Hoe de koppeling te verwisselen?

Elke auto met een handgeschakelde versnellingsbak moet regelmatig worden vervangen. Het vervangen van de koppeling zelf veroorzaakt geen bijzondere problemen met de benodigde apparatuur en kennis van de procedure. De kilometerstand van de rit is 70-150 duizend kilometer en is afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de auto. De rest van de koppelingsonderdelen worden indien nodig gewijzigd. Na het lezen van het artikel leert u hoe u de koppeling kunt vervangen zonder contact op te nemen met een autoservice.

Apparatuur en gereedschappen die nodig zijn voor het werk

Koppelingsuitlijngereedschap

Voor werk heb je nodig:

• put, viaduct, lift of krik;
• een set steek- en dopsleutels;
• installeren;
• lier;
• versnellingsbak ingaande as (handgeschakelde versnellingsbak) of een speciale cartridge die overeenkomt met het type versnellingsbak;
• remvloeistof (voor voertuigen met hydraulische koppeling);
• verlengsnoer met transportlamp;
• assistent.

De koppeling vervangen

Een volledige vervanging van de koppelingsset omvat de volgende procedure:

• verwijdering en installatie van handgeschakelde versnellingsbak;
• vervanging:
• schijf;
• manden;
• master- en slave-cilinders (indien aanwezig);
• de draad;
• druklager

.

Verwijderen en installeren van de doos

De technologieën voor het verwijderen en installeren van handgeschakelde versnellingsbakken op voertuigen met achterwielaandrijving en voorwielaandrijving zijn verschillend. Bij voertuigen met achterwielaandrijving moet de koppeling die de handgeschakelde versnellingsbak met de aandrijfas verbindt, worden ontkoppeld. Op de voorste aandrijving moet u de aandrijfassen verwijderen en pluggen op hun plaats plaatsen. Koppel daarna de kabels of de achterkant van de versnellingshendel los, draai de bevestigingsmoeren los en verwijder vervolgens de ingaande as van de versnellingsbak van het lager op het motorvliegwiel.

Zorg ervoor dat u de staat van de pakking van de versnellingspook controleert. Slijtage van de afdichting wordt aangegeven door olievlekken in het gebied van de steel.

Bij het installeren is het noodzakelijk om de doosas te draaien zodat deze in de spiebanen van het vliegwiel valt. Gebruik een lier bij het verwijderen of installeren van een handgeschakelde versnellingsbak op voertuigen met vierwielaandrijving of een grote motor. Na het installeren van de handgeschakelde versnellingsbak in de auto, is het noodzakelijk om de lengte van de stang aan te passen die de vork aanspant.

Vervanging van schijf en wagen

Het vervangen van de koppelingsplaat gaat als volgt. Draai de bevestigingsbouten van een mand uit en verwijder vervolgens alle details van een vliegwiel. Er mogen geen oliesporen op het vliegwiel en het oppervlak van de aangedreven schijf zitten. Als er sporen zijn, is het noodzakelijk om de staat van de keerring van de versnellingsbak te controleren, anders zal er olie uit blijven stromen, wat de levensduur van de schijf zal verkorten. Druppels olie op het oppervlak van de huls of aandrijfplaat zullen deze beschadigen. Als de afdichting in slechte staat is, vervangt u deze. Als het oppervlak van de aangedreven schijf gekrast of diep gebarsten is, vervang dan de mand.

Reinig met een doek en ontvet vervolgens het oppervlak van het vliegwiel en de mandaandrijving met benzine. Plaats de schijf in de mand, plaats vervolgens beide delen op de ingaande as of cartridge van de handgeschakelde versnellingsbak en steek deze vervolgens in het vliegwielgat. Wanneer de boorkop de aanslag bereikt, beweeg de onderdelen dan langs het vliegwiel en zet de mand vast met standaard bouten. Trek de doorn een paar keer naar buiten en plaats hem dan weer terug om te controleren of het wiel is uitgelijnd. Als alles in orde is, plaatst u de cartridge en draait u de bouten vast met een kracht van 2,5 tot 3,5 kgf-m. Meer precies, de kracht wordt aangegeven in de reparatiehandleiding van uw machine. Hiermee is de vervanging van de koppelingsplaat voltooid. Het vervangen van de koppelingsmand gaat op dezelfde manier.

Onthoud dat het vervangen van een koppelingsplaat een verantwoorde handeling is, dus doe het niet gehaast of onder invloed.

