Bougiekabels testen zonder multimeter
Hulpmiddelen en tips

Bougiekabels testen zonder multimeter

Bougiekabels brengen duizenden volt over naar bougies tot 45,000 volt, afhankelijk van de vereisten. Ze hebben sterke isolatie en rubberen hoezen aan elk uiteinde om overmatige spanningspieken van de draad te voorkomen voordat deze de bougie raakt.

    Bougiekabels werken in ruwe omgevingen en kunnen elk moment breken, waardoor de bougies weinig of geen vonk krijgen. Het is dus handig om te leren hoe u snel bougiekabels kunt testen, vooral zonder multimeters. 

    Stap 1: Zet de motor af en inspecteer de bougiekabels.

    • Inspecteer draden of behuizingen op fysieke schade zoals krassen of brandplekken. Inspecteer de bougiekabels en het deksel erboven, ook wel de kofferbak genoemd, met een zaklamp of in een goed verlichte ruimte. Dit is een reeks draden die van de cilinderkop naar de verdelers of bobines aan het andere uiteinde lopen. Als de draden van de bougies komen, kijk dan naar de isolatie eromheen. (1)
    • Inspecteer het gebied tussen de laars en de bougie en bobine op roest. Maak de bovenste bougiehuls los en controleer waar het contact is gemaakt. Inspecteer op verkleuring of slijtage. Verwijder voorzichtig de bougie en zoek naar corrosie of krassen aan de onderkant.
    • Controleer de veerklemmen in de verdelerkap die de draden op hun plaats houden. Volg de draden van de cilinderkop naar waar ze aan de andere kant op de verdeler aansluiten. Beweeg het uiteinde van de draad om ervoor te zorgen dat de clips stevig aan de bovenkant van de bougie zijn bevestigd. Ze creëren druk die ervoor zorgt dat de draad en de stekker stevig vastzitten als ze niet gebroken zijn.

    Stap # 2: Controleer met draaiende motor.

    Start de motor en controleer op vonken rond draden of krakend geluid dat wijst op een hoogspanningslek. Raak de draden niet aan terwijl de motor draait, aangezien hoge spanning een elektrische schok kan veroorzaken.

    Terwijl je dit kijkt, laat iemand anders de motor aanzetten. Zoek naar ongebruikelijke veranderingen zoals vonken of rook en luister ernaar.

    Overweeg nu de tekenen en symptomen van een defecte bougiekabel. Een defecte bougiekabel vertoont duidelijke tekenen van slijtage. De meest voorkomende tekenen en symptomen zijn:

    • Willekeurig inactief
    • Motor falen
    • Radio-interferentie
    • Lager brandstofverbruik.
    • Emissietests zijn mislukt vanwege hoge koolwaterstofemissies of een DTC die aangeeft dat de cilinder niet goed werkt. (2)
    • Onderzoek het motorlampje

    Je kunt ook een boog zoeken door bougiekabels te spuiten. Vul de spuitfles voor de helft met water en spuit alle draden in. Om te zien of er vonken ontstaan, concentreert u de spray op de contacten die verbinding maken met de bougies. Zet de motor af en inspecteer de stofkappen zorgvuldig als u vonken rond de bougie aantreft.

    Stap # 3: een circuit gebruiken om draden te testen

    Controleer of de bougiekabels correct zijn gelegd. Raadpleeg het bougieschema in de gebruikershandleiding van uw voertuig om u bij deze taak te helpen. Volg elke bougiekabel vanaf de aansluitingen van het cilinderblok naar de corresponderende bougie. Elke draad moet worden aangesloten op een aparte bougie.

    Dit kan een complicatie zijn als u eerder bougies hebt vervangen, vooral als de schoenen in de verkeerde positie staan. Crosstalk kan stroomlekkage veroorzaken, wat kan leiden tot motorische problemen.

    nuttige tips

    • Hoewel uw ontstekingskabels een omhulsel hebben, gebruiken sommige motoren coil-on-plug (COP) -opstellingen die de bougiekabels volledig omzeilen.
    • Tap de bougiekabels af en houd ze schoon om geleiding te voorkomen.
    • Het kruisen van bougiekabels is niet noodzakelijk een slechte zaak. Sommige fabrikanten doen dit om magnetische velden te neutraliseren.

    Veel gestelde vragen

    Wat veroorzaakt schade aan de bougiekabel?

    1. Trillingen van de motor: Hierdoor kunnen de elektrische contacten van de bougies gaan slippen. De bobine en bougiekabels kunnen beschadigd raken als de bougies meer spanning nodig hebben om te ontsteken.

    2. Motorblok verwarming: Hoge motortemperaturen kunnen de draadisolatie doen smelten, waardoor de spanning naar aarde daalt in plaats van naar bougies.

    Wat gebeurt er als de bougiekabel breekt?

    Als de bougiekabels beschadigd zijn, kunt u de volgende symptomen ervaren:

    - Motor falen

    – Roestig stationair

    – Mislukte emissietests

    – Problemen met het starten van de auto

    – Het Check Engine Light (CEL) gaat branden. 

    Deze tekenen kunnen echter wijzen op een storing in andere motoronderdelen. 

    Bekijk hieronder enkele van onze artikelen.

    • Hoe een bougie te testen met een multimeter
    • Hoe de bobine te controleren met een multimeter
    • Hoe een multimeter te gebruiken om de spanning van stroomvoerende draden te controleren

    Aanbevelingen

    (1) milieu - https://www.britannica.com/science/environment

    (2) koolwaterstofemissies - https://www.statista.com/statistics/1051049/

    China-aantal koolwaterstofemissies per voertuigtype/

    Voeg een reactie