Hoe de emissietest te doorstaan?

Niemand wil een uitbijter- of smogtest niet halen: dat betekent dat u moet uitzoeken wat de oorzaak van de fout is en dit moet oplossen. U moet dan terugkomen om opnieuw te testen.

De meeste staten vereisen smogtests voordat ze worden verlengd. Vereisten verschillen van staat tot staat: in sommige staten moet je elk jaar een test afleggen, in andere moet je om de twee jaar een test afleggen. Andere staten kunnen eisen dat een voertuig een bepaalde leeftijd bereikt voordat een test vereist is. U kunt de vereisten van uw staat controleren bij uw lokale DMV.

Testen op smog of emissies werd geïntroduceerd in de jaren zeventig toen de Clean Air Act van kracht werd. Smogcontroles bevestigen dat het emissiesysteem van het voertuig goed werkt en dat het voertuig geen verontreinigende stoffen in de lucht uitstoot.

Als u bang bent dat uw auto de volgende smogtest niet doorstaat, zijn er stappen die u kunt nemen om uw kansen op een voldoende score te vergroten. Hier zijn een paar tips om ervoor te zorgen dat uw auto niet vuil wordt tijdens uw volgende smogtest.

Deel 1 van 1: Het voertuig voorbereiden op een emissietest

Stap 1: Wis het Check Engine-lampje als het brandt. Het Check Engine-lampje is bijna volledig gerelateerd aan uw emissiesysteem.

Als dit specifieke waarschuwingslampje brandt, moet u het voertuig laten inspecteren en repareren voordat u het opstuurt voor een smogcontrole. In bijna alle gevallen zal het voertuig uitvallen als het Check Engine-lampje gaat branden.

Een van de meest voorkomende redenen waarom het Check Engine-lampje gaat branden, is een defecte zuurstofsensor. De zuurstofsensor bewaakt het mengsel van gas en lucht dat aan de brandstofinjectoren wordt geleverd, zodat het mengsel kan worden aangepast als het rijk of arm is. Een defecte zuurstofsensor zorgt ervoor dat de smogcontrole mislukt.

Het vervangen van de zuurstofsensor is een relatief betaalbare reparatie. Het negeren van een storing in de zuurstofsensor kan leiden tot schade aan de katalysator die erg duur is om te repareren.

De afhaalmaaltijd hier is om eventuele problemen met het Check Engine-lampje op te lossen voordat u op weg gaat naar een smogtest.

Stap 2: Rijd met de auto. Het voertuig moet ongeveer twee weken op snelwegsnelheid worden gereden voordat het wordt onderworpen aan een smogtest.

Rijden met hogere snelheden verwarmt de katalysator voldoende om alle resterende olie en gas te verbranden. De katalysator zet schadelijke emissies om voordat ze de uitlaat verlaten.

Bij stadsritten kan de omvormer niet voldoende opwarmen om zijn werk volledig te doen, dus bij het rijden op de snelweg worden benzine en de resterende olie in de omvormer verbrand. Dit zal de auto helpen de smogtest te doorstaan.

Stap 3: Ververs de olie voor de smogtest. Hoewel dit geen positief resultaat garandeert, kan door verontreinigde olie extra verontreinigingen vrijkomen.

Stap 4: Stel de auto ongeveer twee weken voor de test in.. Vervang alle filters en laat een monteur alle slangen inspecteren om er zeker van te zijn dat er geen scheuren of breuken zijn.

• Attentie: In veel gevallen koppelt de monteur de accu los tijdens het afstellen, waardoor de computer van de auto opnieuw opstart. Het voertuig moet dan een paar weken rijden om voldoende diagnostische gegevens te hebben voor een smogtest.

Stap 5 Controleer uw banden om er zeker van te zijn dat ze goed zijn opgepompt.. De meeste staten doen dynamometertests van de auto, waarbij de banden van de auto op rollen worden geplaatst zodat de motor op hoge snelheden kan draaien zonder te bewegen.

Te weinig opgepompte banden zorgen ervoor dat de motor harder moet werken en kunnen uw resultaten beïnvloeden.

Stap 6: Inspecteer de gasdop. De tankdop bedekt het brandstofsysteem en als het gebarsten is of verkeerd is geïnstalleerd, gaat het Check Engine-lampje branden. Dit zorgt ervoor dat uw voertuig niet door de smogtest komt. Als de dop beschadigd is, vervangt u deze voordat u gaat testen.

Stap 7: Overweeg het gebruik van een brandstofadditief dat de uitstoot kan helpen verminderen.. Brandstofadditieven worden meestal rechtstreeks in de benzinetank gegoten bij het tanken van een auto.

Additieven worden ontdaan van koolstofafzettingen die zich ophopen in het inlaat- en uitlaatsysteem. Het kan de auto ook helpen de smogtest te doorstaan.

Stap 8: Dien uw voertuig in voor een pre-test. In sommige staten voeren smogcontrolestations pre-tests uit.

Deze tests testen het emissiesysteem op dezelfde manier als de standaardtesten, maar de resultaten worden niet vastgelegd in het RDW. Dit is een zekere manier om te controleren of uw voertuig zal passeren.

Hoewel er kosten in rekening worden gebracht voor de pre-test, wordt het ten zeerste aanbevolen om de pre-test te doen als u ernstige twijfels heeft over de kansen van uw voertuig om de pre-test te halen. U kunt de auto dus nog voor de officiële keuring laten repareren.

Stap 9: Rijd minimaal 20 minuten met uw auto op snelwegsnelheid voordat u aankomt bij het smogcontrolestation.. Dit zal de auto opwarmen en ervoor zorgen dat hij goed loopt. Het verwarmt ook het verbrandings- en uitlaatsysteem voor het testen.

Stap 10: Laat een erkende monteur eventuele problemen oplossen als uw voertuig een emissietest niet doorstaat.. Onze ervaren mobiele monteurs komen graag bij u thuis of op kantoor om de nodige reparaties of aanpassingen uit te voeren om ervoor te zorgen dat u uw tweede smogtest doorstaat. Als u de tijd neemt om ervoor te zorgen dat uw voertuig is voorbereid op een emissietest, hoeft u niet te maken te hebben met de angst en mogelijke schaamte, om nog maar te zwijgen van het ongemak van het niet slagen voor de test. Wij hopen dat u met bovenstaande stappen uw auto probleemloos klaar kunt maken voor de emissietest.