Hoe bougies thuis te reinigen van koolstofafzettingen?
Inhoud
Bougies zijn speciale apparaten voor het ontsteken van brandstofvloeistof in een automotor. Ze zijn een noodzakelijk element voor de normale werking van de motor. In een werkende kaars heeft de thermische kegel van de isolator tinten lichtgrijs of bruin, de elektroden zijn zonder erosie.
Als de bougies het begeven, kan de motor zijn functies niet uitvoeren.
Oorzaken van koolstofafzetting op bougies
De redenen voor kaarsbesmetting zijn:
- gebruik van benzine van lage kwaliteit;
- fabriekshuwelijk;
- motorinstallatie bij lage temperatuur.
Dit zijn de meest voorkomende redenen, andere komen veel minder vaak voor.
Hoe herken je een storing?
Tekenen waaraan u kunt begrijpen dat de kaars defect is, zijn onder meer:
- moeilijk starten van de motor;
- kenmerken van de activiteit van de motor: hij trilt, maar er is geen kracht en stuwkracht;
- brandstof wordt veel verbruikt en de uitlaat bevat veel koolstof;
- het vermogen van de motor neemt af, het verhoogt de snelheid niet.
Het is ook belangrijk om aandacht te besteden aan de kleur van de kaars. Autokaarsen worden tijdens het gebruik blootgesteld aan hoge temperaturen, druk en chemische aantasting. Daarom treedt hun vervuiling op, die van een andere aard kan zijn.
Als er een grijze coating op de elektroden verschijnt, is er geen reden tot bezorgdheid. Wanneer zwarte, witte of rode roetvorming optreedt, is niet alleen vervanging van de bougies vereist, maar ook motordiagnose. De kleur van de coating duidt op een bepaalde storing.
Bougies thuis schoonmaken
Ja, het is heel goed mogelijk om dergelijke kaarsen zelf te proberen schoon te maken. Er zijn verschillende manieren om de bougies van uw auto schoon te maken.
- Kaarsen schoonmaken met schuurpapier. Het is noodzakelijk om een borstel met stalen haren en fijn schuurpapier te nemen en het oppervlak eenvoudig schoon te maken.
- Kaarsen schoonmaken met huishoudchemicaliën. Een uitstekend antikalk- en roestmiddel is hiervoor ideaal. Het wordt verdund in water, de kaarsen worden in een oplossing gedompeld en er 30 minuten in gelaten. Daarna gewassen met water en gedroogd.
- Kaarsen schoonmaken met ammoniumacetaat. Je moet de kaarsen eerst in benzine wassen en drogen. Verwarm de ammoniumacetaatoplossing aan de kook en dompel de kaarsen er een half uur in onder. Daarna afspoelen met heet water en afdrogen.
- Kaarsen reinigen met een roestneutralisator voor auto's en aceton. Dompel kaarsen 1 uur in een chemische stof, reinig vervolgens de elektroden met een dunne stok, spoel ze af met water en droog ze af.
- Kaarsen schoonmaken met azijnzuur. Laat de kaarsen 1 uur in zuur, verwijder en druppel een paar druppels batterij-elektrolyt, reinig met een houten stok, spoel af en droog.
- Verschillende koolzuurhoudende dranken werken goed met koolstofafzettingen van kaarsen. Je moet de kaars in de oplossing onderdompelen en ongeveer dertig seconden verwarmen. Herhaal deze handeling meerdere keren.
Hoe problemen in de toekomst voorkomen?
Om de auto goed te laten werken, is het noodzakelijk om de bougies om de 35-45 duizend kilometer te vervangen. Ook loont het de moeite om deze periodiek te inspecteren en bij geconstateerde storingsverschijnselen zo snel mogelijk actie te ondernemen. Dan zijn onverwachte problemen praktisch uitgesloten.
Video voor het reinigen van bougies van koolstofafzettingen
Vragen en antwoorden:
Hoe maak je bougies schoon met zuiveringszout? Azijnzuur wordt in de container gegoten, de bougies worden daar gedurende 30-40 minuten en elke 10 minuten neergelaten. worden geroerd. Frisdrank wordt toegevoegd en de koolstof wordt verwijderd met een tandenborstel.
Kunnen bougies worden schoongemaakt met een carburateurreiniger? Ja, maar de bougies moeten eerst worden ontdaan van koolstofafzettingen. Hiervoor is een zachte metalen borstel geschikt. Koolstofafzettingen worden zorgvuldig verwijderd om de opening niet te verstoren.
Wat is de beste manier om bougies door te spoelen? U kunt elk sanitair chemisch product gebruiken (op zuurbasis voor ontkalking). De kaarsen worden in de oplossing gedompeld en vervolgens schoongemaakt en gespoeld.
