Hoe u een autodashboard met uw eigen handen kunt monteren?
Inhoud
De Russische markt van auto-accessoires biedt een overvloed aan materialen voor het opnieuw bekleden van torpedo's en autodeurkaarten. Hier vindt u bescheiden stijlen op basis van rubber of kunststof, die identiek zijn aan de vorige coating. En er zijn luxe doeken van echt leer.
Het voorpaneel van de machine barst na verloop van tijd door temperatuurveranderingen. En nadat de airbags zijn geactiveerd, verschijnen er gaten in. Maar al deze defecten kunnen worden verborgen. Het dashboard van een auto opnieuw bekleden helpt daarbij: met vinyl, eco-leer, alcantara en andere materialen.
Waarom je het dashboard in de auto moet slepen
Het voorpaneel van de auto is altijd open. Veel chauffeurs gebruiken het als een tafel. Daarom verslijt het oppervlak na verloop van tijd en verdwijnt de vroegere glans. Ultraviolette stralen sparen plastic niet, wat scheuren veroorzaakt. En na een zware frontale botsing ontstaan er gaten in het paneel door geactiveerde airbags. Om de esthetiek terug te brengen naar het interieur, kunt u het dashboard van de auto met uw eigen handen opnieuw monteren.
Zelfs als het paneel in goede staat verkeert, zal een verandering in stijl, d.w.z. tuning, een nieuwe sfeer in de cabine creëren. Hier kun je kleuren naar eigen wens combineren. Benadruk carrosseriekleuraccenten of verwijs naar de merkkleuren van een automerk. Bijvoorbeeld zwart-wit-blauwe BMW, geel-rode Ferrari, wit-groene Land Rover en anderen.
Salonafstemming
Het wordt als modieus beschouwd om inzetstukken van vinyl of chroom te plaatsen. Ze geven het paneel een bijzonder effect. Honderden ontwerpmogelijkheden. Maar eerst raden we aan een materiaal te kiezen, omdat hetzelfde slepen van een autotorpedo met natuurlijk leer door eenheden kan worden gedaan.
De beste materialen om te vervoeren
De Russische markt van auto-accessoires biedt een overvloed aan materialen voor het opnieuw bekleden van torpedo's en autodeurkaarten. Hier vindt u bescheiden stijlen op basis van rubber of kunststof, die identiek zijn aan de vorige coating. En er zijn luxe doeken van echt leer. Het is beter om het werk met dergelijk materiaal toe te vertrouwen aan een specialist, waar snij- en naaivaardigheden vereist zijn. De autobezitter heeft in ieder geval genoeg om uit te kiezen. Hier is een lijst met de meest populaire bekledingsmaterialen voor autopanelen:
- echt leer;
- vinyl;
- eco-leer;
- alcantara;
- tapijt;
- kudde
Benader de keuze verantwoord. Het voorpaneel is immers in het zicht. Ze zegt veel over de eigenaar van de auto. Over zijn karakter. Over smaak.
Echt leer
Een ideaal materiaal voor het decoreren van het interieur van luxe- of premiumauto's. De structuur van de vezels is sterk. Temperatuurschommelingen zijn absoluut onverschillig voor hen. Het oppervlak is bestand tegen mechanische beschadigingen, maar alleen bij zorgvuldige behandeling. Je kunt natuurlijk met dezelfde nagel of een ander scherp voorwerp op de huid krabben.
De torpedo bedekken met leer
Het materiaal is makkelijk schoon te maken en behoudt lang zijn luxe uitstraling. De zonnestralen zijn niet erg voor de natuurlijke huid. Om voor het oppervlak te zorgen, moet u vochtinbrengende middelen en verschillende reinigingsmiddelen kopen. Als u vastbesloten bent om het dashboard van een auto opnieuw te bekleden met leer, dan raden experts aan om dit in een gespecialiseerde studio te doen. Dan wordt de look echt chique.
Vinyl
Zeer interessant synthetisch materiaal. Het bestaat uit:
- polymeer mengsel van rubber;
- verschillende harsen;
- speciale lijm;
- verf;
- plastische massa.
Dit is een moderne tool waarmee je de torpedo van een auto kwalitatief kunt veranderen. Vinylfilms kunnen effen of meerkleurig zijn.
Vinylfolie voor auto-interieur
Je kunt een imitatie vinden van de kleuring van dieren, bijvoorbeeld een python, een luipaard en anderen. Er zijn onder andere materialen die chroom, koolstof of vernikkeld metaal imiteren.
Het is bestand tegen mechanische beschadigingen en behoudt lang zijn mooie uiterlijk. En nog belangrijker: u kunt met uw eigen handen een autotorpedo slepen.
Eco leer
Het gebruik van natuurlijk leer is niet altijd kosteneffectief en humaan. Maar als je het interieur rijk wilt maken, dan kun je eco-leer nemen. Dit is niet de leervervanger die begin jaren negentig in ons land verscheen. Nu is het een geavanceerd synthetisch materiaal zonder uitstoot van schadelijke stoffen. Het is sterk genoeg en behoudt lang een representatieve uitstraling.
Eco leer monsters
Volgens zijn kenmerken doet het praktisch niet onder voor natuurlijk leer. Maar voor het vervoeren van een autotorpedo raden experts aan om een professionele studio te zoeken. Het is tenslotte mooi om het werk met je eigen handen te doen, zonder de lijn te leren en lang oefenen is onmogelijk. Dit is het grootste nadeel van eco-leer.
Alcantara
Het materiaal is beter bekend als faux suède. Ontwikkeld in de jaren 1970. Japanse scheikundige Miyoshi Okamoto. Het zachte fluweelachtige oppervlak geeft het interieur van de auto een premium effect.
