Hoe lang gaat een stuurkolom mee?

Het stuur van uw auto is de sleutel tot manoeuvreren op de weg, parkeren, enz. Het doet zijn werk echter niet alleen. In feite is dit slechts een deel van de vele in het stuursysteem. De stuurkolom is een belangrijke...

Het stuur van uw auto is de sleutel tot manoeuvreren op de weg, parkeren, enz. Het doet zijn werk echter niet alleen. In feite is dit slechts een deel van de vele in het stuursysteem. De stuurkolom is een belangrijk onderdeel en het is veel meer dan alleen een set plastic onderdelen die wordt gebruikt om de tussenas te beschermen.

De stuurkolom van uw auto bevat een aantal verschillende onderdelen. Het biedt een plaats om het stuur te monteren, evenals de kruiskoppeling die nodig is voor de vrije rotatie van het wiel in elke richting. De kolom is ook bevestigd aan de tussenas (een reeks nauwsluitende spiebanen houdt ze bij elkaar). Dus wanneer u aan het stuur draait, draait de stuurkolom, draait de tussenas en activeert vervolgens het stuurmechanisme om de wielen te laten draaien.

Andere componenten van de stuurkolom zijn een kantel- en uitschuifmechanisme waarmee het stuur in de gewenste positie kan worden gezet, en een contactslotbehuizing. Uiteraard is dit een cruciaal onderdeel voor uw auto. U gebruikt uw stuurkolom elke keer dat u rijdt, maar hij heeft niet dezelfde slijtage als andere onderdelen.

In feite moet de stuurkolom van uw auto de hele levensduur van de auto meegaan. Dat gezegd hebbende, als je heel vaak rijdt, vooral op bochtige wegen, verslijt je het meer dan iemand die voornamelijk snelwegen of heel weinig rijdt.

De meest voorkomende problemen met stuurkolommen zijn, afgezien van beschadiging van de kunststof bekleding, slijtage aan de kruiskoppeling, waardoor deze kan gaan plakken. Dit maakt het moeilijk om aan het stuur te draaien en je hebt mogelijk niet het volledige bewegingsbereik. De spiebanen die de stuurkolom met de tussenas verbinden, slijten ook na verloop van tijd, waardoor een gevoel van "losheid" van het wiel ontstaat.

Gezien de kritieke aard van de stuurkolom, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van enkele tekenen van dreigend falen. Dit bevat:

• Stuur draait niet zoals het hoort
• Stuur zit vast in het midden van een bocht
• Het stuur lijkt "los" te zitten.
• Je hoort een klop als je aan het stuur draait
• Er is een krijsend of krakend geluid te horen wanneer aan het wiel wordt gedraaid

Als u een van deze problemen ondervindt, moet u mogelijk uw stuurkolom vervangen. Laat een gecertificeerde monteur de stuurkolom en andere onderdelen van uw voertuig inspecteren om te bepalen welke reparaties moeten worden uitgevoerd.