Hoe het stuurhuis op Grant aan te spannen
Artikelen

Hoe het stuurhuis op Grant aan te spannen

Het kloppen van het stuurhuis op de Grant werd door deze auto geërfd van het jongere model - Kalina. In feite is het ontwerp van de rail niet anders en blijft het catalogusnummer hetzelfde. Wat betreft het afstellen van het stuurhuis, u kunt het zelf doen, met het benodigde gereedschap hiervoor bij de hand:

  • speciale sleutel voor het vastzetten van de rail
  • 10 kop en ratel (voor het losschroeven van de accupolen)
  • Kop van 13 mm - voor het verwijderen van het batterijplatform
  • kruiskopschroevendraaier

dan draai het stuurhuis op Grant

Hoe het stuurhuis op Lada Granta aan te spannen

Er zijn dus twee manieren waarop u kunt gaan:

  1. Het eenvoudigste en snelste is om de rail vast te draaien met een speciale sleutel en deze in het gat te steken waar de trekstang aan de linkerkant van de Grants-carrosserie passeert.
  2. De tweede methode is langer - het is geschikt als de hand niet vanaf de zijkant van het wiel in het gat in het lichaam past. In dit geval moet u de batterij en het platform verwijderen om bij de stelmoer te komen.

Dus alles is duidelijk met de eerste methode, wat de tweede betreft, we zullen het in meer detail bekijken. Allereerst schroeven en verwijderen we de polen van de auto-accu.

maak Grant's accupool los

Vervolgens verwijderen we de batterij en gaan we verder met het demonteren van het platform.

verwijder de batterij pad op de Grant

Nu het platform is verwijderd, moet u vanaf de binnenkant van de behuizing van het stuurhuis bij de stelmoer komen.

hoe het stuurhuis op Grant . aan te spannen

De rail wordt met de klok mee omhoog getrokken, ch, houd er rekening mee dat deze zich in een omgekeerde staat bevindt, dus de beweging zal als het ware tegen de klok in zijn.

hoe het stuurhuis op Grant . aan te spannen

Houd er rekening mee dat om de rail op de Grant aan te passen, u een speciale sleutel moet kopen die is ontworpen voor de rail VAZ 2110. De prijs is niet meer dan 150 roebel, en soms worden ze gecombineerd verkocht: aan de ene kant voor de rail - anderzijds voor de distributierollen.