Hoe te praten met een verkeerspolitie-inspecteur die een volmacht voor een auto nodig heeft
Zonder uitzondering weet alle verkeerspolitie in ons land zeker dat de bestuurder niet verplicht is om een volmacht bij zich te hebben in de auto, ook al is hij niet de eigenaar ervan. Maar welke provinciale wetshandhaver zal de verleiding weerstaan om nogmaals van de chauffeur te "scheiden" voor steekpenningen?
De meivakantie, en inderdaad de naderende zomervakantie, betekent voor velen van ons een lange autorit. En in de regel - via de verantwoordelijkheidsgebieden van de provinciale politie, die traditioneel alleen naar bezoekers en passerende vakantiegangers kijkt als een bron van aanvulling van hun persoonlijke portemonnee. Het is in Moskou dat de verkeersagenten grotendeels correct zijn en relatief goed gespeend van de zeer arrogante afpersing van steekpenningen uit het niets. Maar in het "kasteel" is alles anders.
Daar is het heel goed mogelijk dat u een volmachtplicht tegenkomt als u een auto bestuurt die op naam van uw echtgenoot staat of, wat nog “interessanter” is voor een bermafperser in uniform, een gehuurd voertuig. In het eerste geval moeten de modderige "invoeren" van de wetshandhavingsfunctionaris worden beantwoord met een duidelijke verwijzing naar paragraaf 2.1.1 van de SDA. Volgens hem is de bestuurder verplicht om de politieagent ter verificatie alleen een rijbewijs, kentekenbewijzen voor de auto en de originele CMTPL-polis te verstrekken. Hoewel in het geval van het aanschaffen van e-OSAGO een eenvoudige afdruk van het document voldoende is. Hiermee is de lijst met chauffeurspapieren van de bermagent compleet.
En, wat typerend is, het maakt helemaal niet uit wie precies de eigenaar van de auto is: een individu, een onderneming, een publieke organisatie. Ja, zelfs de marsmannetjes! Dit is geen politiezaak. Hoewel ze heel vaak erg blij zijn als de auto is geregistreerd bij een rechtspersoon en een ander papier van de bestuurder gaan eisen - een vrachtbrief! Om te beginnen is het de moeite waard om de militair te vragen: in welke specifieke rechtshandeling wordt de vereiste voor een vrachtbrief vermeld. Links naar eventuele "verklaringen" van de generaals van de verkeerspolitie zijn niet geschikt: de generaals schrijven, gelukkig voor ons, nog geen wetten met hun wil. Wat de vrachtbrief betreft, de bestuurder hoeft deze alleen te hebben wanneer de auto wordt gebruikt voor commercieel vervoer van goederen of passagiers, aangezien deze nodig is voor fiscale rapportage. Ter bevestiging hiervan dient men te verwijzen naar het besluit van het Ministerie van Transport nr. 152 van 18 september 2008.
Soms keren de liefhebbers van volmachten zich tegen de dwaas en dreigen ze uw auto als gestolen vast te houden, aangezien u geen volmacht of "reisticket" heeft. Wees niet nerveus en vraag eerst beleefd aan de afperser langs de weg: zit ze in de gezochte basis? En zo nee, op welke rechtsgronden baseert uw wederpartij zich bij het nemen van een beschikking tot beslaglegging? Vergeet niet om tegelijkertijd demonstratief alle mogelijke "hotlines" te bellen - het parket, de onderzoekscommissie, het ministerie van Binnenlandse Zaken ...
