Hoe een generator te testen zonder een multimeter
Inhoud
In 2022 en daarna zien we dat elektronische componenten dringend auto's nodig hebben om dat te kunnen goed werkt. Een daarvan is een dynamo en niet iedereen weet precies wat het is en hoe het werkt.
Als er problemen met hem ontstaan, hoe worden die dan opgelost? Een multimeter blijkt een handig hulpmiddel te zijn, maar zelfs die is misschien niet van jou of van iedereen.
Dit artikel lost je probleem op omdat het u vertelt wat een dynamo is en u vele methoden laat zien voor het diagnosticeren ervan. zonder een multimeter te gebruikenje kunt het allemaal gebruiken om te handelen. Laten we beginnen.
Wat is een aggregaat
De dynamo is het onderdeel in uw voertuig dat wisselstroom (AC) produceert. Het zet chemische energie (brandstof) om in elektrische energie en drijft elk elektronisch onderdeel in uw voertuig aan.
Je vraagt je misschien af waar de accu voor dient als de dynamo dat doet.
De accu helpt alleen bij het starten van de auto. Zodra de auto start, neemt de dynamo het over en voedt hij alle elektronische componenten van uw auto, inclusief de koplampen, het airconditioningsysteem en de luidsprekers. Het houdt zelfs de batterij opgeladen.
Als de dynamo defect is, zal het elektronische systeem van uw auto, zoals u zou verwachten, zeker uitvallen. Hieruit wordt het belang van de dynamo duidelijk.
Een multimeter is een van de beste hulpmiddelen om de gezondheid van uw dynamo te controleren. Het is echter mogelijk dat deze op geen enkel moment voor u beschikbaar is.
Als u zich bijvoorbeeld in een dilemma bevindt, hoe stelt u dan uw alternator vast?
Symptomen van een defecte generator
De volgende verschijnselen wijzen op een storing van de generator.
- Gedempte, ongewoon heldere of flikkerende koplampen
- Mislukte of moeilijke start van de motor
- Defecte accessoires (auto-onderdelen die elektriciteit verbruiken)
- Op het dashboard licht de batterij-indicator op
Hoe een generator te testen zonder een multimeter
Om de oscillator zonder multimeter te testen, kunt u zien of deze een piepend geluid maakt, controleren of er een piek is-de rijdende auto stopt met werken na het loskoppelen van de aansluitkabels of het loskoppelen van de minpool van de accu terwijl de motor draait.
Er is meer aan deze en vele andere methoden.
- Batterij test
Voordat u de dynamo volledig verdenkt en erin duikt, is het belangrijk op te merken dat het probleem mogelijk bij de batterij ligt. Dit is vooral belangrijk als het oud is of als het grootste probleem is dat uw auto niet wil starten.
In dit geval moet u de verbindingen tussen de accu en de dynamo controleren. Losse of gecorrodeerde verbindingen aan de accupolen kunnen de functionele stroom van elektrische stroom verstoren.
Als de accu goed is maar de auto niet wil starten of bovenstaande symptomen vertoont, is de dynamo mogelijk defect. Daarnaast zijn er andere manieren om met behulp van een batterij te controleren op een defecte dynamo.
Ten eerste, als de batterij blijft ontladen, is de dynamo verdacht.
Een andere manier om dit te controleren is door de auto te starten en de minpool van de accu los te koppelen. U moet hierbij extra voorzichtig zijn en als de dynamo defect is, zal de motor afslaan wanneer de terminal wordt losgekoppeld.
- Snelle startmethode
Dit is een manier om de accu uit beeld te halen en alleen met de generator te werken.
Wanneer u een auto start zonder accu en met een goede dynamo, wordt verwacht dat deze blijft rijden, zelfs als u de startkabels verwijdert.
Bij een defecte dynamo slaat de auto direct af.
- Luister naar het gepiep van de generator
Als de motor stationair draait, luister je naar geluiden onder de motorkap van de auto en probeer je het gepiep op te vangen dat uit de dynamo komt. Dit kan wijzen op een verzwakking van de V-riem.
- Magnetische test
De rotor en stator van een dynamo creëren tijdens bedrijf een elektromagnetisch veld. Hiervoor zijn koude en warme testmethoden en u hebt een metalen gereedschap zoals een schroevendraaier nodig om de test uit te voeren.
- Koude test: hier zet u het contact van de motor in de stand "Aan" zonder de auto te starten en gebruikt u een metalen stuk gereedschap om de dynamo aan te raken. Als hij blijft hangen, is er geen probleem, maar zo niet, dan is de dynamo mogelijk defect.
- Hot test: Hierbij houd je de motor draaiend en stationair tussen de 600 en 1000 tpm. Vervolgens gebruikt u uw gereedschap om te controleren of er een magnetische aantrekkingskracht van de dynamo is.
Als het niet duidelijk is, schetst deze video een levendig beeld.
- Voltmeter-test
Als uw auto een spanningssensor heeft, draait u gewoon de motor op en kijkt u of de sensor een beetje oscilleert. Als het niet werkt of een lage waarde vertoont wanneer uw motor accelereert tot 2000 tpm, is de dynamo mogelijk defect.
- Radio-test
Uw radio kan ook worden gebruikt om een eenvoudige dynamotest uit te voeren. Wat je doet is hem aanzetten, de radio afstemmen op het laagste volume en de laagste frequentie en goed luisteren.
Als u een zoemend geluid hoort, is uw dynamo mogelijk defect.
- Accessoires testen
"Accessoires" verwijst naar de componenten in uw voertuig die elektronisch amaril of stroom gebruiken om te werken. Dit zijn onder andere uw luidsprekers, windschermen, airconditioningsysteem, interieurverlichting en radio.
Als sommige van deze accessoires defect zijn, kan uw dynamo de boosdoener zijn.
Reparatie van een defecte generator
Het aanbrengen van patches op uw generator is niet zo moeilijk, aangezien u het zelf kunt doen. Het enige dat u nodig hebt, is een kronkelig riemdiagram, samen met reparatie-informatie die specifiek is voor uw voertuig, om als richtlijn te gebruiken.
Gelukkig zijn ze gemakkelijk online te vinden.
Hoe dan ook, als u uw apparaat naar een autoreparatiewerkplaats verzendt, komt het in handen van professionals en is het niet duur.
Veel gestelde vragen
Hoe een generator testen zonder een multimeter?
Zonder een multimeter kunt u zien of de auto afslaat na een startkabel of het loskoppelen van accukabels, luisteren naar vreemde dynamogeluiden of controleren op defecte accessoires.
Hoe de generator handmatig controleren?
Om de dynamo handmatig te testen, test u de terminals van het apparaat met een multimeter, of kijkt u of de motor blijft draaien nadat u de minkabel van de accu hebt losgekoppeld.
Wat is de gemakkelijkste manier om de generator te controleren?
De eenvoudigste manier om de generator te testen, is door een voltmeter te gebruiken. U stelt de DCV van de voltmeter boven de 15 in, sluit de zwarte kabel aan op de negatieve pool en de rode kabel op de positieve pool en controleert de waarde rond de 12.6.
Hoe kan ik controleren of mijn dynamo defect is?
Het uitvoeren van tests door uw batterij blijkt de juiste manier te zijn om te controleren of de dynamo defect is. U vervangt de accu en aansluitingen door goede, koppelt de minpool los terwijl de motor draait, of kijkt of de accu blijft leeglopen, ook al is deze goed.
