Hoe een motorfiets in te breken?

Een motorfiets hacken vooral belangrijk als het nieuw is. In feite komt de inloop overeen met de aanpassingsperiode. Het belangrijkste doel is met name dat alle onderdelen waaruit de machine bestaat, zich aan elkaar aanpassen. Dit is zodat alle mechanismen ook kunnen werken.

Het inrijden van een motorfiets is dus niet alleen wennen aan het rijden. Allereerst moet je ervoor zorgen dat de fiets na het inrijden in de best mogelijke staat is. Het is ook een garantie voor de duurzaamheid. Omdat u uw motorfiets niet optimaal kunt benutten zonder hem eerst voor te bereiden. Anders loop je het risico het te vernietigen.

Zoals je al begreep, kan hacking niet worden verwaarloosd. En je hoeft het niet willekeurig te doen. Hoe een nieuwe motorfiets op de juiste manier te jagen? Hoe succesvol hacken? Leer hoe u uw motorfiets op de juiste manier kunt inrijden.

Inrijden op de motorfiets - Principes

Veel motorrijders beschouwen de inbraak als beperkend. De meesten van hen besteden er niet eens meer tijd aan, aangezien deze stap onnodig is. Wat helemaal fout is.

Natuurlijk, zelfs zonder hem in te rijden, zal de fiets nog steeds werken. Omdat alle samenstellende delen echter nieuw zijn, kunnen ze nooit hun best doen als ze er niet op voorbereid zijn. En dit heeft invloed op alle elementen waaruit de auto bestaat: motor, maar ook remmen en dezelfde banden.

Daarom moet de inbraak geleidelijk gebeuren. Dit gaat niet over het rijden van 1000 km in één slag, waardoor de fiets maximaal presteert. Integendeel, het inloopprincipe is eenvoudig: pas de fiets geleidelijk aan totdat de mechanische onderdelen eraan gewend zijn. Alleen dan kunt u genieten van een krachtige, betrouwbare en duurzame machine.

Hoe met succes een motorfiets inbreken?

Om met succes een motorfiets in te breken, moeten bepaalde regels worden gevolgd.

Zoals eerder vermeld, moet de taak geleidelijk worden voltooid en betreft het de motor, banden en remmen.

Двигатель

Houd tijdens het rijden rekening met enkele voorwaarden voor een succesvolle inbraak:

Inbraaklocatie : Dit dient te gebeuren in een stedelijke omgeving.

snelheid : de snelheid moet zoveel mogelijk worden gewijzigd. Alle rapporten moeten worden aangevraagd. Tegelijkertijd mag het schakelen van de ene versnelling naar de andere nooit abrupt zijn.

versnelling : het moet beperkt zijn en in overeenstemming met de aanbevelingen van de fabrikant. Het wordt niet aanbevolen om constant met een constante snelheid te bewegen. Het wordt echter sterk afgeraden om de snelheid drastisch te verhogen. Het toerental moet parallel aan het motortoerental variëren.

Als je een pad of weg hebt gekocht, volg dan deze niveauregels:

• 0 tot 300 km: maximaal 4000 ronden
• Van 300 km tot 600 km: maximaal 5000 ronden
• Van 600 km tot 800 km: maximaal 6000 ronden
• Van 800 km tot 1000 km: maximaal 7000 ronden

Voor een roadster of sportwagen mogen de eerste 300 kilometer nooit meer dan 4000 ronden zijn. En vanaf 300 km kan het worden verhoogd met 1000 ronden voor elke 100 km gelopen. En dit tot je 1000 km bereikt.

Inbraak in banden

Als de banden nieuw zijn, is inrijden verplicht. En aangezien het bijna onmogelijk is dat je geen nieuwe wielen op een nieuwe fiets hebt, moet je ook tijd besteden aan het laten lopen van je banden. En dit geldt voor gebruikte motorfietsen met nieuwe banden.

Waarom breken banden? Dit is een beveiligingsprobleem. De nieuwe banden zijn eigenlijk gecoat met smeermiddelen om ze gemakkelijker te kunnen produceren en onderhouden. Ze kunnen gevaarlijk zijn op gladde wegen. Maar het goede nieuws is dat je er alleen maar vanaf kunt komen. na ongeveer 300 km rijden.

Motorfiets remmen

Wist u ? Remmen die nog nooit zijn gebruikt, werken anders dan remmen die lang geleden kapot zijn gegaan. Omdat ze nieuw zijn, kunnen de remmen van een nieuwe fiets minder flexibel of zelfs licht geroest aanvoelen. Wat volkomen normaal is. Maar als de inbraak eenmaal is voltooid, zul je geen betere remmen vinden!

Hoe een motorfiets remmen? Het motto blijft altijd hetzelfde: ga geleidelijk. Om succesvol te hacken, je moet twee stappen doen... U moet beginnen met langzaam te rijden met een snelheid van ongeveer 70 km / u, waarbij u verschillende keren langzamer gaat rijden. Dus je rolt en je vertraagt, je rolt en je vertraagt. Dit moet worden gedaan totdat de remmen warm zijn.

Als u klaar bent, laat u de remmen een paar minuten afkoelen en begint u opnieuw. Deze keer bestaat de oefening uit harder rijden en hard remmen. Of ga sneller en vertraag scherp. U kunt bijvoorbeeld 100 km/u rijden en plotseling afremmen tot 20 km/u, dit zal u meerdere keren moeten doen.

Meestal, als je deze twee oefeningen doet op een afstand van 100 tot 150 kilometer, zullen de remmen perfect werken.

Motorbreuk - wat nu te doen?

Na het rijden met de motorfiets en het passeren van de aanbevolen 1000 km, moet u zeker de olie verversen. Het is erg belangrijk.

Waarom ? Simpelweg omdat er tijdens het inrijden veel wrijving is door wrijving. metaaldeeltjes in de motorolie terecht gekomen. Daarom kan het niet meer worden gebruikt, dus het moet worden gewijzigd.