Hoe werken verwarmde ramen?
Van buitenaf worden de ruiten van uw voertuig blootgesteld aan schadelijke invloeden van buitenaf, waaronder: steenslag, wegresten, vuil, vogelpoep, sneeuw en ijs.
Van buitenaf worden uw autoruiten blootgesteld aan agressieve omgevingsfactoren, waaronder:
- steenslag
- weg puin
- vuil
- Vogelpoep
- Sneeuw en ijs
Voordelen van verwarmde ramen
Hoewel je niet kunt voorkomen dat de elementen in de omgeving terechtkomen, kun je sneeuw en ijs bestrijden door de ramen te verwarmen. Het blazen van de binnenkant van het glas kan effectief zijn als de lucht al warm is, maar het kan enige tijd duren om op te warmen bij temperaturen onder nul. Vaak wil je niet zo lang wachten om te gaan rijden.
Zelfs als de buitentemperatuur boven het vriespunt ligt, kan de binnenkant van de ruiten beslaan door vocht en vochtigheid. Beslagen ruiten belemmeren uw zicht op dezelfde manier als ijs en sneeuw op ruiten, waardoor autorijden onveilig wordt.
Bijna alle achterruiten van auto's en SUV's zijn verwarmd, en sommige vrachtwagens ook. Het gaas op de achterruit staat bekend als de achterruitontdooier. Het is een dun elektrisch element waar stroom doorheen gaat. Door de weerstand in het element warmt het op, waardoor het glas opwarmt. Door de hitte smelt een kleine hoeveelheid ijs en sneeuw en wordt de achterruit ontwasemd.
De vaste zijruiten en elektrische spiegels van sommige voertuigen, evenals enkele geselecteerde voorruiten, zijn nu uitgerust met hetzelfde type elektrisch netwerk. Terwijl de roosters van de achterruitverwarming meestal zichtbaar zijn als lange horizontale lijnen op het glas, gebruiken de zijruiten, de voorruit en de elektrische spiegels een heel dun element dat zelfs van dichtbij nauwelijks zichtbaar is.
Hoe verwarmde ramen werken
Verwarmde ramen worden bediend met een knop of schakelaar en gebruiken een timer om de verwarming na een ingestelde tijd uit te schakelen. Dit is meestal 10 tot 15 minuten werk.
De achterruitverwarming werkt niet meer als het rooster kapot is en dit is het meest voorkomende probleem bij achterruitverwarming. Als het elektrische contact op de achterruitverwarming is verbroken of de ontdooileiding is doorgekrast, wordt de achterruitverwarming niet elektrisch verwarmd. Het netwerk kan worden gerepareerd en elektrische contacten kunnen soms worden hersteld.
