Hoe lang gaat een radiateurslang mee?

De motor van uw auto heeft koelvloeistof nodig om veilig te kunnen werken. Automotoren genereren tijdens bedrijf een aanzienlijke hoeveelheid warmte en deze warmte moet worden afgevoerd en beperkt tot een bepaald temperatuurbereik. Indien toegestaan...

De motor van uw auto heeft koelvloeistof nodig om veilig te kunnen werken. Automotoren genereren tijdens bedrijf een aanzienlijke hoeveelheid warmte en deze warmte moet worden afgevoerd en beperkt tot een bepaald temperatuurbereik. Als oververhitting is toegestaan, kan de motor ernstig beschadigd raken (tot een barst in de kop toe).

Koelvloeistof stroomt uit de radiator, gaat door en rond de motor en keert dan weer terug naar de radiator. In de radiateur geeft de koelvloeistof zijn warmte af aan de atmosfeer en begint dan weer aan zijn reis door de motor. Het komt de radiator binnen en verlaat deze via twee slangen - de bovenste en onderste radiatorleidingen.

Radiateurslangen worden blootgesteld aan zeer hoge temperaturen, zowel van de koelvloeistof die er doorheen stroomt als van de motor. Ze staan ​​ook onder zeer hoge druk. Hoewel ze gemaakt zijn om erg sterk te zijn, falen ze uiteindelijk. Dit is normaal en wordt beschouwd als regelmatig onderhoud. Het wordt zelfs ten zeerste aanbevolen om uw radiatorslangen bij elke olieverversing te controleren om er zeker van te zijn dat u ze kunt vervangen voordat ze defect raken. Als een slang het begeeft tijdens het rijden, kan dit ernstige motorschade tot gevolg hebben (verlies van koelvloeistof kan heel gemakkelijk leiden tot oververhitting van de motor).

Er is geen exacte levensduur voor een radiatorslang. Ze moeten minstens vijf jaar meegaan, maar sommige gaan langer mee, vooral als u de koelvloeistofverversingen en het juiste onderhoud van uw voertuig nauwlettend in de gaten houdt.

Gezien het belang van goede radiatorslangen, is het logisch om op de hoogte te zijn van een paar tekenen die erop kunnen wijzen dat er een op het punt staat defect te raken. Dit bevat:

• Scheuren of scheuren in de slang
• Blaren in de slang
• "Knarsend" gevoel bij het samenknijpen van de slang (niet testen terwijl deze heet is)
• Uitpuilende of beschadigde uiteinden (waar de slang aansluit op de radiator)
• Koelvloeistof lekt

Als u vermoedt dat een van uw radiatorslangen het gaat begeven, wacht dan niet. Een gecertificeerde monteur kan de radiateur, radiateurslangen en andere onderdelen van het koelsysteem inspecteren en eventueel noodzakelijke reparaties uitvoeren.