Hoe werkt het autoverwarmingssysteem?
De zon gaat onder en de lucht ruikt fris. Je pauzeert om de kraag van je jas omhoog te doen, loopt dan snel naar de autodeur en gaat op de bestuurdersstoel zitten. Zodra u de auto start, zullen de vingers die u voor de ventilatieopening houdt binnen enkele seconden warm aanvoelen. De spanning in de bijna trillende spieren begint af te nemen als je overschakelt op de motor en naar huis rijdt.
Het verwarmingssysteem van uw auto combineert de functies van een ander systeem om u warm te houden. Het is nauw verwant aan het motorkoelsysteem en bestaat uit dezelfde onderdelen. Verschillende componenten werken om warmte over te dragen naar het interieur van uw auto. Waaronder:
- antivriesmiddel
- Kernverwarmer
- Controle van verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC).
- stof ventilator
- thermostaat
- Waterpomp
Hoe werkt de verwarming van uw auto?
Allereerst moet de motor van uw auto werken om de motor "antivries" op te warmen. Antivries brengt warmte over van de motor naar de cabine. De motor moet een paar minuten draaien om op te warmen.
Zodra de motor op bedrijfstemperatuur is, gaat de "thermostaat" op de motor open en laat de antivries door. Meestal gaat de thermostaat open bij een temperatuur van 165 tot 195 graden. Wanneer koelvloeistof door de motor begint te stromen, wordt de warmte van de motor geabsorbeerd door het antivriesmiddel en overgebracht naar de verwarmingskern.
Het "hart van de kachel" is een warmtewisselaar, vergelijkbaar met een radiator. Het wordt geïnstalleerd in de verwarmingsbehuizing in het dashboard van uw auto. De ventilator drijft lucht door de verwarmingskern en verwijdert de warmte van het antivriesmiddel dat er doorheen circuleert. De antivries komt dan in de waterpomp.
De "HVAC-regeling" in uw voertuig is een integraal onderdeel van uw verwarmingssysteem. Hiermee kunt u een comfortabele omgeving creëren door de snelheid van de ventilatormotor, de hoeveelheid warmte in uw voertuig en de richting van de luchtbeweging te regelen. Er zijn verschillende actuatoren en elektromotoren die de deuren in het verwarmingsblok op het dashboard bedienen. De HVAC-regeling communiceert met hen om de richting van de lucht te veranderen en de temperatuur te regelen.
