Hoe de aardingsdraad van een auto te controleren (gids met foto's)

Inhoud

Hoe de aarding van de auto te controleren met een multimeter
Inspecteer het massapad tussen de batterij en het accessoire
Wat is de juiste multimeterwaarde op de aardedraad?
Hoe een multimeter te gebruiken om de gezondheid van aardingsdraden te controleren
Samengevat

Veel elektrische problemen in een auto kunnen worden toegeschreven aan een slechte aarding. Een defecte massa kan ertoe leiden dat de elektrische brandstofpomp oververhit raakt of ruis veroorzaakt in het audiosysteem. Het kan ook leiden tot lage druk en storing van het elektronische regelsysteem van de motor.

Als u een van deze problemen ondervindt, moet u eerst de massaverbinding van uw voertuig controleren. Hoe ga je het doen? In dit artikel lopen we door de stappen die u moet volgen om de aardingsdraad van een auto te testen.

Om de aardingsdraad van een auto te testen, schakelt u over het algemeen uw multimeter in en selecteert u ohm als meeteenheid. Bevestig een sonde aan de minpool van de accu en de andere aan de verbindingsbout of metalen punt die u wilt testen. Resultaten dicht bij nul betekenen een goede basis.

Hoe de aarding van de auto te controleren met een multimeter

Er bestaat een algemene misvatting onder mensen dat een accessoire geaard is wanneer de aardingsdraad een deel van het voertuig raakt. Dit is verre van waar. De aardingsdraad moet worden aangesloten op een plek die vrij is van verf, coating of corrosie. Als je niet zeker weet of je een goede foundation hebt, kun je het beste even kijken.

Hoe doe je het? Om te werken heb je een digitale multimeter nodig. Hier zijn de stappen voor het testen van de aardingsdraad op een auto met een multimeter.

Eerst: test het accessoire

Sluit de aardedraad rechtstreeks aan op het generatorframe.
Zorg ervoor dat er geen vuil tussen het zitvlak van de motorruimte en de starter zit.

Ten tweede: controleer de weerstand

Stel het digitale media-apparaat in om de weerstand te lezen en onderzoek de verbinding tussen de minpool en het aardingscircuit van de hulpaccu.
Als de aflezing minder dan 5 ohm is, hebt u een veilige aarding.

Ten derde: controleer de spanning

Hier zijn de stappen om de spanning te controleren:

Verwijder de aansluiting en traceer zorgvuldig de bedrading
Zet het contact van de auto aan
Neem uw digitale multimeter en zet hem op DC volt.
Schakel het mondstuk in en herhaal het grondpad zoals hierboven.
Idealiter zou de spanning onder belasting niet hoger moeten zijn dan 0.05 volt.
Controleer op eventuele spanningsval in elk gebied. Als u een spanningsval opmerkt, moet u een nieuw aardingspunt zoeken of een hulpdraad toevoegen. Dit zorgt ervoor dat geen van de aardingspunten wegvalt en je geen slechte aardingsdraad hebt.

Inspecteer het massapad tussen de batterij en het accessoire

Begin met de accupool. Om dit te doen, plaatst u de multimeter-sonde op het eerste massapunt, meestal het spatbord.
Blijf de DMM-sonde verplaatsen totdat de vleugel het hoofdgedeelte raakt. Vervolgens gaan we verder met accessoires. Ziet u ergens een hoge weerstand van meer dan 5 ohm, klik dan de onderdelen of panelen aan elkaar met draad of verbindingstape.

Wat is de juiste multimeterwaarde op de aardedraad?

De aardingskabel van de autoradio moet 0 weerstand op de multimeter aangeven. Wanneer u een slechte massa heeft tussen de accupool en een ander deel van de auto, ziet u een lage weerstandswaarde. Het kan variëren van enkele ohm tot ongeveer tien ohm.

Als u deze indicatie opmerkt, moet u overwegen de verbinding schoon te maken of aan te halen, zodat deze beter bakt. Dit zorgt ervoor dat de aardingsdraad een directe verbinding heeft met blank metaal zonder te schilderen. In sommige zeldzame gevallen kunt u een weerstand tot 30 ohm of zelfs meer tegenkomen. (1)

Hoe een multimeter te gebruiken om de gezondheid van aardingsdraden te controleren

Wanneer uw autoradiosysteem een slechte massa heeft, werkt het meestal niet. Om te controleren of er een probleem is, hebt u een multimeter nodig. Hiermee kunt u de verschillende aardingscircuits in de voertuigframes testen.

Uw multimeter moet weerstand in ohm kunnen meten. Opgemerkt moet worden dat het aantal zal variëren afhankelijk van waar u de tijd meet. De massa van de veiligheidsgordelconnector achter kan bijvoorbeeld hoger zijn, maar de massa van het cilinderblok kan lager zijn. Hier leest u hoe u de massaverbinding van een auto kunt testen met een multimeter. (2)

Voordat u met de test begint, moet u ervoor zorgen dat de minpool van de accu is aangesloten op de accu.

Schakel alle apparaten in de auto uit die veel stroom van de accu van de auto kunnen trekken.
Stel uw multimeter in op het ohm-bereik en sluit een van de sondes aan op de negatieve accupool.
Plaats de tweede sonde daar waar u het aardpunt wilt meten.
Check verschillende sites in de buurt waar je een versterker hebt staan.
Noteer elke meting om te zien hoe goed elke ondergrond is.

Samengevat

In dit bericht werd gekeken hoe je de aardingsdraad op een auto met vier methoden kunt testen. Als u vermoedt dat u een slechte motoraarding heeft, zouden de tests die in dit bericht worden gemarkeerd, u ook moeten helpen het gebied met het probleem te lokaliseren.

Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.