Antivries vervangen voor Opel Zafira

Voor de normale werking van de Opel Zafira-motor is hoogwaardige koeling noodzakelijk, omdat zonder deze de krachtbron oververhit raakt en daardoor sneller verslijt. Om snel warmte te verwijderen, is het noodzakelijk om de toestand van de antivries te controleren en deze op tijd te vervangen.

Stadia van het vervangen van de koelvloeistof Opel Zafira

Het koelsysteem van Opel is goed doordacht, dus zelf vervangen is niet moeilijk. Het enige is dat het niet lukt om de koelvloeistof uit het motorblok af te tappen, daar zit geen aftapgat. In die zin is het noodzakelijk om te spoelen met gedestilleerd water om eventuele resterende vloeistof weg te spoelen.

Het model is erg populair geworden in de wereld, dus in verschillende markten is het te vinden onder verschillende automerken. Maar het vervangingsproces zal voor iedereen hetzelfde zijn:

• Opel Zafira A (Opel Zafira A, restyling);
• Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
• Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
• Opel Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
• Holden Zafira);
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru Travik).

Een breed scala aan motoren werd op de auto geïnstalleerd, waaronder benzine- en dieselcentrales. Maar de meest populaire bij ons is de z18xer, dit is een 1,8 liter benzinemotor. Daarom zou het logisch zijn om het vervangingsproces te beschrijven aan de hand van het voorbeeld van hem, evenals het Opel Zafira B-model.

Aftappen van de koelvloeistof

De motoren, evenals het koelsysteem van dit model, zijn structureel hetzelfde als die in de Astra worden gebruikt. Daarom gaan we niet in op het proces, maar beschrijven we het proces eenvoudig:

1. Verwijder de dop van het expansievat.
2. Als u met uw gezicht naar de motorkap staat, bevindt zich onder de bumper aan de linkerkant een aftapkraan (Fig. 1). Deze bevindt zich aan de onderkant van de radiator.
   
   Afb.1 Aftappunt met gecoate slang
3. We vervangen een container onder deze plaats, steek een slang met een diameter van 12 mm in het afvoergat. We richten het andere uiteinde van de slang in de container zodat er niets uitloopt en schroeven de klep los.
4. Als na het legen bezinksel of andere afzettingen in het expansievat worden waargenomen, moet dit worden verwijderd en gespoeld.

Bij het uitvoeren van deze procedure is het niet nodig om de aftapkraan volledig los te draaien, maar slechts een paar slagen. Als het volledig is losgeschroefd, stroomt de afgetapte vloeistof niet alleen door het afvoergat, maar ook door de klep.

Het koelsysteem doorspoelen

Meestal wordt bij het vervangen van antivries het systeem gespoeld met gedestilleerd water om de oude koelvloeistof volledig te verwijderen. In dit geval zullen de eigenschappen van de nieuwe koelvloeistof niet veranderen en zal deze volledig werken binnen het aangegeven tijdsinterval.

Voor het spoelen sluit u het afvoergat, als u de tank heeft verwijderd, plaatst u deze terug en vult u deze voor de helft met water. We starten de motor, warmen hem op tot bedrijfstemperatuur, zetten hem uit, wachten tot hij wat afgekoeld is en tappen hem af.

We herhalen deze stappen 4-5 keer, na de laatste afvoer zou het water er bijna transparant uit moeten komen. Dit zal het gewenste resultaat zijn.

Vullen zonder luchtbellen

We gieten nieuwe antivries in de Opel Zafira op dezelfde manier als gedestilleerd water bij het wassen. Het verschil zit alleen in het niveau, het zou iets boven de KALT COLD-markering moeten zijn.

Sluit daarna de plug op het expansievat, start de auto en laat hem draaien tot hij volledig is opgewarmd. Tegelijkertijd kunt u de snelheid periodiek verhogen - dit helpt de lucht die in het systeem achterblijft te verdrijven.

Het is beter om als vulvloeistof een concentraat te kiezen en deze zelf te verdunnen, rekening houdend met het niet afgetapte water dat overblijft na het wassen. Maar het wordt niet aanbevolen om kant-en-klare antivries te gebruiken, omdat wanneer het wordt gemengd met waterresten in de motor, de vriestemperatuur aanzienlijk zal verslechteren.

Frequentie van vervanging, welke antivries moet worden gevuld

Voor dit model is informatie over de frequentie van vervanging erg inconsistent. In sommige bronnen is dat 60 duizend km, in andere 150 km. Er is ook informatie dat antivries gedurende de hele levensduur wordt gegoten.

Hier kan dan ook niets concreets over worden gezegd. Maar hoe dan ook, nadat u een auto uit uw handen hebt gekocht, is het beter om antivries te vervangen. En voer verdere vervangingen uit volgens de intervallen die zijn gespecificeerd door de fabrikant van het koelmiddel.

De levensduur van de originele General Motors Dex-Cool Longlife antivries is 5 jaar. Het is zijn fabrikant die aanbeveelt om het in auto's van dit merk te gieten.

Van de alternatieven of analogen kun je letten op de Havoline XLC of de Duitse Hepu P999-G12. Ze zijn verkrijgbaar als concentraat. Als je een afgewerkt product nodig hebt, kun je Coolstream Premium van een binnenlandse fabrikant kiezen. Ze zijn allemaal gehomologeerd door GM Opel en kunnen in dit model worden gebruikt.

Hoeveel antivries zit er in het koelsysteem, volumetabel

Model	Motorvermogen	Hoeveel liter antivries zit er in het systeem	Originele vloeistof / analogen
Opel Zafira	benzine 1.4	5.6	Echte General Motors Dex-Cool Longlife
benzine 1.6	5,9	luchtvaartmaatschappij XLC
benzine 1.8	5,9	Premium Coolstream
benzine 2.0	7.1	Hepu P999-G12
diesel 1.9	6,5
diesel 2.0	7.1

Lekken en problemen

In elk systeem dat een vloeistof gebruikt, treden lekken op, waarvan de definitie in elk geval individueel zal zijn. Het kunnen leidingen zijn, een radiator, een pomp, kortom alles wat met het koelsysteem te maken heeft.

Maar een van de veelvoorkomende problemen is wanneer automobilisten koelmiddel in de cabine beginnen te ruiken. Dit duidt op een lek in de kachel of radiatorkachel, een probleem dat moet worden aangepakt.