Hoe manoeuvreer je een kleine motorfiets?

Manoeuvreren een motorfiets Wanneer we small sjabloonnou dat is het niet Geen behoefte noodzakelijk alle de suite makkelijk. De
motorfiets is machine zwaar qu'il Faut apprendre à controle.

Maar wees gerust, alles is te leren. En daarnaast, manoeuvreren la motorfiets studies over makkelijkop voorwaarde dat je alles goed doet.

De juiste motorfiets kiezen

Voordat u aan manoeuvres denkt, moet u eerst nadenken over: хорошо kies je motor als je maat klein is. Want als je armen te kort en je benen te klein zijn, kun je niet alle manoeuvres goed uitvoeren. Dus op de motorschool heb je natuurlijk geen motorkeuze. Maximaal krijg je aangeboden verlaagde motorfiets in het gunstigste geval. Als dat zo is, kunt u er zeker van zijn dat verlaagde fietsen over het algemeen gemakkelijker te hanteren zijn. Ze hebben een lager zwaartepunt. 

Een Kawasaki Z650 perfect om te beginnen als je Femme à Vijfde Dimensie. 

Langzaam rijden manoeuvreren

Le pad geleend (vooral bij het controleren van het motorrijbewijs) moeilijk nemen omdat je moet weten maintenir la motorfiets en EVENWICHTIG... Dit is bij vasthouden Terugboekingen rond de noppen wanneer motorfiets het lijkt erop wegen ton. 

Te zijn petite de размер verandert niets aan het rijgedrag van de motorfiets. Als de motor draait, is er niets meer aan de hand. Dit is vooral belangrijk wanneer u moet vertragen, wanneer u een verschil merkt met een grote sjabloon. Maar maak je geen zorgen als dat niet het geval is: het gyroscopische effect houdt je fiets in balans, ongeacht je maat. 

Om goed tussen percelen te navigeren, denk aan: houden le внутри het recht и бассейн вeen top van schouders... Kijk verder: hoe verder je kijkt, hoe meer je hersenen voor je gaan werken. We kijken naar de tweede "deur" terwijl we de eerste passeren. Het helpt je ook een beetje te ontspannen. Als je te "close" kijkt, loop je het risico verstrikt te raken in de noppen. 

Oefen geen druk uit op uw onderarmen, anders loopt u het risico op deze plaatsen gewond te raken. Je bewegingen moeten soepel zijn en je gewicht mag niet op je handen rusten. Dit maakt je bewegingen uiteraard zwaarder. Het gebeurt allemaal in de dijspieren: span de quads aan en speel met balans. De heupen spelen een zeer belangrijke rol in de motorfiets als geheel. Ze hebben een volledige invloed op je positie op de motor. 

Plaats uw voeten stevig op de voetensteun. Haal diep adem voordat je begint en let's go! 

landloper

Je zult het hebben manipulatie doen intentamen du VERGUNNING de leiden... Als motorrijder zal deze oefening je je hele leven van pas komen. Want als je de motorfiets uit de garage haalt, als je hem gewoon wilt verplaatsen zonder hem aan te zetten, moet je oefenen in het zijspan.  

La landloper klinkt misschien ontmoedigend, maar dat is het niet: het is een kans om gemakkelijk punten te verdienen voor het gelicentieerde examen. Trainen voor een motorschool. Sta erop dit elke keer te doen als je een les hebt. Sterker nog, door het gebaar te herhalen, leer je de juiste ondersteuning te vinden. 

Manoeuvreren op snelle ritten

Cursus " snel " du Motorrijbewijs vaak als meer beschouwd makkelijk dan langzaam. Behalve de U-bocht aan het einde van de baan. Vermijden, hoewel indrukwekkend, is vrij eenvoudig te bereiken. Je hoeft alleen je opgegeven snelheden te respecteren, het stuur goed in te drukken en je bent klaar. 

Het is hetzelfde in het "echte leven" van de motorrijder. Rijden met normale snelheid is veel gemakkelijker dan stationair draaien. Je zult zien dat we ons meer op ons gemak voelen als de fiets in beweging is.  

Er komt een tijd dat je gaat wandelen offset_by_columns de Bergen... In de eerste momenten moet je waakzaam zijn, want de manoeuvres zijn echt anders. Het moet worden toegegeven dat het voelt. Maar nogmaals, klein of niet, het maakt absoluut geen verschil. In ieder geval moet je je tanden knippen. Je zult je meer op je gemak voelen met ervaring. 

Dames kleine motorlaarzen

Een goede oplossing om te hebben VOETEN hier beïnvloeden juist Sol, er zijn veel modellen ботинки motorfiets voor маленький Sjablonen. Sterker nog, dankzij klauw opgevoedJe kunt een paar centimeter inbellen. 

Neem bijvoorbeeld het Onze-Lieve-Vrouw-model: 

je победа makkelijk 2 tot 3 cm hoogte. In het ideale geval is het het beste om de grond aan te raken en stabiliteit op je voeten. 

Hetzelfde geldt voor het Pearl J WP-model: 

Je wint er weer een paar cm de stabiliteit voor jou, ja motorfiets. 

С ботинки de motorfiets à klauw, we kunnen veel hoogte winnen en hebben daarom ondersteunen plus stabiel op de grond. Het is het vertrouwen waar je goed in bent manoeuvreren met de zijne motorfiets, Zelfs als je small sjabloon... De verstevigde zool van de motorlaars maakt ook het gebruik van veiligheidsuitrusting mogelijk. 

Ik lees vaak op forums van mensen die anderen aanraden om in sneakers, Dr Martens of Buffalo sneakers te rijden. Houd er rekening mee dat dit type apparatuur niet wordt aanbevolen. Als je in dergelijke schoenen valt, is het niet helemaal veilig, maar loop je wel het risico op ernstig letsel. Erger nog, als je motor op je voet valt tijdens het manoeuvreren (wat kan gebeuren, vooral als je net begint), hallo kombuis. Je zult jezelf heel veel pijn doen. 

Vandaag de dag kunnen we volop genieten van stijlvolle en betrouwbare motorlaarzen, wat ons ook nog eens een paar centimeter scheelt. 

Het Yu'Rock-model is een goed voorbeeld van waar ik het over heb. U zult uitstekend genieten комфорт schoen en klein klauw die welkom zijn. Zonder daarbij veiligheids- en normaspecten uit het oog te verliezen. 

Ja, de duivel zit in de details. En deze keer hebben we loop de motorfiets hyper elegantgenieten van klauw de 2 cm... Naast de hak waarmee we 2 cm kunnen winnen, hebben we zeer comfortabele motorlaarzen en beveiligen... We houden van ze! Het is het meest geschikt voor het manoeuvreren met een motorfiets, maar ook voor het rijden op een motorfiets. v houdt uitstekend, dat is een groot pluspunt voor manoeuvreren sa motorfiets. 

Ik raad je in ieder geval ten zeerste aan om schoenen te kiezen die op maat gemaakt en gemaakt zijn voor de motor. Dit is zeker een investering. Maar we bemoeien ons niet met beveiliging. Het zal veel gemakkelijker voor u zijn om te manoeuvreren.