Hoe werken stabilisatorstangen? Ken de tekenen van defecten en schade aan de stabilisatorstang
Bediening van machines

Hoe werken stabilisatorstangen? Ken de tekenen van defecten en schade aan de stabilisatorstang

Waarvoor zijn de stabilisatorstangen verantwoordelijk en hoe zijn ze gerangschikt?

Kan een eenvoudig metalen stuk met twee schroeven zoveel invloed hebben op het rijgedrag van een auto? Het bleek heel goed mogelijk, want dit is precies het geval met de beschreven details.De uiteinden van de stabilisatorstang die deze verbinden met andere ophangingselementen zijn belangrijk, vooral bij het raken van een gat in de weg en bij het nemen van bochten. meer precies, de bestuurder heeft geen geluiden en dreunen die uit het gebied van de wielen komen. De lengte van de stabilisatorstangen varieert afhankelijk van het ontwerp van de ophanging. De balk kan bijna onzichtbaar zijn of een lengte hebben van meer dan 30 cm.

Stabilisatorstang - waar is het voor?

Om te begrijpen hoe de connectoren werken, moet u iets zeggen over de stabilisator zelf. Dit is een metalen staaf met passend gevormde bochten die de draagarmen van de voor- en achteras met elkaar verbindt. De stabilisator van de auto is ontworpen om de krachten die op de veren inwerken in bochten te verminderen. Hierdoor raken de wielen constant het oppervlak, zelfs ondanks aanzienlijke overbelastingen, en verliest de auto geen grip. Het bestaat uit rubberen elementen en kogelgewrichten.

Wat is de rol van dit onderdeel?

Bij het nemen van bochten wordt de binnenste wielveer uitgerekt en de andere wielveer samengedrukt, wat tot instabiliteit kan leiden. Het stuur gaat deze krachten tegen en helpt het evenwicht te bewaren in bochten. Voor een goede werking tijdens het rijden moet de stuurpen echter met de schokbreker verbonden zijn. Dit is precies wat de stabilisatorstangen doen.

Gebruikssporen op de stabilisatorstangen

De belangrijkste boosdoener van rijongemak is de zogenaamde. appel, d.w.z. een element waarin zich een bevestigingsschroef en een rubberen element bevinden dat verantwoordelijk is voor het dempen van trillingen. Je leert over zijn werk door doof te kloppen tijdens het rijden door putten en andere dwarse onregelmatigheden. Er is echter een waarschuwing: de stabilisatorstangconnector kan gemakkelijk worden verward met andere onderdelen van de ophanging, zoals bussen. schommelstoel. Dus hoe weet je wat er beschadigd is in de auto? Het moet organoleptisch worden gediagnosticeerd.

Hoe controleer je de stabilisatorstangen van je auto?

Het is eigenlijk vrij eenvoudig en vereist dat de auto voldoende wordt opgetild zodat de wielen vrij kunnen hangen. Hierdoor brengt de connector geen krachten over en kun je hem verplaatsen met een koevoet of pijp. U kunt het beste tegen de schokbeker leunen en iets tussen de stabilisatietip en de stabilisatietip steken om hem uit de weg te ruimen. Bij het dragen is een duidelijke klop hoorbaar. Dit is een symptoom van een losse appel. Door volledige slijtage kan de connector uit de houder vallen en het voertuig destabiliseren.

Hoe stabilisatorstangen op een auto vervangen?

Aangezien u al een auto op een lift heeft en u hebt vastgesteld dat de stabilisatorstangen geschikt zijn voor vervanging, moet u overgaan tot actie. Gelukkig is de hele procedure uiterst eenvoudig. Voor zelfstandig werk heb je nodig:

  • staalborstel voor het reinigen van draden;
  • penetratiemiddel voor het bestrijden van vuil;
  • torx-sleutel.

De connectoren zitten vast met een paar schroeven, dus er hoeft niet veel losgeschroefd te worden. Reinig eerst de schroefdraadgebieden grondig met een staalborstel om roest en vuil te verwijderen. Je kunt ze ook behandelen met een penetratiemiddel, dan kun je ze makkelijker losschroeven.

Doe-het-zelf stabilisatorstang vervangen!

Een van de bouten heeft een schroefdraad die eindigt in een moer en mag voor u geen belemmering vormen. De tweede heeft een teller, dus je hebt een Torx-sleutel nodig om hem los te schroeven. Zonder dat draai je eindeloos aan de moer. Wees voorbereid op het feit dat niet alles meteen zo soepel zal gaan als het lijkt en je leven een beetje ingewikkelder kan maken, maar na een tijdje zul je in staat zijn om van het defecte element af te komen.

Experts raden aan om de stabilisatorstangen aan beide zijden van de auto tegelijkertijd te vervangen. Hierdoor zijn er geen ernstige problemen met latere storingsverschijnselen wanneer een van de connectoren nieuw is en de andere half versleten. 

Stabilisatorstang vervangen - prijs in de werkplaats

Wat als u de bevestigingsmiddelen niet zelf gaat vervangen? U kunt het beste een specialist bezoeken. De stabilisatorstang zelf is niet al te duur, maar als je in de verleiding komt om hem in de werkplaats te vervangen, kost het werk ongeveer 75 PLN. Veel hangt af van de locatie, het type constructie en de complexiteit van het vervangen van het element. Als u besluit dit te doen, is het de moeite waard om de veerpoot te controleren terwijl de auto omhoog staat en deze indien nodig te vervangen. Dit bespaart u tijd en geld bij uw volgende bezoek aan de monteur.

Hoewel het lijkt alsof de stabilisatorstangen onzichtbare onderdelen van de ophanging zijn, maken ze er een integraal onderdeel van uit. Zij zijn verantwoordelijk voor de veiligheid tijdens het rijden. Daarom is het de moeite waard om hun toestand zelfs profylactisch te controleren, bijvoorbeeld wanneer u periodiek wielen verwisselt voor zomer- of winterwielen. Door hier een paar minuten aan te besteden, wordt de kans op problemen geminimaliseerd.

Voeg een reactie