Hoe ga je bergop?

Rijden op een vlakke ondergrond belast de motor van uw voertuig niet onnodig, maar het oprijden van steile hellingen kan de motor overbelasten. Er zijn echter een paar methoden die u kunt volgen om de stress op uw ...

Rijden op een vlakke ondergrond belast de motor van uw voertuig niet onnodig, maar het oprijden van steile hellingen kan de motor overbelasten. Er zijn echter een paar trucs die u kunt volgen om de motorbelasting te verminderen en heuvels soepel te beklimmen terwijl u een relatief laag toerental handhaaft.

Of uw voertuig nu een handgeschakelde of automatische transmissie heeft, het is het beste om de volgende rijtips en -technieken in gedachten te houden terwijl u probeert heuvels en beklimmingen te overwinnen.

Methode 1 van 3: Rijd een automatische auto op een heuvel

Vergeleken met voertuigen met handgeschakelde versnellingsbak, beklimmen voertuigen met automatische transmissie gemakkelijker heuvels. De versnellingsbak in een automatische auto zal vanzelf terugschakelen met een lager toerental zodra u een bepaalde lage snelheid bereikt. Daarnaast zijn er stappen die u kunt nemen om de motor en transmissie van uw voertuig gemakkelijker hanteerbaar te maken bij het bergopwaarts rijden.

Stap 1: Gebruik de juiste aandrijftandwielen. Gebruik bij het bergopwaarts rijden de D1-, D2- of D3-versnellingen om hogere toerentallen aan te houden en uw auto meer vermogen en snelheid bergop te geven.

• AttentieA: De meeste voertuigen met automatische transmissie hebben ten minste D1- en D2-versnellingen en sommige modellen hebben ook D3-versnellingen.

Methode 2 van 3: een handgeschakelde auto op een heuvel rijden

Het rijden met een handgeschakelde auto op een heuvel is iets anders dan het rijden met een auto met een automatische versnellingsbak op een helling. In tegenstelling tot een automatische transmissie, kunt u indien nodig een handmatige transmissie terugschakelen voor hogere toerentallen.

Stap 1: Verhoog de snelheid wanneer u de helling nadert.. Probeer voldoende voorwaartse kracht te hebben om een ​​deel of zelfs helemaal de heuvel op te gaan voordat u terugschakelt om die kracht gaande te houden.

Idealiter nadert u de helling in de vierde of vijfde versnelling en versnelt u de auto tot ongeveer 80 procent vermogen.

• Waarschuwing: Wees voorzichtig bij het beklimmen van heuvels en zorg ervoor dat u niet te veel snelheid opvoert. Let op eventuele scherpe bochten in de weg en verminder de versnelling die u de auto geeft wanneer u deze nadert. Dit is vooral belangrijk als u niet bekend bent met de weg waarop u rijdt.

Stap 2: terugschakelen indien nodig. Als je merkt dat je motor moeite heeft om het huidige toerental vast te houden, schakel dan naar een lagere versnelling.

Dit zou moeten stijgen wanneer de motor terugschakelt, wat kracht toevoegt aan uw momentum.

Op echt steile hellingen moet u mogelijk achter elkaar terugschakelen totdat u er een vindt die de auto het momentum geeft dat nodig is om de heuvel op te gaan.

Stap 3: opschakelen om gas te besparen. Als u merkt dat uw auto sneller gaat rijden op een helling, schakel dan naar een hogere versnelling voor een lager brandstofverbruik.

Mogelijk moet u dit doen op heuvels die vlak worden voordat u weer klimt.

Stap 4: Terugschakelen in krappe bochten. U kunt ook terugschakelen als u scherpe bochten tegenkomt tijdens het beklimmen van een heuvel.

Hierdoor kunt u kracht en momentum behouden in bochten.

Methode 3 van 3: Start en stop een handgeschakelde auto op een heuvel

Een helling beklimmen is meestal geen probleem, tenzij je op een bepaald punt in de klim moet stoppen. Bij het bergopwaarts rijden in een auto met handgeschakelde versnellingsbak, is enige vaardigheid vereist om de auto bergopwaarts te starten en te stoppen.

U kunt verschillende opties gebruiken bij het stoppen of vertrekken op een helling, waaronder het gebruik van de handrem, de hiel-teenmethode of het overschakelen van het vasthouden van de koppeling naar accelereren nadat de koppeling is ingeschakeld.

Stap 1: Start op een heuvel. Als je op een heuvel hebt geparkeerd en weer weg moet, volg je deze stappen om je auto te starten en verder te rijden.

Trap met aangetrokken handrem het koppelingspedaal in en schakel de eerste versnelling in. Geef de auto een beetje gas totdat hij 1500 tpm bereikt en laat het koppelingspedaal lichtjes los totdat hij begint te schakelen.

Zorg dat de weg vrij is door zo nodig te signaleren en langzaam de handrem los te laten terwijl je meer gas geeft en het koppelingspedaal volledig loslaat.

Houd er rekening mee dat de hoeveelheid gas die u nodig heeft om uw auto te geven grotendeels afhangt van de helling van de heuvel, met steilere hellingen die u meestal vereisen om de auto meer gas te geven.

• Attentie: Zorg ervoor dat u de handrem aantrekt wanneer u op een helling parkeert.

• functies: Draai uw voorwiel weg van de stoeprand als u bergopwaarts geparkeerd staat, en draai naar de stoeprand toe als u bergafwaarts kijkt. Dus de auto zou moeten rollen en stoppen bij de stoeprand als je handrem loslaat.

Weten hoe u met uw voertuig over heuvels moet rijden, kan u beschermen en onnodige slijtage aan de motor en transmissie van uw voertuig voorkomen. Als u problemen heeft met de versnellingsbak of koppeling van uw voertuig, kunt u een van de gecertificeerde monteurs van AvtoTachki uw voertuig laten repareren.