Hoe u zelf een auto-airconditioner schoonmaakt: belangrijke nuances van de procedure

Elke verantwoordelijke autobezitter bewaakt de staat van zijn auto, eenheden en het niveau van technische vloeistoffen. Er moet niet minder aandacht worden besteed aan de airconditioning van de auto. Tijdige desinfectie van het systeem voorkomt het ontstaan ​​van onaangename geuren en verlengt de "levensduur" van de airconditioner.

Waarom wordt uw auto-airco gereinigd?

De auto-airco heeft periodieke aandacht en onderhoud nodig. De tijdige reiniging elimineert onverwachte storingen en onvoorziene kosten, evenals gezondheidsproblemen. Feit is dat in het apparaat een ideale omgeving wordt gevormd voor de ontwikkeling en reproductie van allerlei soorten bacteriën. Tijdens de werking van de airconditioner verschijnt er vocht aan de binnenkant, dat zich vermengt met stof en vuil dat met de lucht binnendringt. Dit geeft aan dat het schoonmaken van de airconditioner niet mag worden verwaarloosd. Naast de bovenstaande nuances, als gevolg van de opeenhoping van vervuiling, verslechteren de prestaties van het apparaat, wat het moeilijk maakt om de vereiste temperatuur op een warme dag te handhaven, en het verschijnen van een onaangename geur in de cabine zal het laatste symptoom zijn wijst op een storing van het apparaat.

Het airconditioningsysteem van de auto bestaat uit verschillende componenten, waarvan de normale werking afhangt van tijdige reiniging en onderhoud.

Frequentie behandeling airconditioner

De meest nauwkeurige informatie over het reinigen van de airconditioner vindt u in de gebruikershandleiding van uw auto. Als de frequentie om de een of andere reden niet kan worden bepaald, moeten volgens de aanbevelingen van specialisten 1-2 keer per jaar preventieve maatregelen worden genomen. Als u of uw familieleden allergisch zijn, moet er vaker een antibacteriële behandeling worden uitgevoerd. Tegelijkertijd is het noodzakelijk om rekening te houden met hoe vaak de auto wordt gebruikt en hoe vaak de airconditioning wordt gebruikt, wat het klimaat in uw omgeving is, de wegen waarop u moet reizen. In principe wordt de reiniging van de auto-airconditioner uitgevoerd in het voorjaar voordat deze in gebruik wordt genomen, of in de herfst nadat deze is voltooid. Niemand verbiedt echter op elk moment schoonmaken.

Tekenen die desinfectie vereisen

Er zijn verschillende tekenen die aangeven dat onderhoud aan het apparaat nodig is:

1. Het verschijnen van vreemde geluiden. Hun karakter kan verschillen: gekraak, geluiden, fluitjes.
2. Slechte geur. Het mag altijd aanwezig zijn in de cabine, maar wanneer de airconditioning wordt geactiveerd, zal het intenser worden.
3. Het verschijnen van vocht. Als werd opgemerkt dat er bij het inschakelen van de airconditioner vocht uit het luchtkanaal begon te komen, dan geeft dit aan dat de unit dringend moet worden schoongemaakt.

Gevolgen van bacteriële besmetting van de airconditioner

Een onaangename geur is het halve probleem. Het verschijnt door het vocht (condensaat) dat zich ophoopt op de verdamper. Schimmels, bacteriën, schimmels vormen zich erin, die uiteindelijk het binnenoppervlak van de luchtkanalen bedekken. Geleidelijk aan neemt het niveau van afzettingen zo sterk toe dat er een onaangename geur ontstaat wanneer de airconditioner wordt geactiveerd. De nuance zit echter niet alleen in de geur, maar ook in het feit dat bacteriën gevaarlijk zijn voor het menselijk lichaam.

Ontijdige reiniging van de airconditioner leidt niet alleen tot een onaangename geur in de cabine, maar ook tot schade aan de systeemelementen.

Bovendien leidt het binnendringen van straatvuil tussen de twee radiatoren (koel- en airconditioningsystemen) tot een storing van de compressor, wat kan leiden tot voortijdige uitval. Door vuil ontstaat er corrosie op de aluminium elementen van de airconditioner, met freonlekkage tot gevolg.

Thuis de airconditioning van de auto schoonmaken

Onder het reinigen van de airconditioner moet deze met speciale middelen worden gedesinfecteerd. Het is de moeite waard om stil te staan ​​​​bij hoe ze te gebruiken en welke verwerkingsmethoden er zijn.

Soorten en volgorde van systeemreiniging

De airconditioner kan op een van de volgende manieren worden gereinigd:

• chemisch;
• mechanisch.

