Hoe effectief ijs van ramen te verwijderen?
De winter van dit jaar is extreem onverwacht te noemen: de geregistreerde luchttemperaturen waren soms lente. De afgelopen dagen is er echter sprake van flinke nachtvorst en negatieve dagtemperaturen. Dit betekent dat u 's ochtends en na vorst of sneeuw weer de ramen moet schoonmaken.
Hoewel voor sommige mensen de afwezigheid van temperaturen onder het vriespunt en sneeuw wenselijk is, is dat voor anderen niet. 
ze stellen zich de winter voor zonder zijn natuurlijke eigenschappen. Auto's hebben ook te maken met een paar graden vorst, maar de meeste accu's zouden voldoende moeten zijn. In extreme gevallen helpen startkabels en schieten "in bruikleen" van de accu van een andere auto. Het probleem van bevriezing van ramen is echter al een probleem bij lichte vorst. Het ontstaat doordat er een laagje waterdamp op de ramen verschijnt die warm zijn van de verwarming. Bij deze weersomstandigheden bevriest water (in de vorm van druppeltjes of waterdamp) snel en vormt zo een ijslaag. Dit beperkt effectief de zichtbaarheid en moet daarom - in het licht van de toepasselijke wetgeving - worden verwijderd. Als je het glas niet schoonmaakt, kun je zelfs een boete krijgen! Ook uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers is belangrijk. Start de auto nooit als deze niet rijklaar is. IJs dat niet van het glas wordt verwijderd, leidt tot een verslechtering van de gezichtsscherpte, omdat het menselijk oog het beeld van de weg moet registreren vanwege de laag die er dichter bij ligt. Het is alsof je iets achter de mist ziet.
IJs verwijderen van ruiten is een moeizaam karwei en bij een dikke laag kan het ook lastig zijn. Bestuurders worden meestal beschermd door plastic schrapers om dun ijs te helpen verwijderen. Het probleem doet zich voor wanneer de laag zo dik is of zo aan de ruit kleeft dat deze niet zonder extra hulp kan worden verwijderd (bijvoorbeeld door de motor te starten en te wachten tot de ruit langer ontdooit door ventilatie of airconditioning). Een veel handigere manier is om in de handel verkrijgbare voorruitontdooiers te gebruiken. De volledige veiligheid van dergelijke producten wordt gegarandeerd door een van de fabrikanten - moderne ontdooiers zijn veilig voor verf en lak en rubberen elementen, bijvoorbeeld afdichtingen. Bovendien kunnen we er dankzij hun gebruik zeker van zijn dat we geen krassen op het glas zullen maken, omdat het ontdooiproces helemaal geen kracht of een schraper vereist, zegt Zbigniew Fechner, technisch specialist voor het merk K2, dat biedt een product genaamd Alaska.
Dergelijke producten worden in de volksmond al "vloeistofschrapers" genoemd. Het is voldoende om de ramen te besproeien en te wachten tot de vloeistof het ijs smelt. Het hele proces duurt slechts een paar minuten en aan het einde hoeft u alleen nog maar de ruitenwissers aan te zetten om het water dat op de ruiten achterblijft te verwijderen. Ontdooiers zijn meestal verkrijgbaar als spray of spray. Sommige producten hebben ook eindkappen in de vorm van een schraper, zodat u ontdooiresten sneller kunt verwijderen.
