Hoe schokdempers controleren zonder een diagnostisch station te bezoeken?

De slijtage van auto-ophangingsonderdelen vindt meestal geleidelijk plaats. Daarom merkt u misschien niets storends op zonder een gedetailleerd onderzoek. Als u echter weet hoe u de schokdempers van uw auto moet controleren, kunt u tijdens het rijden ernstige schade voorkomen. Ontdek welke symptomen een beschadigde schokdemper geeft!

Beschadigde schokdemper - symptomen 

Er zijn enkele van de belangrijkste tekenen van slijtage van schokdempers in een auto. Dit bevat:

• verminderd rijcomfort (zwakkere demping van trillingen en trillingen);
• grotere invloed van zijwind op de bewegingsrichting;
• stoten die het passagierscompartiment bereiken bij het rijden door kuilen;
• cyclische activering van het ABS-systeem wanneer het wiel van het oppervlak wordt getild;
• verlenging van de remweg.

Versleten schokdempers - tekenen van afzonderlijke componenten

Elk van de bovenstaande symptomen kan natuurlijk wijzen op schade aan het beschreven ophangelement. Dit betekent echter niet altijd dat de hele kolom vervangen moet worden. Daarom presenteren we hieronder de meest voorkomende storingen van schokdempers, samen met de diagnose van het falen van de afzonderlijke onderdelen.

Bovenste schokdemper - tekenen van schade

Dit is een van de best verborgen componenten. Anders is de bovenste bevestiging van de schokdemper het kussen. Het manifesteert zich op verschillende manieren. Als u met hoge snelheid een dieper gat inrijdt, hoort u een duidelijke klop in de buurt van het wiel. Bovendien trekt de auto bij krachtig remmen en accelereren naar de zijkant. En hoe controleer je de schokdempers op de staat van de bovenbevestiging? Je moet ze demonteren en naar de rubberen band bovenaan kijken.

Schokdemper - tekenen van falen 

Een bumper is een element dat onderdelen van de ophanging beschermt tegen overmatige krachten. In het geval van schokdempers absorberen de bumpers energie tijdens het doorbuigen, waardoor hun maximale doorbuiging wordt voorkomen. Uit de eenvoudige functie van deze elementen kunnen symptomen van een storing worden afgeleid. Als de ophanging van de auto meer comprimeert dan voorheen in de pits of onder zware belasting, dan zijn de buffers waarschijnlijk versleten.

Beschadigde schokdemperlager - tekenen van storing

Hoe ouder het type voertuig, hoe gemakkelijker het is om te zien dat hier iets mis is. Hoe de schokdemper controleren op lagerschade? Symptomen verschijnen bij het draaien. Het lager is ontworpen om de schokdemper te laten draaien terwijl de wielen draaien. Als het beschadigd is, zult u bij het draaien aan het stuur een voelbare weerstand ondervinden. Tijdens krappe bochten, zoals op een parkeerplaats, hoor je ook geklop en lawaai. Deze geluiden zijn het resultaat van de rotatie van de veer.

Hoe te controleren of de schokdemper klopt?

Ongeacht of het schokdemperrubber beschadigd was, of het lager of de stopper defect was, de symptomen zijn gemakkelijk op te merken. De belangrijkste manier is om te luisteren naar het werk van de ophanging tijdens het rijden door hobbels. Probeer ook te observeren hoe de auto zich in bochten gedraagt. Controleer of:

• wielen verliezen geen grip;
• zijn er stoten op kuilen;
• de auto wordt tijdens het remmen en accelereren niet in verschillende richtingen teruggetrokken.

Home manieren om schokdempers te testen

Zelf schokdempers controleren? Waarschijnlijk de meest populaire manier voor een huismonteur om de staat van schokdempers te controleren, is door druk uit te oefenen op het lichaam. Probeer het krachtig te doen en herhaal de actie meerdere keren. Als u een klop hoort, moet u waarschijnlijk de toestand van de schokdemper eens nader bekijken. Controleer ook of de machine wiebelt of terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie. Dan is het de moeite waard om een ​​volledige diagnose te proberen.

Gebroken schokdemper - is het serieus?

Absoluut ja, en dit moet niet worden onderschat. Als u een van de bovenstaande symptomen opmerkt, maar niet weet hoe u uw schokdemper moet controleren, ga dan naar een monteur. Als u merkt dat het schokdemperlichaam nat is van olie, vervang het dan zo snel mogelijk. Doe dit natuurlijk op de hele as, want de schokbrekers moeten per paar vervangen worden.

Je weet al hoe je schokdempers moet controleren, dus je kunt zelf een aantal problemen diagnosticeren. Rijden met defecte onderdelen is zeer riskant, dus onderschat het probleem niet. Na het vervangen van het defecte element rijdt uw auto veel beter en zit u veiliger achter het stuur.