Trillingen treden op na het wisselen van de koppeling als gevolg van een slechte centrering van de schijf of een slecht aandraaien van de mand. In dit geval moet u de schijf en het mandje verwijderen en opnieuw installeren.

Vervangen van de cilinders

• De koppelingshoofdcilinder moet worden vervangen als het installeren van nieuwe O-ringen de systeemprestaties niet verbetert.
• Het vervangen van de hulpcilinder van de koppeling is noodzakelijk als remvloeistof blijft sijpelen, zelfs nadat nieuwe slangen zijn geïnstalleerd.

b - duwer van de werkcilinder

Om de hulpcilinder te verwijderen, verwijdert u de veer die de vork terugbrengt wanneer het pedaal wordt losgelaten. Draai vervolgens de 2 moeren los waarmee de hulpcilinder aan het versnellingsbakhuis is bevestigd. Houd de werkcilinder op het gewicht en schroef de daarvoor geschikte rubberen slang los.

Om lekkage van remvloeistof te voorkomen, direct een nieuwe hulpcilinder op de slang schroeven. Om de hoofdcilinder te verwijderen, pompt u alle vloeistof uit het reservoir. Schroef de fitting los met de koperen buis die in de cilinder gaat en sluit deze af met een rubberen stop om lekkage van remvloeistof te voorkomen. Verplaats de buis naar de zijkant zodat deze niet in de weg zit en draai vervolgens de twee moeren los waarmee de hoofdcilinder aan de carrosserie is bevestigd. Trek naar u toe en laat de lus los waaraan het pedaal is bevestigd. Verwijder de pen en koppel de cilinder los van het pedaal. Monteer de master- en slave-cilinders in omgekeerde volgorde. Vergeet niet de lengte van de stang af te stellen die op de koppelingsvork drukt.

Hoofdcilinder

Vul na het plaatsen van nieuwe cilinders het reservoir met nieuwe remvloeistof en ontlucht de koppeling. Om dit te doen, plaatst u een rubberen buis op het ventiel en laat u deze in een transparante container zakken, giet u de remvloeistof erin en vraagt ​​u hem het pedaal voorzichtig 4 keer in te drukken / los te laten. Daarna vraagt ​​hij om het pedaal weer in te trappen en niet los te laten zonder jouw commando.

Wanneer de assistent voor de vijfde keer op het pedaal trapt, draait u het ventiel los om de vloeistof af te tappen. Draai vervolgens het ventiel vast en vraag de assistent om het pedaal los te laten. U moet de koppeling pompen totdat u zeker weet dat de vloeistof zonder lucht naar buiten komt. Vul het reservoir tijdig met remvloeistof zodat de cilinder geen lucht aanzuigt. Als het remvloeistofpeil te laag wordt, moet het worden bijgevuld.

De kabel vervangen

De kabel kwam ter vervanging van de vloeistofkoppeling. Hogere betrouwbaarheid, weinig onderhoud en lage prijs hebben de kabel erg populair gemaakt. De kabel moet worden vervangen als de kilometerstand meer dan 150 duizend kilometer bedraagt ​​of als er meer dan 10 jaar zijn verstreken sinds de vorige vervanging. Zelfs voor een onervaren bestuurder is het vervangen van de koppelingskabel niet moeilijk. Maak de beugel van de retourveer los en verwijder vervolgens de kabel. Koppel daarna de verbinding los en verwijder de kabel van het pedaal. Trek de pen eruit en trek vervolgens de oude kabel door de cabine. Installeer de nieuwe kabel op dezelfde manier. Hiermee is de vervanging van de koppelingskabel voltooid. De kabel moet worden vervangen als er zelfs maar een kleine beschadiging aan wordt gevonden. Doet u dit niet, dan breekt de kabel tijdens het verplaatsen.

Het druklager vervangen

De kilometerstand van het druklager mag niet hoger zijn dan 150 duizend kilometer. Ook is de vervanging van het druklager vereist als de versnellingen onduidelijk begonnen te schakelen of als er geluid verscheen wanneer het koppelingspedaal werd ingedrukt. De procedure voor het vervangen van het druklager staat uitgebreid beschreven in het artikel Het druklager vervangen.

Uitgang

Beschik je over de juiste apparatuur, gereedschappen en weet je zorgvuldig te werk te gaan, dan is het zelf vervangen van de koppeling niet moeilijk. Nu weet u wat een koppeling vervangen is, wat de procedure is en kunt u deze handeling zelf aan uw auto uitvoeren.