Hoe de remmen alleen goed te ontluchten
Inhoud
Onze wegen brengen veel verrassingen met zich mee, en het zijn de remmen die helpen in moeilijke tijden. U kunt niet lang rijden zonder bedrijfsremmen. Maar hoe de remmen te controleren, weten velen niet.
hoe de remmen alleen te ontluchten
Wanneer moet u uw remvloeistof verversen
In de beschrijving van de eigenschappen van de remvloeistof wordt in de regel een eigenschap als hygroscopiciteit aangegeven; dit betekent dat de remvloeistof waterdamp uit de lucht kan opnemen. Zo verzamelt het remsysteem lucht en als u snel rijdt bij warm weer, duurt het maar een paar keer hard stoppen voordat de vloeistof begint te koken. In dit opzicht neemt de effectiviteit van de remmen af en kunnen ze helemaal uitvallen.
Het tweede gevaar voor remmen is vocht in het remsysteem, wat leidt tot corrosie. Zo kan het remsysteem bijvoorbeeld in een jaar tijd ongeveer 4% water uit de lucht verzamelen, waardoor de remmen hun effectiviteit verliezen. Het derde probleem is het stof dat in het remsysteem terechtkomt. Op basis hiervan moet de remvloeistof minstens één keer per jaar worden vervangen, en het vervangen van de remvloeistof is op zijn beurt onmogelijk zonder de remmen te ontluchten, met als doel lucht uit het remsysteem te verwijderen.
Hoe is het met het ontluchten van de remmen
Om volgens het standaardschema te remmen, heb je twee mensen nodig. Hiervoor is het noodzakelijk om remvloeistof in het reservoir van de hoofdremcilinder te gieten, waarna één persoon achter het stuur gaat zitten en af en toe het rempedaal intrapt. De assistent, die de fittingen van de remcilinders vóór het pompen heeft schoongemaakt van vuil, schroeft de fitting los. De eerste begint op dit moment soepel op de rem te drukken. Zodra er geen luchtbellen meer samen met de remvloeistof uit de fitting stromen en er een schone straal stroomt, is de fitting van de remcilinder verdraaid.
Alle andere wielen worden op dezelfde manier opgepompt. Tegelijkertijd moet u onthouden dat u moet beginnen met pompen vanaf het verre wiel van de bestuurder, dan de tweede achterkant, na de passagier en ten slotte het wiel naast de bestuurder. Tijdens het pompen is het noodzakelijk om het niveau van de remvloeistof in de hoofdtank in de gaten te houden, zodat deze niet valt en er geen lucht in het systeem komt.
Er zijn andere sequenties voor het ontluchten van de remmen, het hangt allemaal af van de ontwerpkenmerken van uw auto.
Remontluchtingsvolgorde
Omdat het vaak moeilijk is om op het juiste moment een partner voor deze baan te vinden, is het de moeite waard om te leren hoe je moet remmen zonder hulp van buitenaf.
Hoe de remmen alleen te ontluchten
Pompen kan op twee manieren:
De eerste manier om de remmen zelf te ontluchten
Zoek iets waarmee je het rempedaal kunt vasthouden (bijvoorbeeld een gasstop vanaf de motorkap).
- Neem twee blikken remvloeistof (een daarvan gaat om het remsysteem schoon te maken, want voordat u gaat pompen, moet u het spoelen);
- Vervolgens - draai de fitting van de remcilinder los en vervang deze door een soort container zodat de oude vloeistof wegloopt, eruit geperst door de nieuwe die je erin giet;
- Remontluchter
- Nadat de oude vloeistof is afgetapt, giet je de tweede pot voor langdurig gebruik.
Vervolgens moet u het rempedaal drie of vier keer krachtig intrappen. Plaats vervolgens, terwijl u het pedaal ingedrukt houdt, de gasstop, die in dit geval de live assistent vervangt. Vervolgens moet u de rem ontluchten en wachten tot alle lucht uit het systeem is. Als de lucht eruit is, ga je verder met het volgende wiel.
De tweede manier om de remmen zelf te ontluchten
Voor deze methode heb je een dop van het remvloeistofreservoir nodig, een nippel van een tubeless band zonder nippel, een slang, lijm en een wiel (je kunt een reservewiel gebruiken).
- Eerst moet je een gat in het deksel van de tank maken en de nippel erin steken, waarbij je de randen voorzichtig lijmt zodat er geen lucht doorheen komt;
- Draai de nippel van het wiel los zodat de lucht ongehinderd naar buiten komt;
- Dan moet je de slang pakken en het ene uiteinde ervan op het wiel plaatsen (deze moet worden opgeblazen tot ongeveer 2 atmosfeer);
Speciale slang alleen voor het ontluchten van remmen
- Nadat u de slang hebt aangebracht, moet u deze met een draad knijpen en alles moet snel worden gedaan om geen lucht in het wiel te verliezen;
- Vervolgens - schroef de dop met een gat op de hoofdcilinder met remvloeistof (alle fittingen van de remcilinders moeten worden vastgeschroefd);
- Plaats het andere uiteinde van de slang op het deksel en verwijder de draad; draai vervolgens de fitting los van het verste wiel, wachtend tot de lucht ontsnapt;
- Doe dan hetzelfde met de rest van de wielen.
Vragen en antwoorden:
Hoe de remmen te ontluchten door de zwaartekracht? De ontluchtingsklep wordt losgeschroefd, er wordt een slang op geplaatst om de vloeistof in de container af te tappen. Vloeistof wordt in de tank gegoten en duwt lucht uit het systeem.
In welke volgorde moet ik de remmen ontluchten? Het remsysteem wordt in de volgende volgorde gepompt: van het verre wiel naar het dichtstbijzijnde wiel - rechtsachter, linksachter, rechtsvoor, linksvoor.
Hoe abs-remmen alleen te ontluchten? Het ontluchtingsventiel wordt losgeschroefd, de hydraulische pomp wordt ingeschakeld (het contact wordt geactiveerd), de rem wordt ingedrukt (elke belasting op het pedaal). Voeg regelmatig vloeistof toe aan de tank. De fitting wordt gedraaid, het pedaal wordt losgelaten.