In het eerste geval worden spuitbussen en schuim gebruikt. Het is de moeite waard om te overwegen dat aerosolmiddelen alleen het airconditioningsysteem kunnen desinfecteren en met behulp van schuim kunt u het ook reinigen. De mechanische methode wordt toegepast als de chemische middelen niet het gewenste resultaat hebben opgeleverd en de onaangename geur in de cabine is achtergebleven. De procedure valt op door zijn complexiteit, omdat de verdamper in de verwarmingseenheid moet worden verwijderd. Voor de chemische behandeling van het betreffende apparaat kunt u gebruik maken van de producten van de volgende fabrikanten:

• Step Up (schuim);
  

  Step Up cleaner is ontwikkeld voor het professioneel reinigen en desinfecteren van verdampers en luchtkanalen van autoairco's
• Liqui Moly Air Conditioning Cleaner;
• Mannol Airconditionerreiniger (schuim);
• Sonax Clima Clean Antibacterieel (water);
  

  SONAX antibacteriële reiniger voor airconditioning wordt aanbevolen om de paar maanden te gebruiken
• Runway Air Conditioner Cleaner (aërosol);
• BON BN-153 (aërosol);
• Würth (spuitbus).
• Bovenplaat (пена);
• Carmate (rookbom).

Chemische methode

Nadat je een schuim of spuitbus hebt gekozen, kun je beginnen met het schoonmaken van de airco. In principe worden alle fondsen aangevuld met een tube. Aerosolbehandeling wordt als volgt uitgevoerd:

1. We starten de motor.
2. We zetten de airconditioner aan en selecteren de recirculatiemodus maximaal.
   

   Schakel de airconditioner in en selecteer de maximale recirculatiemodus
3. We plaatsen een bus met antibacterieel middel bij de kachel aan de bestuurders- of passagierszijde naast de luchtaanzuigbuis, waarna we de stof inspuiten.
   

   We plaatsen een spuitbus met een speciaal middel bij de kachel aan de bestuurders- of passagierszijde naast de luchtaanzuigbuis
4. We sluiten de deuren en ramen en wachten de in de instructies aangegeven tijd af.
5. Schakel aan het einde van de behandeling de airconditioner uit en ventileer het interieur.

Moet je schuimproducten gebruiken, dan bestaat het proces uit de volgende stappen:

1. Verwijder het cabinefilter.
   

   We verwijderen het cabinefilter, waarvan de locatie bij alle auto's ongeveer hetzelfde is
2. We plaatsen een buis op het blik waardoor het schuim naar de verdamper wordt gevoerd.
   

   We plaatsen een buis op de bus met schuim om geld aan de verdamper te leveren
3. We vullen de luchtkanalen met het reinigingsmiddel. Soms geven de instructies aan dat het schuim via het afvoergat kan worden aangevoerd.
   

   We vullen de luchtkanalen met schuim volgens de instructies
4. Volgens de handleiding wachten we een bepaalde tijd, starten we de motor en zetten we de airconditioner aan, waarna we hem 5-10 minuten laten werken, waarbij we verschillende modi kiezen.
5. Schakel de airconditioning uit en ventileer het interieur.

Video: de airconditioner reinigen met schuim

De airconditioner in een auto schoonmaken, of hoe u de airconditioner met uw eigen handen schoonmaakt.

Geïmproviseerde middelen

Afhankelijk van het geselecteerde ontsmettingsmiddel, moet u ongeveer 150-1000 roebel betalen. voor een ballon. Goedkope schoonmaakmiddelen kunnen niet alleen ineffectief zijn, maar ook het interieur vullen met een niet erg aangename geur die moeilijk te verdrijven is. Voor een effectieve antibacteriële behandeling is het echter niet nodig om dure producten te kopen: u kunt ook geïmproviseerde producten gebruiken. Met een nare geur in de cabine zal helpen om het hoofd te bieden aan:

• chlooramine B;
• Lysoformine 3000;
• Chloorhexidine.

Chloorhexidine is een van de beschikbare reinigers voor auto-airco's.

De essentie van de behandeling is het bereiden van een werkoplossing uit een poedervormige substantie, bijvoorbeeld Chloramine B, die wordt verdund met water (1 eetlepel per 1 liter water).

De bereiding van het product wordt beperkt tot het mengen met water in een bepaalde verhouding.

De resulterende vloeistof wordt met een sproeier in een geschikte container gegoten. Tijdens verwerking met de vermelde middelen in de auto dienen alle deuren geopend te zijn. Het desinfectieproces is vergelijkbaar met het gebruik van schuim.

Als de bovenstaande methoden de onaangename geur niet uit het passagierscompartiment hebben kunnen verwijderen, moet de airconditioner mechanisch worden gereinigd.

Video: een goedkope manier om een ​​auto-airco schoon te maken

Wij maken de airco snel en voordelig schoon

Mechanische methode

Mechanische antibacteriële behandeling van de airconditioning vereist gereedschap om het dashboard te demonteren. Ook is het niet overbodig om freon, afdichtingen en leidingen te vervangen. Het reinigingsproces wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:

1. Verwijder het dashboard om toegang te krijgen tot de verdamper.
   

   Bij een mechanische methode om de airconditioning te reinigen, moet u het dashboard demonteren
2. We pompen freon uit het systeem. Demonteer indien nodig de kachel om toegang te krijgen tot de verdamperleidingen.
3. Koppel alle sensoren en leidingen los om de radiator (verdamper) te verwijderen.
   

