Hoe de ophanging van een auto te verlagen?

Een van de meest populaire auto-aanpassingen van vandaag is het verlagen van de ophanging van de auto. De ophanging van een auto wordt meestal verlaagd om de visuele aantrekkingskracht te vergroten en mogelijk de wegligging te verbeteren...

Een van de meest populaire auto-aanpassingen van vandaag is het verlagen van de ophanging van de auto. De ophanging van een auto wordt meestal verlaagd om de visuele aantrekkingskracht van de auto te vergroten en mogelijk de wegligging te verbeteren.

Hoewel er verschillende manieren zijn om de ophanging van een voertuig te verlagen, zijn de twee meest voorkomende het gebruik van een vervangende veerset voor modellen met schroefvering en het gebruik van een blokverlagingsset voor voertuigen met bladveren.

Gebruik de volgende stappen om het proces te begrijpen van het neerlaten van beide soorten ophanging met behulp van standaard handgereedschap, een paar speciaal gereedschap en de juiste verlagingssets.

Methode 1 van 2: Laat de spiraalveervering zakken met behulp van de verlagingsveren.

Veel auto's, vooral compacte auto's, gebruiken schroefvering en het verlagen ervan is simpelweg een kwestie van standaard schroefveren vervangen door kortere die de auto op een lagere hoogte in rust laten. Deze kortere veren zijn vaak stijver dan standaardveren om de ophanging een sportiever en responsiever gevoel te geven.

Benodigde materialen

• Luchtcompressor of andere persluchtbron
• Pneumatisch percussiepistool
• Basisset handgereedschap
• Jack en Jack staan
• Set nieuwe verlaagde veren
• doppenset
• Strut veercompressor
• Houten blokken of wielkeggen

Stap 1: Verhoog de voorkant van de auto.. Til de voorkant van de auto van de grond en zet hem vast op kriksteunen. Plaats blokken hout of wielkeggen onder de achterwielen en trek de parkeerrem aan om te voorkomen dat het voertuig wegrolt.

Stap 2: Klemmoeren verwijderen. Zodra het voertuig is opgetild, gebruikt u een slagpistool en een dop van de juiste maat om de wielmoeren los te draaien. Nadat u de moeren hebt verwijderd, verwijdert u het wiel.

Stap 3: verwijder de A-stijlconstructie van het voertuig.. Verwijder de voorste veerpootconstructie door de bouten te verwijderen waarmee deze aan de boven- en onderkant is vastgezet met behulp van sleutels of een ratel en geschikte doppen.

Hoewel specifieke veerpootontwerpen sterk kunnen verschillen van voertuig tot voertuig, worden de meeste veerpoten meestal vastgehouden met een of twee bouten aan de onderkant en een paar bouten (meestal drie) aan de bovenkant. De bovenste drie bouten zijn toegankelijk door de kap te openen en kunnen worden verwijderd door ze vanaf de bovenkant los te draaien.

Nadat alle bouten zijn verwijderd, trekt u de gehele steunconstructie eruit.

Stap 4: Druk de veerpoot samen. Nadat u de veerpoot hebt verwijderd, neemt u de veerspanner en drukt u de veer samen om alle spanning tussen de veer en de bovenste bevestiging van de veerpoot te verwijderen.

Het kan nodig zijn om de veer constant in kleine stappen samen te drukken, afwisselend aan beide kanten, totdat er genoeg spanning is om het bovenbeen van de steun veilig te verwijderen.

Stap 5: Verwijder de gecomprimeerde spiraalveer. Zodra de schroefveer voldoende is samengedrukt, zet u de perslucht aan, neemt u een luchtpistool en een passende dop en verwijdert u de bovenste moer waarmee de veerpoot aan de veerpoot is bevestigd.

Nadat u deze bovenste moer hebt verwijderd, verwijdert u de bovenste veerpootsteun en verwijdert u de samengedrukte spiraalveer van de veerpootconstructie.

Stap 6: Installeer nieuwe spiraalveren op de veerpootconstructie.. Veel verlagingsveren zitten op een heel specifieke manier op de veerpoot, dus zorg ervoor dat u de veer correct afstelt wanneer u deze op de veerpoot monteert.

Zorg ervoor dat u alle rubberen veerzittingen vervangt, indien meegeleverd.

Stap 7: Plaats de bovenste rekbevestiging terug.. Installeer de bovenste veerpootbevestiging op de veerconstructie over de nieuwe schroefveer.

Afhankelijk van hoe lager uw nieuwe spiraalveren zijn, moet u de veer mogelijk opnieuw samendrukken voordat u de moer opnieuw kunt installeren. Als dat het geval is, drukt u gewoon de veer samen totdat u de moer kunt installeren, draait u deze een paar slagen en draait u deze vervolgens vast met een luchtpistool.