Soms wordt het materiaal gebruikt in combinatie met eco-leer voor een contrasterend effect. Het grote voordeel van kunstsuède is dat je de torpedo zelf kunt slepen.
Tapijt
Niet-geweven kunststof met verschillende soorten oppervlak. Vaak gebruikt voor het afwerken van kastsubwoofers en interieuronderdelen. Tapijt heeft goede antistatische eigenschappen, vervaagt niet in de zon, is niet bang voor vocht en schimmel. Absorbeert goed akoestisch geluid en stoten.
Automotive kleurentapijt
Milieuvriendelijk, duurzaam en onderhoudsvriendelijk, goedkoop. De prijs is afhankelijk van de structuur, dikte, taaiheid en merk. Unaniem erkend als de eigenaren van "negens", "tientallen" en "vieren".
kudde
Fluweelachtig poeder (poeder). Het is gebaseerd op pool van katoen, viscose en polyamide. Het materiaal wordt in verschillende kleuren verkocht. Om het poeder aan te brengen is een speciaal gereedschap nodig - een flokator. Het poeder wordt op een torpedo gespoten die eerder met lijm is gesmeerd.
Geschikt voor het verwerken van complexe panelen met meerdere hoeken en uitsparingen. Kan gebruikt worden voor zowel volledige als gedeeltelijke dekking. Niet geschikt voor torpedo's met scheuren en gaten van AirBag, omdat het alle oppervlaktedefecten herhaalt.
Automatische paneelstroom
Ervaring op lange termijn vereist. Experts adviseren daarom om dit soort afstemming toe te vertrouwen aan professionals.
Zelfdragende torpedo
Het lijkt velen dat het heel eenvoudig is om met je eigen handen een autotorpedo te slepen. Maar in feite, als je alles kwalitatief doet, is dit een complex proces.
U moet bijvoorbeeld een torpedo verwijderen, demonteren en vervolgens het oppervlak voorbereiden. Als er barsten of gaten in de AirBag zitten, dan zul je deze eerst moeten repareren met epoxy. Daarna 24-48 uur drogen. En behandel vervolgens reparatiezones met stopverf op plastic en prime. Alleen de voorbereidende fase van de technologie kan tot 5-7 dagen duren.
Gereedschap
Overweeg een voorbeeld van een torpedobanner met zelfklevend alcantara (lux). Je hebt materiaal nodig, evenals:
- een goed verlichte warme garage, een set gereedschap voor het demonteren / monteren van het paneel;
- schuurpapier P80 - P800 (afhankelijk van de staat van de ondergrond);
- epoxyhars of plastic reparatieset (als er AirBag-gaten zijn);
- oplosmiddel, ontvetter, spuitbusprimer voor kunststof;
- luchtpistool (bouwföhn);
- briefpapiertape (voor het fixeren van de randen als u alleen werkt), scherpe schaar, briefpapiermes, plastic spatel (vlak het oppervlak glad).
Spuitbusprimer voor kunststof
In de garage is ruimte nodig zodat er naast de auto voldoende ruimte is om een tafel voor een torpedo te plaatsen. Tegelijkertijd mag niets u hinderen om vrij rond het paneel te lopen tijdens het vastdraaien.
De voorbereidende fase
Veeg het paneel grondig af met een ontvetter en laat het verdampen. Behandel het gehele oppervlak met schuurpapier P180 - P240. Repareer defecten met stopverf en schuur het oppervlak. Primeer vervolgens de reparatiegebieden met een kunststof spuitprimer. Reinig het paneel van stof en ontvet het volledig. De voorbereiding is voorbij.
Procestechnologie
Het opnieuw bekleden van een autopaneel met een zelfklevende folie lijkt op het proces van het tinten van ruiten, maar dan zonder water. Stap voor stap ziet het werk er als volgt uit:
- Bedek het paneel met materiaal.
- Begin met het verwijderen van de achterkant van één kant.
- Strijk het Alcantara voorzichtig glad met een spatel.
- Maak in de gaten (luchtkanalen of dashboardkastje) insnijdingen en breng het materiaal in nissen.
- Alcantara rekt goed uit, maar op moeilijke plekken is het beter om haar te helpen met een haardroger.
- Vouw de randen naar binnen.
- Knip overtollig materiaal af.
Paneel in Alcantara VAZ 2109
De torpedo kan in elkaar worden gezet en op de auto worden gezet.
Wat experts zeggen
Professionele meesters van de autostudio hebben veel ervaring opgedaan met het herstofferen van autopanelen van binnen en van buiten. Hier is een korte lijst met tips van de experts:
- Oefen eerst. Neem een klein stukje materiaal en sleep een object.
- Bereid het oppervlak zorgvuldig voor, want elke bobbel of zandkorrel zal zeker op de stof verschijnen (defecten worden niet aangegeven op dichte stoffen).
- Haast je niet, anders moet je alles afscheuren en opnieuw beginnen.
- Verwijder de achterkant voorzichtig om te voorkomen dat de lijmoppervlakken aan elkaar kleven.
- Breng geen hete föhn in de buurt van het materiaal en houd het niet lang op een punt vast, anders kun je het materiaal gemakkelijk in brand steken.
Een gebarsten of armoedige torpedo is geen zin. Het is gemakkelijk in orde te brengen, in staat om de autobezitter vreugde te schenken en de interesse van passagiers te wekken. Het volstaat om het juiste materiaal te kiezen en wat vrije tijd voor het evenement toe te wijzen.
