevenzitsversie van de Captiva is standaard uitgerust met een bagagenet dat gevaarlijke bagagebewegingen voorkomt. De vijfzitsversie kan in een autodealer met zo'n netwerk worden uitgerust. Het is ook aan te raden om de lading vast te zetten met speciale spanbanden. Het plaatsen van oorbanden in de bagageruimte is standaard op de Captiva en kan bij de dealer worden besteld. Als er geen passagiers op de achterbank zitten, wordt aanbevolen om de veiligheidsgordels achter kruislings vast te maken voor extra stabiliteit.
Voor het veilig vervoeren van fietsen en andere spullen biedt Captiva een reeks handige bagagesystemen zoals rail- en dakdragers.
Let op: de gevarendriehoek, het reflecterende hesje en de EHBO-doos moeten altijd op een goed bereikbare plaats staan!
Tot slot nog twee tips voor een veilige vakantie. Omdat de bagage zwaarder is dan normaal, is het noodzakelijk om de bandenspanning te controleren. Omdat de lading zich aan de achterkant van het voertuig bevindt, wordt de voorkant van het voertuig lichter en gaat omhoog. Om te voorkomen dat tegenliggers 's nachts worden verblind, moeten de koplampen worden afgesteld. De Captiva (behalve op het laagste uitrustingsniveau) wordt standaard geleverd met automatische hoogteverstelling van de achteras.
