Zo houdt u uw auto koel in de zomer
Auto reparatie

Zo houdt u uw auto koel in de zomer

De zomer kan een meedogenloos seizoen zijn voor alles wat beweegt. Terwijl alles wat we nodig hebben om af te koelen een koud drankje en airconditioning is, heeft uw auto wat meer aandacht nodig om hem draaiende te houden. Dit betekent eerst aandacht besteden aan hoe de auto presteert en zoeken naar kleine veranderingen die tot grote problemen kunnen leiden als ze worden genegeerd. Maar het voorkomen van dure reparaties veroorzaakt door hitteschade kan eenvoudig en pijnloos zijn als u weet waar u op moet letten.

Deel 1 van 1: De auto koelen in de zomer

Stap 1: Controleer de luchtfilters in de cabine.. Een van de meest voor de hand liggende componenten om op te letten om uw auto koel te houden, is de airconditioning.

Langdurig gebruik betekent vaak dat stof en andere deeltjes zich ophopen op de filters van uw airconditioner, waardoor de luchtstroom kan worden geblokkeerd.

Het interieurfilter bevindt zich waarschijnlijk achter of onder het dashboardkastje van uw auto.

Door het filter snel te verwijderen en schoon te vegen, worden eventuele problemen met de luchtstroom meestal verholpen, zolang het filter zelf maar in goede staat verkeert. Als dit niet genoeg is, vervang dan het filter zo snel mogelijk.

Stap 2: Let op de temperatuur van de airconditioner. Als de airconditioner niet meer zo koud blaast als vroeger, vooral als het luchtfilter schoon is, ligt het probleem mogelijk bij een onderdeel.

Laat een monteur, bijvoorbeeld van AvtoTachki, het koelvloeistofpeil controleren om er zeker van te zijn dat het op peil is.

Uw airconditioner kan vatbaar zijn voor een groot aantal problemen die niet met een snelle en gemakkelijke oplossing kunnen worden opgelost en die zo snel mogelijk door een professional moeten worden gecontroleerd en gerepareerd.

Stap 3Controleer de batterij. Als de dagen warmer worden, wordt je batterij meer belast dan op een dag met een gemiddelde temperatuur.

Hitte is onvermijdelijk, maar trillingen kunnen ook je batterij kapot maken, dus zorg ervoor dat het veilig is voordat de zomer toeslaat.

Alle verbindingen moeten ook vrij zijn van roest en corrosie, die kunnen worden verergerd door hitte en de batterij verder kunnen beschadigen.

Als de batterij nog redelijk nieuw is, d.w.z. minder dan drie jaar oud, hoeft u zich geen zorgen te maken over het controleren van de duurzaamheid, maar alle batterijen ouder dan die leeftijd moeten worden gecontroleerd, zodat u weet hoeveel tijd de batterij nog heeft.

Stap 4: Sla geen olieverversing over. De smeersystemen van uw voertuig zijn ontworpen om metalen onderdelen soepel te laten glijden en tegelijkertijd wrijving te verminderen die hitte veroorzaakt die uw motor ernstig kan beschadigen of zelfs kan uitschakelen.

Terwijl nieuwe auto's doorgaans tot 5,000 mijl kunnen rijden voor de volgende olieverversing, moeten oudere auto's tussen de 2,000 en 3,000 mijl blijven. Controleer het oliepeil vaak, en als het laag is, vul het bij, en als het zwart is, ververs het dan volledig.

Stap 5: Controleer de koelvloeistof. Koelvloeistof is, zoals de naam al doet vermoeden, verantwoordelijk voor het verwijderen van warmte uit uw motor, waardoor schade aan onderdelen wordt voorkomen.

Koelvloeistof is niet zoals olie in die zin dat het regelmatig moet worden vervangen. U kunt enkele jaren verwachten tussen het verversen van de koelvloeistof.

Hoe lang u kunt wachten met het verversen van uw koelvloeistof, hangt af van het merk en de rijomstandigheden. Verwacht dat uw vorige koelvloeistofvulling ergens tussen de 20,000 en 50,000 mijl meegaat.

Controleer de informatie van de fabrikant op het etiket van de koelvloeistof die u gebruikt, of raadpleeg een monteur om erachter te komen wanneer het tijd is om de koelvloeistof te vervangen.

Stap 6: Controleer al uw banden. Warmte zet de in de banden opgesloten lucht uit, die zich zowel tijdens het rijden als onder invloed van weersomstandigheden kan ophopen.

Te hard opgepompte banden tijdens de zomermaanden kunnen leiden tot meer lekke banden, maar ze mogen ook niet te zacht worden opgepompt.

Voor de meest nauwkeurige resultaten controleert u de spanning in elk van uw banden wanneer de auto koud is en enkele uren niet is gereden.

Pomp banden op of laat ze leeglopen volgens de PSI-aanbevelingen van de bandenfabrikant. Deze aanbevelingen zijn meestal te vinden op een sticker aan de binnenkant van de deur aan de bestuurderszijde.

De zomer zou een seizoen van plezier en ontspanning moeten zijn, en niets kan het zo verpesten als een oververhitte auto aan de kant van de weg tijdens een reis. Met deze suggesties in het achterhoofd, zal uw auto veel efficiënter zijn in het dragen van de hitte van de zomer - en het beste van alles is dat geen van hen duur of tijdrovend is als u ijverig bent.

Als u echter problemen ondervindt met oververhitting van uw voertuig, moet u uw voertuig zo snel mogelijk laten controleren om motorschade te voorkomen. In dit geval kunnen de monteurs van AvtoTachki bij u thuis of op kantoor komen om het probleem van oververhitting te diagnosticeren en de nodige reparaties uit te voeren om ervoor te zorgen dat uw auto rijklaar is.

Voeg een reactie