   We verwijderen de radiator van de warmtewisselaar en kijken hoe vuil deze is
4. We wassen het apparaat van vuil met een zeepoplossing.
   

   We wassen de radiator met een sopje van vuil
5. Aan het einde van de reinigingsprocedure plaatsen we alle eerder gedemonteerde elementen op hun plaats, gevolgd door koudemiddelinjectie.

Ondanks de complexiteit van het proces is de mechanische methode efficiënter.

Het interieurfilter vervangen

Het belangrijkste doel van het interieurfilter is het reinigen van de lucht die de auto binnenkomt. De juiste werking van het verwarmings-, airconditioning- en ventilatiesysteem hangt rechtstreeks af van de staat van dit element. De noodzaak om het filter te vervangen ontstaat in geval van beslagen ruiten, het verschijnen van een onaangename geur en de verslechtering van de prestaties van de kachel en de airconditioning.

Het wordt aanbevolen om het filterelement elke 10-25 duizend km te vervangen. kilometerstand, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de auto.

Het cabinefilter zorgt voor reiniging van de binnenkomende lucht en moet elke 10-25 duizend km worden vervangen. kilometerstand

Meestal bevindt het filter zich in de buurt van de verdamper. Het betreffende element is gemaakt van golfpapier met cellulose of synthetische vezels, vaak met koolstofimpregnatie en heeft de vorm van een rechthoek. Om het cabinefilter van een specifiek voertuig te vervangen, moet u de gebruikershandleiding lezen. Het proces zelf bestaat uit het demonteren van het gebruikte product en het vervangen door een nieuw product.

Video: vervangen van het cabinefilter op het voorbeeld van Toyota Corolla

Vervanging van het cabinefilter op Toyota Corolla

Reiniging van de elementen van het airconditioningsysteem

Het cabineklimaatsysteem omvat basiselementen als de verdamper, radiateur, cabinefilter en luchtkanalen. Overweeg om ze allemaal schoon te maken.

Reiniging van de radiator en luchtkanalen

Allereerst worden de luchtkanalen en de radiator van het betreffende systeem gereinigd, waarbij stof en vuil worden verwijderd. Om dit te doen, wordt een luchtcompressor gebruikt om perslucht aan de elementen van het systeem te leveren. De procedure bestaat uit twee fasen:

1. Verwijder vuil op de radiator met een straal perslucht of met behulp van speciale middelen. Het bevindt zich in de regel in de buurt van de radiator van het koelsysteem in de motorruimte.
   

   De condensorradiator wordt gereinigd met perslucht of door wassen. Tegelijkertijd kunt u de radiator van het koelsysteem reinigen
2. Dezelfde compressor blaast door het luchtinlaatrooster onder de voorruit. Via dit element komt lucht de cabine binnen. Op dezelfde manier worden de deflectoren in de cabine opgeblazen, omdat tijdens het gebruik er ook stof in neerslaat, wat schadelijk is voor het menselijk lichaam.

Na het uitvoeren van de beschreven acties, kunt u doorgaan met het desinfecteren van de verdamper van de auto-airco.

Video: de radiator van de airconditioning op de Mazda 3 schoonmaken

Doorspoelen, schoonmaken, de radiator van de mazda 3-airconditioner met uw eigen handen wassen

Reiniging van de verdamper

Op de verdamper nestelt zich een groot aantal verschillende bacteriën die de oorzaak zijn van een onaangename geur. Daarom bedoelen veel mensen met het reinigen van de airconditioner precies de verdamper, waarvan de verwerking hierboven is besproken.

Hoe geur te voorkomen en herdesinfectie uit te stellen

De procedure voor het desinfecteren en reinigen van de auto-airconditioner is begrijpelijk, maar om er zo min mogelijk gebruik van te maken, moet u enkele aanbevelingen volgen:

• vervang het cabinefilter tijdig;
• vermijd vocht.

Als het eerste advies geen vragen oproept, is het in het tweede geval beter om het airconditioningsysteem op natuurlijke wijze te drogen, en niet met behulp van een verwarming. In dit geval dient de koeling minimaal 5 minuten voor de plaats van aankomst uitgezet te worden en alleen de ventilator te laten werken, waardoor het systeem zal uitdrogen. Er zal zich dus in een minimale hoeveelheid condens vormen, wat de kans op een onaangename geur verkleint.

Periodiek onderhoud van de airconditioner van uw auto kan systeemproblemen en dure reparaties helpen minimaliseren. Na het lezen van de stapsgewijze instructies zal de desinfectie van het apparaat binnen de macht van elke automobilist liggen. Als eenvoudige reinigingsmethodes niet het gewenste resultaat geven, heeft het airconditioningsysteem een ​​grondigere behandeling nodig.