Hoe een auto op benzine rijden in de winter? LPG-feiten en mythen

Autorijden op gas bespaart veel geld - een liter LPG kost immers bijna de helft van benzine. De gasinstallatie vraagt ​​echter regelmatig controle en onderhoud, zeker voor het winterseizoen. Negatieve temperaturen onthullen storingen die op warme dagen niet voelbaar zijn. Dus wat moet er vóór de winter in een benzineauto worden gecontroleerd en hoe ermee te rijden om de motor te sparen? Lees ons bericht!

Wat leer je van dit bericht?

• Waar moet je op letten als je in de winter met een benzineauto rijdt?

kortom:

Het besturen van een auto op benzine is veel goedkoper dan het besturen van een benzine- of dieselauto, maar het vereist wel enige vaardigheid. Allereerst moet een benzineauto altijd op benzine worden gestart. Het is ook belangrijk om het juiste brandstofniveau in de tank te behouden - rijden op een eeuwigdurende reserve kan leiden tot het uitvallen van de brandstofpomp.

Een efficiënte batterij is de basis

Het eerste element dat het begeeft als het koud wordt, is de accu - en niet alleen in auto's met een gassysteem. Als u 's ochtends regelmatig problemen ondervindt bij het starten van uw auto, of als uw batterij ouder is dan 5 jaar (wat vaak de acceptabele levensduur van de batterij is), controleer dan de toestand ervan. Je kunt het met eenvoudige meter. Als de laadspanning bij het starten van een koude motor lager is dan 10 V, moet de accu worden vervangen.

Frequente ontlading van de batterij van een benzineauto kan ook een teken zijn. storingen in het elektrische systeemveroorzaakt door kortsluiting of beschadigde draadisolatie. Voordat je een batterij verbrandt, ga je naar de elektricien. Gebruik in plaats daarvan om uw batterij op te laden gelijkrichters met microprocessor (bijv. CTEK MXS 5.0) die het hele proces automatisch regelt en het elektrische systeem beschermt tegen vonken of polariteitsomkering.

Start uw auto op benzine

Bij auto's die zijn uitgerust met de XNUMXe en XNUMXe generatie gasinstallatie (zonder regelaar en temperatuursensor in de versnellingsbak) beslist de bestuurder wanneer hij overschakelt van benzine naar gas. Geef de motor in de winter, vooral op ijzige dagen, wat meer tijd om op te warmen - start de auto op benzine en schakel pas over op LPG als de motor hetzelfde toerental en de juiste bedrijfstemperatuur heeft bereikt.. In auto's met gasinstallaties van een hogere generatie wordt de vermogensverandering geregeld door de boordcomputer, die de start- en beginfasen op benzine dwingt.

Rijd niet op reserve benzine

Eigenaars van LPG-voertuigen gaan er vaak van uit dat ze, omdat ze in een gascentrale hebben geïnvesteerd om brandstof te besparen, de frequentie van tanken tot een minimum kunnen beperken. Dit is verkeerd denken draaien op oneindige reserve schaadt de motordus wat ze kunnen besparen op het tankstation besteden ze aan een slotenmaker. En met wraak! Als er niet meer dan enkele liters benzine in de brandstoftank zitten, de brandstofpomp wordt niet goed gekoeld en dit leidt snel tot uitval. Consumptie? Heel veel - de prijzen voor dit element beginnen vanaf 500 zł.

In de winter doet zich een ander probleem voor. Een laag brandstofpeil zorgt ervoor dat er water op de binnenwanden van de tank neerslaat, dat vervolgens in de benzine stroomt. Het veroorzaakt problemen met het starten van de motor en de ongelijkmatige werking ervan bij stationair draaien en bij lage snelheden. Als er een kleine hoeveelheid benzine in de tank zit en deze niet regelmatig gebruikt wordt (want gas spaart!), kan blijken dat het overgrote deel van de brandstof uit water bestaat.

Vervang filters regelmatig

Om de gasinstallatie in uw auto feilloos te laten werken, vervang regelmatig luchtfilters en gasfilters van vloeistof- en gasfasen. De eerste heeft betrekking op de voorbereiding van het juiste brandstof-luchtmengsel. Als het verstopt is, laat het niet genoeg lucht door, wat resulteert in een hoger gasverbruik en een lager motorvermogen. Vloeibare en vluchtige fasefilters zuiver gas van onzuiverheden, waardoor alle componenten van het gassysteem worden beschermd tegen schade en voortijdige slijtage.

Controleer koelvloeistof niveau

Hoewel problemen met het koelsysteem het vaakst in de zomer voorkomen, moeten eigenaren van voertuigen op gas ook de staat ervan in de winter controleren. Het belangrijkste is regelmatige controle van het koelvloeistofpeil. In auto's met een gasmotor beïnvloedt het het proces van verdamping van gasvormige brandstof in de verdamperversnellingsbak, die verantwoordelijk is voor het omzetten van de brandstof van vloeibare naar vluchtige vorm. Als er te weinig koelmiddel in het systeem circuleert, zal het reductiemiddel niet goed opwarmen, wat mogelijk is leiden tot problemen met het motorvermogen en defecten aan componenten zoals injectoren of bougies.

Het rijden met een auto op LPG bespaart veel geld. Houd er echter rekening mee dat de toevoer van gas de werking van de motor nadelig kan beïnvloeden, vooral in de winter. Op avtotachki.com vindt u accessoires om u te helpen bij het onderhoud van uw auto in de winter, zoals opladers, filters of koelvloeistof.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

Hoe zorg je voor een auto met een gasinstallatie?

Wat is de olie voor een LPG-motor?

Wat moet u weten voordat u in LPG investeert?