Stap 8: installeer de veerpootconstructie terug op het voertuig.. Na het monteren van de veerpoot met de nieuwe neerlaatveer, installeert u de veerpoot terug op het voertuig in de omgekeerde volgorde van verwijderen.

• functies: Het is gemakkelijker om eerst een van de onderste bouten in te brengen om de veerpoot te ondersteunen en vervolgens de rest van de onderdelen te installeren nadat de veerpoot aan de auto is bevestigd.

Stap 9: Laat de andere kant zakken. Na het opnieuw installeren van de veerpoot op het voertuig, installeert u het wiel en draait u de wielmoeren vast.

Ga door met het laten zakken van de tegenoverliggende zijde en herhaal de procedure voor de tegenoverliggende veerpootconstructie.

Stap 10: Vervang de achterste veren.. Ga na het vervangen van de voorveren verder met het vervangen van de achterste schroefveren volgens dezelfde procedure.

In veel auto's zullen de achterste schroefveren vaak vergelijkbaar zijn, zo niet gemakkelijker te vervangen dan de voorste, en de auto hoeft alleen maar voldoende te worden opgetild om de spanning te verminderen en de veer met de hand eruit te trekken.

Methode 2 van 2: De bladvering laten zakken met behulp van de universele verlagingsset

Sommige voertuigen, voornamelijk oudere auto's en vrachtwagens, gebruiken bladvering in plaats van schroefvering. Veerophanging maakt gebruik van lange metalen bladveren die met U-bouten aan de as zijn bevestigd als het belangrijkste onderdeel van de ophanging dat het voertuig boven de grond ophangt.

Het neerlaten van voertuigen met bladveren is meestal heel eenvoudig, waarvoor alleen standaard handgereedschap nodig is en een universele verlagingsset die verkrijgbaar is bij de meeste auto-onderdelenwinkels.

Benodigde materialen

• Basisset handgereedschap
• Jack en Jack staan
• Universele set verlagingsblokken
• Houten blokken of wielkeggen

Stap 1: Breng de auto omhoog. Breng het voertuig omhoog en plaats de krik onder het frame dat zich het dichtst bij de zijkant van het voertuig bevindt waar u als eerste aan gaat werken. Plaats ook houten blokken of wielkeggen onder weerszijden van het voertuig waaraan u werkt om te voorkomen dat het voertuig wegrolt.

Stap 2: Verwijder de veerbouten van de ophanging.. Zoek met het voertuig geheven de twee U-bouten op de bladveren van de ophanging. Dit zijn lange, U-vormige bouten met draadeinden die zich om een ​​as wikkelen en aan de onderkant van de bladveren worden bevestigd, waardoor ze bij elkaar worden gehouden.

Verwijder de U-bouten afzonderlijk met behulp van het juiste gereedschap - meestal alleen een ratel en een bijpassende dopsleutel.

Stap 3: Breng de as omhoog. Zodra beide U-bouten zijn verwijderd, pakt u een krik en plaatst u deze onder de as aan de kant waar u aan werkt en blijft u de as omhoog brengen.

Breng de as omhoog totdat er ruimte is tussen de as en de bladveren om het blok te laten zakken. Als het bijvoorbeeld een valblok van 2 inch is, moet u de as omhoog brengen totdat er een opening van 2 inch is tussen de as en de veer om ruimte te maken voor het blok.

Stap 4: installeer nieuwe U-bouten. Neem na het installeren van het neerlaatblok de nieuwe verlengde U-bouten uit de neerlaatset en monteer deze op de as. De nieuwe U-bouten worden iets langer om de extra ruimte die het neerlaatblok inneemt te compenseren.

Controleer nogmaals of alles correct is uitgelijnd, installeer de moeren op de kruiskoppelingen en draai ze vast.

Stap 5: Herhaal de stappen voor de andere kant.. Op dit punt is een kant van uw voertuig naar beneden. Plaats het wiel terug, laat het voertuig zakken en verwijder de krik.

Herhaal dezelfde procedure als in stappen 1-4 om de tegenoverliggende zijde te laten zakken en herhaal dit voor de achtervering.

Het verlagen van de ophanging van een auto is een van de meest voorkomende wijzigingen die tegenwoordig worden aangebracht, en het kan niet alleen de visuele aantrekkingskracht vergroten, maar zelfs de prestaties verbeteren als het goed wordt gedaan.

Hoewel het verlagen van de auto een vrij eenvoudige klus is, kan het gebruik van speciaal gereedschap nodig zijn. Als u zich niet op uw gemak voelt om zo'n taak op zich te nemen, kan elke professionele technicus het doen.

Als u na het verlagen van de auto het gevoel heeft dat er iets mis is met de ophanging, neem dan contact op met een gecertificeerde monteur, bijvoorbeeld van AvtoTachki, om de ophanging te inspecteren en indien nodig de ophangingsveren te vervangen.