Hoe weet ik of mijn banden geschikt zijn voor vervanging?
Bediening van machines

Hoe weet ik of mijn banden geschikt zijn voor vervanging?

Elke bestuurder weet dat rijden op versleten banden onhandig en gevaarlijk is. Maar hoe weet u wanneer u deze moet vervangen? Lees ons artikel en ontdek hoe u erachter kunt komen of de staat van de banden u toelaat om ze te gebruiken!

Wat leer je van dit bericht?

  • Wanneer moet een band worden vervangen door een nieuwe?
  • Hoe bandenslijtage bepalen?

kortom:

Banden moeten worden vervangen door nieuwe, vooral als de slijtage van het loopvlak te groot is. De minimale diepte toegestaan ​​door de Poolse wet is 1,6 mm. De band sluit ook alle mechanische schade, vervormingen, breuken en snijwonden uit. Er moet ook aan worden herinnerd dat het materiaal waaruit de banden zijn gemaakt onderhevig is aan veroudering. De nominale levensduur is 4-10 jaar (afhankelijk van de bandenklasse), maar deze tijd kan worden verkort door bijvoorbeeld onjuiste opslag of veelvuldig rijden met onvoldoende spanning.

Hoe weet ik of mijn banden geschikt zijn voor vervanging?

Waarom de staat van banden controleren?

Rijden met extreem versleten banden is een ernstig gevaar op de weg. Banden in slechte staat zijn minder stuurbaar, hebben weinig grip en verhogen het brandstofverbruik. Daarom is het erg belangrijk om regelmatig de staat van de banden te controleren, zowel wat betreft mechanische slijtage als slijtage van het loopvlak. De controle moet minstens één keer per seizoen worden uitgevoerd - bij het overschakelen van zomer naar winter en vice versa. En natuurlijk elke keer dat u een duidelijke verandering in uw rijstijl voelt, wat een teken kan zijn van bandenschade.

Tekenen van bandenslijtage: profieldiepte

Zodra de TWI (wielprofielindicator) is overschreden, waarna de band volgens de Poolse wet moet worden vervangen, spreken we van minimale profieldiepte 1,6 mm. Deze grenswaarde mag echter niet worden verwacht. Hoe kleiner het loopvlak, hoe slechter de eigenschappen van de band. Dit betekent rijcomfort en veiligheid: een bestuurder met versleten banden zal moeite hebben met nauwkeurig sturen, grip in bochten en slippen bij het remmen. Een band met een te dun profiel is moeilijk, vooral op natte wegen - dan neemt het risico op aquaplaning toe. We schreven over hoe om te gaan met dergelijke gevallen in het artikel Aquaplaning - wat het is en hoe het te voorkomen.

Het gripreferentiepunt is een nieuwe band met 8 mm profiel en 100% tractie. Het profiel van 4 mm biedt 65% grip op nat wegdek. Met een profieldiepte van minimaal 1,6 mm is de grip op de weg slechts 40%.

Bandenslijtage symptomen: leeftijd

Het mengsel van materialen in de band veroudert en verliest zo ook zijn parameters, waaronder elasticiteit en daarmee grip. Wat is de maximale levensduur van de band? Het is moeilijk om dit ondubbelzinnig te bepalen - ooit werd aangenomen dat banden na 4-5 jaar moeten worden vervangen. Tegenwoordig vindt u in de premiumklasse banden met een levensduur tot 10 jaar. Het is de moeite waard om dat te onthouden Bandenveroudering versnelt verkeerd gebruikbijvoorbeeld te snel rijden, druk of te veel belading en onvoldoende opslag buiten het seizoen.

Symptomen van bandenslijtage: mechanische schade

Breuk, insnijdingen, vervorming, detectie van de hielkern, afbladderen van het loopvlak en andere soortgelijke beschadigingen maken de band ook onbruikbaar. De meest voorkomende oorzaak van vervorming is schade aan het wegdek. Wanneer u de rand van een obstakel op de weg of in een diepe kuil raakt, beschadigt de velg de binnenlaag van de band en zorgt de luchtdruk ervoor dat deze op dat punt uitpuilt. Een beschadigde bandenstructuur kan op elk moment "loslaten" en lucht beginnen te verliezen. Soms breekt de druk het gewoon van binnenuit. Natuurlijk zijn dergelijke verkeerssituaties hoe gevaarlijk.

Hoe weet ik of mijn banden geschikt zijn voor vervanging?

Waar versleten banden inleveren?

Banden zijn recyclebaar, dus je kunt ze niet zomaar in de prullenbak gooien. Tijdens de vervanging halen de meeste reparatiewerkplaatsen gebruikte banden op bij klanten en brengen ze naar een recyclingbedrijf. Als u de banden echter zelf vervangt, kunt u deze naar de SSSC (Inrichting Selectief Afval Inzamelen) brengen. Vergeet niet om uw banden in sets te vervangen en vermijd dat u wordt blootgesteld aan ongemak, gevaar en financiële verliezen als gevolg van ongelijkmatige slijtage.

Bandenslijtage wordt ook beïnvloed door de algemene staat van de auto. Controleer dus regelmatig alle onderdelen in uw auto en breng uzelf niet in gevaar - en kosten! Op avtotachki.com u vindt reserveonderdelen en accessoires voor uw auto, evenals voorbereidingen en gereedschappen om uw banden in topconditie te houden!

Voeg een reactie